Як вибрати лак для вагонки всередині будинку. Як лакувати вагонку

Як вибрати лак для вагонки всередині будинку

Дуже часто в якості оздоблювального матеріалу всередині будинку використовують вагонку. Це натуральний екологічно чистий матеріал, який не тільки прикрашає приміщення всередині, а й володіє відмінними експлуатаційними характеристиками. Так само дуже часто вагонкою обробляють балкони і лоджії, що значно підвищує вимоги, що пред’являються до якості оздоблювальних матеріалів.

Саме по собі дерево схильне до старіння, на нього негативно впливає вологість, перепади температур, вода, що, своєю чергою, спричиняє утворення грибкових уражень дерева або появу цвілі. Для запобігання негативного впливу на застосовуваний оздоблювальний матеріал фахівці рекомендують покривати вагонку двома шарами лаку. При виборі лаку необхідно враховувати тип і призначення приміщення. Найчастіше застосовують алкідні, або водорозчинні склади. А ось безбарвний або з відтінками. це вже справа смаку!

Для покриття вагонки всередині приміщення застосовують такі види лаків:

Склади на водній основі

Для покриття вагонки всередині будинку ідеально підходять склади на водній основі. Такий лак практично не має запаху, моментально сохне.

Варто зазначити, що всі водні склади виготовляються на акриловій або поліуретановій основі. За складом вони бувають як однокомпонентними, так і двокомпонентними. Своєю чергою двокомпонентний складається з самої основи і затверджувача, в той час як однокомпонентний тільки з основи. Тому двокомпонентний склад міцніший і довговічніший у процесі експлуатації.

Склади на водній основі не містять розчинника, що робить їх абсолютно безпечними матеріалами. Крім цього вироби, оброблені цим складом, не схильні до горіння і не змінюють свій колір під прямим сонячним світлом. Головний недолік таких лаків. чутливість до вологи і перепаду температур у процесі висихання. Варто зазначити, що нанесення пропонованого складу проводиться на попередньо підготовлену поверхню.

Акрилові склади

Всі акрилові склади виготовляються на водній основі, але це не заважає їм виконувати як декоративну, так і захисну функції. Ці склади мають прекрасну здатність захищати дерево від прямих сонячних променів, а значить ідеально підходять для обробки вагонки всередині балкона і мають високий клас безпеки. Характерними відмінностями такого матеріалу є те, що його можна наносити на необроблювану вагонку в два шари. Перший шар. сам склад, а другий. лак з додаванням колеровочной суміші. Як правило, перед застосуванням його розводять водою або спиртом. Як видно на фото, завдяки застосуванню колеровочной суміші можна надати вагонці будь-який колір або відтінок.

Алкідні склади

Головні переваги пропонованого лаку полягають у його високій міцності та здатності утворювати тверду водонепроникну плівку, яка надійно захищає вагонку від кліматичного і механічного впливу. Завдяки чому ці склади часто використовуються для покриття вагонки всередині балкона, або в місцях, де вони зазнають достатнього механічного навантаження. До істотних недоліків використовуваної речовини можна віднести досить різкий запах і тривалий процес висихання протягом двох днів. Для прискорення часу повного засихання фахівці рекомендують застосовувати деякі затверджувачі.

Склади поліуретанового типу

Склади поліуретанового типу можуть вироблятися на акриловій, уретановій основі та на основі розчинників. Як і в лаках на водній основі, виділяють однокомпонентні та двокомпонентні склади, які зі свого боку можуть містити ароматичні компоненти. Не дивлячись на те, що склади цього типу використовуються для оздоблення меблів, вони широко застосовуються і для покриття вагонки всередині будинку.

Головна перевага такого складу. отримання покриття дуже високої якості. На відміну від інших складів поліуретанові склади не схильні до кліматичного впливу та ідеально зберігають колір вагонки. Як видно на відео, поліуретановий лак не вимагає попередньої підготовки поверхні, що значно полегшує процес роботи. Головний недолік пропонованого складу. виділяє багато шкідливих хімічних сполук.

Яким лаком покрити вагонку залежить не тільки від бажання клієнта, а й від багатьох інших чинників, таких як матеріал вагонки, призначення приміщень і виду виконуваних робіт. Залежно від властивостей складу склади можуть виконувати як захисну, так і декоративну функції. Для оздоблення вагонки всередині кімнати застосовується один вид лаку, на балконі, зважаючи на вплив кліматичних умов. інший.

Як правильно пофарбувати лаковану вагонку

Доржиєв Сергій Олександрович

Перефарбовування вагонки, вкритої лаком. це процес демонтажу панелей, їх шліфування на верстаті зі зняттям дерева на лицьовій частині, як правило, на глибину 1.5. 2 мм, ґрунтуванню і фарбуванню в багатошаровій схемі зі шліфуванням кожного шару барвника, крім фінішного.

У статті йдеться про вагонку, яка застосована за технологією і перебуває в пофарбованому вигляді всередині будинку, а не на фасаді. Будь-яке ЛФП рано чи пізно, виробивши свій ресурс, приходить у непридатність. З лакованою вагонкою відбувається точно так само. Коли лакофарбове покриття на ній втрачає декоративні якості, постає питання, як пофарбувати дерев’яну вагонку покриту лаком.

Є два способи пофарбувати лаковану вагонку всередині житлового приміщення:

Спосіб фарбування лакованої вагонки: професійний

Пофарбована лаком вагонка демонтується і привозиться на виробництво в столярний цех. Панелі проводять через шліфувально-калібрувальний верстат, застосовуючи стрічку з абразивом Р60. Один “прохід” зніматиме 0.75 мм деревини. Кількість проходів пов’язана з глибиною, на яку вбрався ґрунт і лак. Можливо, знадобиться всього два проходи, щоб повністю зняти покриття лаком і на глибині в 1.5 мм, відкриється чисте дерево, яке вже можна готувати до фарбування.

Вот такие замечательные выкрасы получаются в малярном цехе компании ЛесоБиржа. Перед выполнением заказа мы обязательно делаем тестовые образцы, чтобы потом продемонстрировать заказчику

Чисту деревину готуємо до ґрунтування і шліфуємо залежно від її породи. М’яка порода (соснова вагонка) обробляється абразивом із зерном Р120, тверда деревина (панелі з модрини) стрічкою із зерном Р100. Шліфування розкриває пори деревини, вирівнює поверхню дошки, прибираючи “риски” від грубого абразиву, і створює необхідний мікрорельєф для гарної адгезії ґрунту з панеллю.

Шлифовальный станок, через который проходит древесина

Між шліфуванням і ґрунтуванням не повинно пройти більше 24. 48 годин. У цьому діапазоні пори деревини ще не встигне запечатати смолою і вбирання буде на належну глибину.

Панелі переміщуються на малярне виробництво, їх починають ґрунтувати. Для нанесення застосовують сучасні платформи безповітряного фарбування Graco 290 classic. Ґрунтувальна фарба вбирається в пори матеріалу, в процесі полімеризації зв’язується з ним, роблячи поверхню більш рівнопоглинаючою, ніж це було раніше. Для фарбування стель і внутрішніх стін ми рекомендуємо застосовувати водоемульсійні склади. Вони створюють паропропускне покриття, яке, крім художності, добре захищає деревину, даючи їй змогу здійснювати правильний вологообмін з навколишнім середовищем.

Нанесение грунта происходит с помощью специального аппарата по безводшуному окрашиванию

Обрана фарбувальна система для вагонки, наноситься за професійною схемою, що передбачає шліфування кожного шару фарби, крім останнього. Для цього застосовується абразив Р800. Шліфування проводиться тільки після повної полімеризації шару фарби.

Очень важно после грунтовки пройтись абразивом, чтобы убрать ворс

Міжшарове шліфування знімає з дошки піднятий ворс із застиглими на ньому частинками пігменту, тим самим усуваючи плямистість покриття. При цьому, на шліфованій фарбі формується мікрорельєф, що поліпшує когезію (зчеплення шарів між собою).

Готовая вагонка остается сохнуть

Спосіб фарбування лакованої вагонки: самодіяльний (кустарний)

Прямо поверх лакової плівки. фарбувати категорично не можна. Спочатку треба підготувати панелі до сприйняття нової фарби. Вагонка не знімається, вона залишається в змонтованому стані. Для шліфування застосовується ручна електрична шліфувальна машинка. Використовуємо абразив Р60. Р80. Завдання зняти більшу частину лакового покриття і оголити 90. 95% поверхні текстур деревини. Те, що не знялося (5. 10%), прибирається спеціальною змивкою або розігрівається будівельним феном і знімається гострим тонким шпателем.

Шлифовальную машинку можно приобрести в любых строительных магазинах

Потім готуємо поверхню до ґрунтування. Шліфуємо абразивами Р100. Р120. Прибираємо ними “риски”, “ямки”, “вм’ятини” від зерна Р80. Краще купити або взяти в оренду повітряний розпилювач для фарби, це набагато поліпшить якість нанесення ЛФМ. Проводимо ґрунтування. Після затвердіння шару ґрунтовки готуємося до фарбування.

Якщо фарба вимагає тонування, вивчаємо інструкцію і, дотримуючись пропорцій, додаємо туди тонувальну пасту і ретельно розмішуємо. Можна паличкою, але краще спеціальною насадкою на електродрилі. Ми рекомендуємо кольори Teknomix, його світлостійкі пігменти не вицвітають до 35 років. Це хороший професійний колер. Краще застосовувати комп’ютерний колерувальний термінал. Його автоматичний дозатор за формулою підбору кольору, розрахує кількість пасти.

Хорошую колеровочную пасту можно приобрести в нашем интернет-магазине

Під час ручного шліфування шару фарби абразивом Р800, діяти треба обережно, без зайвого тиску на губку, і довго не водити по одному місцю на панелі, щоб не протерти шар наскрізь.

Підготовка і фарбування віконних рам усередині приміщення, за необхідності проводиться точно так само, як перефарбовується вагонка. В обох випадках ми маємо справу з деревиною на вертикальній поверхні, розташованій усередині будинку, яка не зазнає механічних навантажень, що стирають. Тому вагонка і рами мають однакові протоколи підготовки та фарбування.

Кожен з вищевказаних способів, професійний і самодіяльний принесе результат на своєму рівні. Він за функціоналом і художності, буде повністю збігатися з назвою способу перефарбовування дошки.

Професійно пофарбована дошка буде настільки красивішою, що її з самодіяльно пофарбованою навіть порівнювати не етично.

Фахівці компанії “ЛісоБіржа” прихильники професійних рішень, які гарантують вагонці красу і довговічність. Тому, рекомендують застосовувати професійний спосіб. Гарне фарбування вагонки вимагає технологічної виробничої бази і високих навичок у малярів-декораторів.

Як правильно вибрати фарбу

Фарбувальна система, щоб пофарбувати дерево всередині приміщення, повинна гармонійно поєднувати в собі три важливі властивості.

• Бути безпечною для мешканців будинку.
• Добре захистити вагонку.
• Виглядати естетично.

Как должен выглядеть эталонный выкрас вагонки

У рамках цього завдання ми розглянемо і трохи вивчимо різні типи фарб.

• Акрилові (основа водна). Фарба на основі акрилових смол модифікованих до рівня сополімерів, розчинених у воді. Акрилові склади при висиханні, коли водна основа випарується, створюють міцну, паропроникну, еластичну плівку, яка має гарний вигляд і захищає пофарбовані панелі від пошкоджень. Для покриття всередині будинку акрилові дисперсії підходять. Акрилові лаки на водній основі, так само хороші.
• Вінілові та акрилово-вінілові. Їхнє сполучне полівінілхлорид або поліацетат (вінілова смола). Фарба має високу еластичність, але низьку паропроникність. При цьому під час низьких температур (- 15° і нижче) еластомер вінілових складів стає крихким, і фарба легко руйнується. Для вагонки не підходить низька паропроникність, деревині треба дихати, здійснюючи вологообмін. Тому ці склади для неї не використовують.
• Латексні, вони ж за фактом, акрилово-латексні. Натуральні латексні емульсії за участю молочного соку з каучуку, вже давно не виробляють. Є їхній замінник акрилові з більшою кількістю смол. Вони за властивостями схожі на класичні латексні. Фарба створює паропроникні, еластичні покриття високої міцності, які не лущаться і не розшаровуються. Такі склади підходять для фарбування дерев’яних настінних панелей.
• Силікатні. Це фарба на основі зі сполучного у вигляді рідкого калійного скла, що належить до типології мінеральні фарби. Фарба чудова, але вона створена хіміками для роботи з мінеральними основами. На деревині у неї знижена адгезія (зв’язка з поверхнею), і за неминучої мікрозміни форми дошки, фарба стане відшаровуватися. Не підходить.
• Цементні. Фактично фарба. це водний розчин хорошого портландцементу, з фарбувальними пігментами і модифікованими полімерними присадками. У них чудовий рівень паропроникності і майже повна відсутність еластичності шару фарби. Для стін із газоблоків, цегли, бетону. це гарне покриття, для дерев’яних панелей фарба не підходить.
• Емалеві фарби. Це загальнобудівельна фарба на органічному розчиннику з плівкоформувальною основою у вигляді лаку, для застосування на будь-якій підкладці. Алкідні та поліуретанові емалі. це їхні різновиди. Просто види емалевих фарб. У цих складів низька еластичність плівки і слабка паропроникність. Для деревини, яка повинна вести вологообмін і епізодично змінює геометрію, це не підходить.
• Клейові фарби. Вони складаються з не органічних і органічних пігментів, мають виражену клейову складову, натуральні або синтетичні плівкоутворювачі. Це можуть бути різновиди водорозчинних, олійно-клейових і силікатних фарб. Водорозчинними видами, можна фарбувати дерев’яні панелі всередині приміщення.

Вагонка забарвлюється водними емульсійними фарбами, акриловими або акрилово-латексними. Залежно від естетичних устремлінь. це можуть бути напівпрозорі фарби, що відкривають анатомію дерева або покривні, які її, ховають.

Матеріали для вагонки

За професійного способу перефарбовування можна застосовувати однаково успішно лесуючі (напівпрозорі) і покривні системи. Якщо використовується самодіяльний спосіб перефарбовування, краще для фінішу використовувати покривні барвники. Вони частково сховають неминучі огріхи, які дасть кустарне очищення вагонки від першого шару лаку.

• Напівпрозорі барвники. Лазур Renner YM M349, лак Renner YO 30C 301, колерована лазур із фракціями бджолиного воску GNature 470/471 (безбарвна або біла), олійне просочення з твердим воском Remmers Hartwachs. Ol. Віск SH Technology і лазур SH Technology.
• Укривні системи. Акрилово-латексні системи Teknos Teknocoat Aqua 2575, і матова емульсія Teknos Biora Balance. Покривна акрилова суспензія Symphony Euro Life і акриловий емалевий барвник Premiera.

Одни из нескольких лакокрасочных материалов, которые мы исключительно рекомендуем как в промышленных масштабах, так и в качестве личного использования

Тут ми вказуємо виключно професійні фарби для дерева, які застосовує наш малярний цех і будівельний відділ. У нашому каталозі їх значно більше для виконання цього завдання. Вивчіть його будь ласка і застосовуйте для успішного ремонту.

Профессиональные линейки красок бережно обволакивают древесину, защищая ее от внешней и внутренней среды на многие годы

Професійні фарбувальні системи для дерева на водній основі. це найкраще рішення для фарбування дерев’яних панелей. Вчені, які написали їхні формули, від самого початку розраховували на взаємодію барвника і дерев’яної підкладки.

• Догляд за дерев’яними виробами. Всі фізико-механічні властивості деревини, пов’язані зі збереженням на належному рівні її вологообміну, а також розбуханням і усушкою панелей, були враховані. Тому, плівка у цих фарб еластична і паропроникна.
• Профілактика від біопоразки. Для того що б деревина не захворіла від контактів з патогенною мікрофлорою, емульсії забезпечені біопротекторами. У комплексі використовуються біоцидні та фунгіцидні. Пофарбовані панелі не отримають біозараження гниллю, синявою, грибком.
• Екранування від ультрафіолету. Сонячний УФ-спектр розкладає лігнін у деревному матеріалі. Верхні шари деревини спочатку стають характерно сірими, а потім і пухкими. У пігменті фарб містяться хімічні UV-протектори, які шляхом часткових відбиття і поглинання захищають деревину.
• Довговічність кольору і краса. Пігменти фарб мають високий рівень світлостійкості. Тому оздоблення, буде дуже довго зберігати насиченість відтінків.

Всі вищевказані фактори найбільш яскраво проявляються при професійному фарбуванні в малярному цеху. Коли застосовуються станції безповітряного розпилення.

Если вы хотите получить такой же результат от покраски, то скорее обращайтесь в нашу компанию! ЛесоБиржа. гарантия качества и надежности!

Якщо ви хочете отримати довговічні і красиво перефарбовані лаковані дошки, то краще застосувати професійний спосіб. При бажанні просто змінити колір вагонки, без особливих претензій до надійного і художнього виконання завдання, можна застосувати самодіяльний спосіб.

Компанія “ЛесоБиржа”, фарбує вироби з дерева на власному малярному виробництві. і Санкт-Петербурзі, в цьому сегменті. ми найкращі. Ми охоче вам допоможемо професійно перефарбувати вагонку.

Наскільки хороший лак для вагонки на водній основі в якості захисту

Штучні оздоблювальні матеріали потроху пережили свій бум, і поступово ринок знову почала відвойовувати деревина. Подібне твердження актуальне не тільки для будівництва будинків, а й їхнього внутрішнього оформлення вагонкою. Повністю екологічно безпечна обшивка надає додатковий затишок, тепло і красу приміщенням. Однак, не знаючи, чим покрити вагонку, деякі господарі залишають її незахищеною. У результаті красива деревина, яка за відповідної обробки могла б служити довгі роки, через 5-7 років потребує заміни. Відбувається це через її руйнування, появу відколів, плям при очищенні, забруднень.

Процедура захисту

Зазвичай для оббивки внутрішніх стін приміщень використовуються панелі з хвойних і листяних порід, які піддаються процесу старіння. Навіть якщо породу дерева обирали, залежно від планованого на приміщення навантаження. Однак настільки небажаний процес старіння можна істотно уповільнити.

Нанесення захисного шару на вагонку

Говорячи про список негативних факторів, які згубно впливають на вагонку, слід виділити такі:

• ФАКТОР 1: Підвищене випромінювання сонячних променів.
• ФАКТОР 2: Підвищена вологість повітря, особливо згубно позначається контакт дерева з водою.
• ФАКТОР 3: Жуки-шкідники.
• ФАКТОР 4: Механічні пошкодження.
• ФАКТОР 5: мікроорганізмів на поверхні вагонки.

За допомогою різного типу просочень і складів можна домогтися появи захисного шару, який дасть змогу вберегти деревину від негативного впливу навколишнього середовища. До них належать перепади температури, механічні впливи, підвищене вологоутворення тощо.п.

Основні функції покриття

Незважаючи на те, що дерево і без додаткової обробки має привабливий і естетичний вигляд, його слід покрити спеціальним складом. Відповідаючи на питання, яким лаком покрити вагонку, насамперед необхідно враховувати захисні функції покриття. Які переваги дає покриття спеціальним розчином природній фактурі дерева?

• Запобігає появі гнилі та цвілі.
• Захищає від впливу прямих сонячних променів.
• Покриття робить матеріал більш стійким до механічних пошкоджень.
• Дерево стає менш схильне до швидкого займання.

Після монтажу вагонку зазвичай обробляють проникаючим складом. Це може бути морилка, антисептик, захисне просочення, оліфа. Після проведення процедури матеріал втрачає свій первісний вигляд. Лакове покриття в цьому випадку помітно освіжить пофарбовану деревину і облагородить оздоблення.

Застосування лаків з водною основою

Особливості таких складів

Найчастіше для захисту деревини застосовуються такі склади, як лаки для вагонки, які зазвичай використовують всередині приміщення.

Лак для внутрішньої роботи

Водні склади, що застосовуються для обробки внутрішньої обшивки з вагонки, виготовляються на акриловій основі, а також на поліуретановій.

За своїм складом вони діляться на:

• Ті, що складаються з одного компонента. Відрізняються мінімальною міцністю, не надто довго служать, але прості у використанні;
• Складаються з двох компонентів. Цими компонентами є основа і затверджувач. Такий склад позиціонується, як лак для євровагонки, оскільки його захист максимальний.

У складі покриттів не передбачено розчинника, що дає змогу вважати їх високоекологічними продуктами. Що стосується витрати складу, і того, як покрити вагонку лаком, то це залежить від марки, а також від того, з якою товщиною наноситься.

Нижче представлені приблизні розрахунки кількості:

• Для струганої деревини. приблизно 1 кг лаку на 16 квадратних метрів;
• Для деревини пиляної. приблизно 1 кілограм складу на 6 метрів квадратних.

Позитивні сторони лаків на водній основі

Говорячи про лаки для дерев’яної вагонки на водній основі, слід виділити їхні позитивні сторони:

Лак марки Pinotex

• ПЛЮС 1: Безпека з пожежної точки зору, оскільки водна основа не здатна підтримувати горіння.
• ПЛЮС 2: Висока екологічність. Пов’язано це з відсутністю в складі будь-яких токсичних речовин. Це дає змогу використовувати їх усередині приміщень без шкоди для здоров’я.
• ПЛЮС 3: Простота в застосуванні. Самостійно пофарбувати вагонку допоможе інструкція від виробника. Причому зробити це ви зможете своїми руками, не вдаючись до допомоги фахівців.
• ПЛЮС 4: Стійкість до появи жовтого кольору за умови впливу ультрафіолетових променів на покриття.

Покриття вагонки лаком

Додатковий плюс такого лаку. велика площа перенесення. Це особливо важливо, якщо відбувається нанесення за допомогою розпилення, оскільки всередині розпилювального обладнання нічого не залишиться.

Негативні сторони

Вибираючи, який лак кращий для вагонки, вивчіть не тільки плюси, а й мінуси такого роду покриттів. Вибір фарби також вимагає зваженого підходу.

Серед недоліків важливими є:

• МІНУС 1: Тривале очікування висихання (до доби).
• МІНУС 2: Ціна висока.
• МІНУС 3: У момент висихання вологість і зміна температури впливають;
• МІНУС 4: Під час зберігання складу слід звертати увагу на умови зберігання: не заморожувати.

Це важливо! У принципі, якщо лак дорогий і якісний, його можна заморожувати або розморожувати кілька разів. Однак краще обійтися без експериментів.

По суті, лак для дерев’яної вагонки на водній основі є одним з найбільш вдалих варіантів. Адже описані вище недоліки фатальними не є.

Походження лаку

Слово “лак” прийшло до нас зі Сходу. Обробку деревини захисними речовинами застосовували ще в Стародавній Індії. У перекладі з хінді “лакх”. число 100000, тобто дуже багато. Означає велику кількість комах керрія якка, секрет яких використовували для виготовлення природної смоли шелак.

Винахід лаку відносять до початку 12 століття. Перша згадка про нього була в монастирських записах писаря Феофіла. Виготовлення речовини огорталося таємницею, секретний рецепт не розголошувався. Найімовірніше, що розчинником у ті часи слугував етиловий спирт.

Пізніше, на початку 19 століття, французький хімік Шене побудував завод, де лаки виробляли на основі продуктів перероблення олій і смол, вивезених із колоніальних країн. Його співвітчизник Віолет присвятив себе вивченню властивостей матеріалу і трохи пізніше оприлюднив результати хімічних досліджень, розсекретивши, таким чином, таємницю створення речовини.

У другій половині 19 столітті в Європі й почалося активне будівництво олійно-лакових заводів. Пов’язано це було з розвитком залізничних мереж. Дерев’яні шпали, вагони, а подекуди рейки, вимагали захисту від впливу води.

Нині сировиною для виробництва лаків слугують природні та синтетичні смоли, ефіри, олії.

Як розчинник застосовують воду або органічні речовини.

Як наносити лак на водній основі

Процес підготовки

Попередньо слід підготувати панелі до фарбування.

Відповідно, перед тим, як покрити вагонку, ми:

• Проводимо процес очищення вагонки від пилу, необхідно, щоб на поверхні вагонки не було бруду, грибкових утворень, мікроорганізмів іншого типу.
• Проводимо шліфування стін приміщення, можна використовувати просту наждачку. Зовсім не обов’язково застосовувати шліфувальні машинки. Шліфування необхідне для того, щоб отримати в результаті ідеально рівну поверхню, нанесення фінішного покриття на яку дасть ефект дзеркального блиску.

Якщо ви хочете отримати ефект дзеркальної поверхні (аналогічно фото), слід використовувати так зване мокре шліфування, перед яким вагонку треба зволожити, а після обробки дати висохнути.

Вагонка під лаком

• Перед нанесенням лаку слід обробити поверхню ґрунтовкою, це дасть змогу знизити витрату занадто дорогого матеріалу. Наносити лак слід тільки після того, як ґрунтовка висохне.

Проведення лакування водним складом

Наносити лак для вагонки всередині будинку можна за допомогою валика, пензлика, розпилювача або тампона, залежно від доступності місць. Відповідно, чим менш доступне місце, тим менше потрібен пензлик, щоб не заходити за краї, що фарбуються.

Проте, корисними будуть поради:

• Безбарвний лак або просочення можна нанести пензлем або валиком, головне. робити це вздовж волокон. Якщо лак має тонування, то необхідний розпилювач або тампон.
• Якщо лак тонований, то для нього необхідне ретельне перемішування, поки його колір не стане однорідним.
• Якщо потрібно розвести склад, то для цього необхідна чиста вода, без будь-яких органічних розчинників.

Нанесення лаку за допомогою пензля

• З метою надання глибини поверхні, слід обробити вагонку попередньо лаком темного відтінку, а після прозорим, до якого допускається додавання від 5 до 10% тонування.
• Переважно кілька тонких шарів, ніж один товстий.

Вимоги до лакофарбових матеріалів для внутрішніх робіт

Згідно з ГОСТ 9825, 28246, 33289 лак для вагонки класифікується, як атмосферостійка або обмежено атмосферостійка летюча органічна сполука. Перший вид застосовують для зовнішнього оздоблення, другий. усередині приміщень. Виробляють універсальні види покриттів, які можна експлуатувати в різних умовах.

ГОСТи регламентують характеристики ЛФМ для внутрішніх робіт:

• Зовнішній вигляд і колір покриття вказується в нормативному або технічному документі (НД, ТД) на продукцію; зморшки, кратери або інші дефекти на поверхні після висихання не допускаються;
• Час висихання при температурі 20 °С. не більше 72 годин;
• Покриваність 120-150 г/м²;
• Адгезію до різних поверхонь 0-1 бал;
• Еластичність при вигині плівки до 1 мм;
• Міцність за приладом. У-1 40 см;
• Твердість. 0,05-0,15 відносних одиниць;
• Умовну світлостійкість. 2-12 годин;
• Стійкість до впливу води не менше 24 годин;
• Вологе стирання в мкм і паропроникність у г/м² вказується в НД або ТД;
• Термін служби. не менше 1-2 років;
• нелетких речовин не менше 30 %.

Пакування та маркування матеріалу має відповідати ГОСТ 9980.3, 9980.4.

Обов’язкова інформація про виробника із зазначенням юридичної адреси, дати випуску і НД на продукцію. Вказують призначення, правила застосування, запобіжні заходи, термін придатності. Сертифікацію товару виробник може проходити в добровільному порядку.

Лак для вагонки позначають двома великими літерами, що відповідають назві основної плівкоутворювальної речовини в складі. Наприклад, АУ. алкідно-уретановий, ЕФ. епоксиефірний. Водно-дисперсійні рідини мають додатковий індекс ВД.

Тара повинна відповідати нормативам і пройти випробування на скидання. Заповнені в’язкою речовиною із заданою щільністю банки або каністри кидають з висоти 0,4-0,6 м. Упаковка не повинна пошкоджуватися.

Використовують скляні, металеві або полімерні банки, каністри, бутлі об’ємом 0,04-20 дм³. Масова кількість лаку в тарі не повинна відхилятися від номіналу більше, ніж на 5 %.

До виробництва допускаються лаки після проведення гігієнічної оцінки органами Державного санепіднагляду з видачею висновку. Виробник гарантує безпеку продукції для життя і здоров’я покупця, збереження властивостей до закінчення терміну придатності. Після його закінчення за прямим призначенням ЛФМ не використовують.

Особливості нанесення просочень

Вагонка підрозділяється на кілька типів. Різні матеріали відрізняються один від одного числом і будовою стиків. Виходячи з цих параметрів, потрібен різний обсяг зусиль для її якісної підготовки.

Під час виконання робіт слід дотримуватися певних правил.

• Перш ніж обробити вагонку будь-яким із допустимих складів, необхідно уважно оглянути всі дошки. Якщо на них є темні плями, доведеться вдатися до локального освітлення за допомогою відбілювача.
• Далі всю поверхню знадобиться трохи промити, використовуючи розбавлений содовий розчин. Потрібно буде дочекатися, коли вода до кінця випарується. Лише після цього можна приступати до обробки вагонки ґрунтом і головним розчином або відразу просоченням.
• Щоб декоративний пласт закріпився краще, вагонку можна заґрунтувати. Грунт особливо ретельно треба розподілити по швах. Щоб нанести обрану ґрунтувальну суміш на основну частину оздоблювального матеріалу, можна задіяти зручний фарбопульт, але в місцях, де присутні стики, найкраще працювати тільки з пензликом.

У наступному відео ви дізнаєтеся, як швидко і просто пофарбувати вагонку в білий колір.

Як правильно підготувати стіни?

Але перш ніж, ви приступите до покриття лаком, зазвичай це фінішний шар, проводять такі заходи.

• Поверхню шліфують дрібним наждачним папером і покривають антисептичним засобом.
• Потім ґрунтують.
• Фінішний етап. покриття лаком.

Для чого потрібно проводити підготовчі роботи, а для того, щоб вагонка виглядала шикарно, без кустарщини і прослужила довго, не втрачаючи своєї початкової привабливості.

Безумовно, як у будь-якій іншій роботі тут присутні свої тонкощі. Важливо дотримуватися термінів обробки: близько тижня. Довше затримувати з обробкою захисного шару фахівці не рекомендують.

Зачистка наждачним папером згладить невеликі нерівності і дефекти (дізнатися про те, як виправити дефекти і відремонтувати вагонку, можна тут). Антисептичне просочення. захистить деревину від грибка і цвілі, а ґрунтовка, до речі, наносити краще акрилову, заощадить лак і дасть змогу фінішному покриттю лягти рівніше. Лак акриловий покривають двічі пензлем із натуральною щетиною, щоб щетина не залишала волосинки на поверхні виробу.

Використовувати акриловий лак і такого ж виду ґрунтовку, а якщо алкідний лак, відповідно таку ж ґрунтовку.

Є у продажу суміщені ґрунтовки з антисептиком в одній особі, зручно й економічно в плані виконання робіт.

Щоб пофарбувати вагонку, покриту лаком, потрібно:

• очистити дошки від накопиченого бруду і пилу;
• вагонку обробити морилкою;
• слідом за обробкою морилкою нанести захисні засоби;
• далі прокладається шпаклівка;
• покривається ґрунтовкою;
• фінішним шаром наноситься напівпрозорий антисептик.

Корисні поради для фарбування вагонки

Деякі тонкощі робочого процесу допоможуть зробити фарбування більш якісним. При обробці дерев’яних панелей беруть до уваги такі моменти:

• Знизити собівартість фарбування допоможе використання лакофарбових складів з комплексною дією. Лак з тонуванням або масло-віск коштує дорожче, але й ефект від його використання буде вищим.
• Попереднє просочення вагонки слід проводити з усіх боків, це значно посилить захисний ефект.
• Під час роботи з олійною фарбою слід враховувати її схильність до зміни кольору (вигоряння). Щоб з часом зміна кольору не впадала в око і не псувала інтер’єр, варто обирати більш темні, насичені відтінки.
• Фарбування краще не проводити в спекотний день, оскільки покриття висихатиме занадто швидко і лягатиме нерівномірно (можуть залишитися плями різної насиченості).
• Щоб покриття вийшло однорідним за кольором, суміш під час роботи необхідно періодично перемішувати.

Покриття наноситься вздовж волокон вагонки Джерело nauka-i-religia.ru

• Щоб колір стін був рівномірним, у ґрунтовку можна додати колер фінішного матеріалу (фарби).
• Під час вибору фарбувального складу враховують сумарні витрати: не тільки його вартість, а й рекомендовану кількість шарів, а також витрату фарби на 1 м².

Причини, чому слід обробляти вагонку

Приємний колір необробленої вагонки недовго радуватиме око. Дерево почне псуватися в процесі експлуатації всередині будинку. Перш ніж шукати, чим обробити вагонку, необхідно розуміти причини, чому вона втрачає свій гарний зовнішній вигляд. На деревину може впливати вогкість, напад комах-шкідників і, нарешті, навіть найпростіші жирні плями та потертості.

Кілька основних причин, навіщо вагонці потрібна обробка захисними засобами:

• Гідроізоляція. Дошки стають більш стійкими до води, якщо в приміщенні підвищена вологість.
• Антисептика. Спори грибка, мікроорганізми цвілі не зможуть потрапити в саму глибину мікротріщин волокнистої структури дерева.
• Бар’єр проти шкідників. Жоден Juke-короїд (древоточець) або будь-яка інша комаха-шкідник не зможе зруйнувати дерев’яне покриття.
• Збереження кольору. Оброблена вагонка не темніє з часом, зберігає свій натуральний колір протягом усього терміну експлуатації.
• Безпека для здоров’я. Якщо вагонка виготовлена з хвойних порід дерева, то виділення їхніх смол із дошки припиняється після її обробки захистом. Цей нюанс важливий для приміщень, у яких люди сплять або перебувають найчастіше.
• Пожежна безпека. Високу займистість дерева можна знизити, якщо обробити його антипіренами в кілька шарів.

Просочення забезпечує яскравість і збереження кольору вагонки Джерело winterhouse.ru

Обробка антипіреном поверхні дерева для його захисту від вогню Джерело sigma01.ru Дерево довше збереже цілісність в умовах підвищеної вологості тому, що захисний шар просочення або укривного матеріалу запобігатиме його розбуханню та гниттю. При нападі дрібних комах шар захисту не дасть перетворити деревину на труху. Якщо на поверхні нефарбованої вагонки періодично наносити захисний шар просочення, тоді вона не вкриватиметься плямами і збереже всі свої дизайнерські властивості. колір, фактуру плавних вигинів, малюнок деревних розводів.

Сировина

Основний компонент лаку. смоли, які мають натуральне або синтетичне походження. При випаровуванні розчинника саме вони утворюють плівку на поверхні дерева. Якість покриття безпосередньо залежить від характеристик цього інгредієнта.

Природні смоли

Шелак. перша зі смол, яку людина почала добувати і використовувати для своїх потреб. В’язкий секрет, що виділяється самками комах-чорвеців, покривав кірками субтропічні дерева. Його зчищали, розплавляли, проціджували і натирали дерев’яні поверхні. Зараз шелак застосовують для виготовлення лаку на спиртовій основі. Покриття з нього міцне, але недостатньо стійке до дії води і високої температури.

Тому шелачний лак для вагонки не використовують для оздоблення внутрішніх стін лазень, саун та інших приміщень з підвищеною вологістю.

Каніфоль. речовина, яку отримують зі смоли хвойних дерев, випарюванням скипидару. Розчиняється в органічних рідинах. спирті, ефірі, ацетоні, бензолі. Лаки на основі гліцеринового ефіру каніфолі. гарпіуса. та її фенольних модифікацій широко застосовують для обробки дерева всередині приміщень. Це КФ-274, КФ-965, МА-594 та інші.

Бурштин. викопна смола. Лак на її основі випускають у невеликих кількостях, оскільки сировина досить рідкісна. Він утворює дуже міцну, блискучу і стійку плівку. До революції в нашій країні його виробляли в промислових масштабах, тепер продукція належить до класу преміум. Наприклад, вартість фасування об’ємом 1 літр ЯН-153 становить 2000

Смоли екзотичних тропічних дерев. сандарак, гуммілак, копала, даммара. використовують для виробництва художніх лаків.

Синтетичні смоли поступово витісняють натуральні.

Їхнє виробництво дешевше, а якість отриманої продукції не поступається, а іноді перевершує природні аналоги.

Синтетичні смоли

З розвитком виробництва пластмас з’явилися полімери, що володіють цінними якостями для виготовлення лаків. високою адгезією, термостійкістю, міцністю, стійкістю до агресивних впливів.

Алкідні, полівінілацетатні, полівінілацетатні, поліакрилатні, інден-кумаронові, фенол-формальдегідні та інші смоли використовують для отримання високоякісних лаків, призначених для зовнішнього і внутрішнього оздоблення будівель.

Масла

Олії з рослинної сировини. вихідний матеріал для олійних лаків. Вони утворюють при висиханні тверду еластичну плівку. Для виробництва використовують продукт переробки сирої лляної, соєвої, тунгової, конопляної, рижієвої або рицинової олій. Їх переплавляють зі смолами, уварюють, додають прискорювачі твердіння. сикативи. та інші речовини, що поліпшують властивості сумішей.

У середині минулого століття в нашій країні виробництво лаків на олійній основі досягало 80 %. Тепер частка натуральної сировини в індустрії ЛФМ знизилася, хоча все ще залишається суттєвою. На зміну прийшли синтетичні речовини, одержувані полімеризацією вуглеводнів.

Плівки, що утворюються при обробці олійними лаками, мають гарний м’який блиск, високу еластичність, міцність.

Вони не дуже стійкі до атмосферних опадів, але широко застосовуються як внутрішнє оздоблення вагонки в приміщеннях.

Розчинники

Розчинники. леткі речовини, під час випаровування яких на поверхні залишається плівка зі смол або полімерів. При внутрішньому оздобленні приміщень вони повинні швидко сохнути і не виділяти токсичних речовин. Найбільш нешкідливим розчинником є вода, але, на жаль, не всі смоли в ній розчиняються. Органічні сполуки. етиловий і метиловий спирт, ацетон, уайт-спірит, скипидар. переводять полімери в текучий стан і швидко випаровуються після нанесення лаку на поверхню.

Іноді, для додання відтінку дереву, до лаку підмішують барвники. розчинні в плівкоутворювачах речовини, що дають забарвлені прозорі покриття. Це дозволяє отримати імітацію екзотичної породи зі звичайної деревини.

Вибір кольору для фарбування вагонки

Обшиті вагонкою стіни є фоном для створення інтер’єру заміського будинку, тому вибір відповідного відтінку. завдання не менш важливе, ніж вибір оптимального лакофарбового складу. Щоб вибір кольору для дерев’яних панелей не порушив гармонію дизайну, керуються такими правилами:

• Для стін вибирають відтінок, що відрізняється не більше, ніж на кілька тонів від кольору стелі та підлоги. Контрастні переходи зашкодять загальному стилю (тільки, якщо інтер’єр не витриманий в будь-якому з авангардних стилів).
• Білий колір. класичний спосіб розширити простір і зробити його світлішим. Він додає інтер’єру елегантності, добре поєднується з іншими відтінками і непогано приховує дефекти поверхні.

В оформленні спальні вітається тепла колірна гамма Джерело bookdifferent.com

• В оформленні вітальні та кухні на стінах, оздоблених вагонкою, найкраще виглядають світлі й теплі відтінки: кремовий, персиковий, коричневий.
• Інтер’єр дитячої допускає використання яскравих кольорів (для чого ідеально підходять якісні та безпечні акрилатні фарби). У спальні стіни, обшиті дерев’яними панелями, намагаються покривати лаком натуральних відтінків або спокійними кольорами. ліловим, бежевим, медовим. Для оформлення стін кабінету підійде сіро-синя або коричнево-зелена гама.

Чим покрити вагонку всередині будинку на дачі?

Вагонка. популярний облицювальний матеріал, який є доступним і привабливим на вигляд. До нього часто звертаються, займаючись оздобленням різних поверхонь у дерев’яних будинках. З вагонкою інтер’єри незмінно набувають більш затишного і привабливого вигляду. Сьогодні ми будемо розбиратися в тому, якими покриттями варто обробляти вагонку в умовах дачного будинку.

Лак для вагонки всередині будинку. інструкція до застосування

Ваш будинок. ваша фортеця, надійний тил, місце для душевного відпочинку. Отже, обстановка в ньому повинна відповідати всім цим параметрам. Що створює в будинку комфорт і спокій? Звичайно ж, відповідний інтер’єр. Багато господарів для створення атмосфери затишку, тепла і особливої аури добра і благополуччя в будинку, використовують для оздоблення інтер’єру звичайну дерев’яну вагонку, яка знову прийшла в моду в останні роки.

Але гарне оздоблення, як і красива жінка, вимагає для себе надійного захисника.

Паразити, бруд, цвіль, грибок, вогкість, сонячні та ультрафіолетові промені. це найнебезпечніші і непримиренні вороги для дерева. Але досвідчений майстер завжди знайде спосіб, як їм протистояти.

Підготовка поверхні

Після вибору, який лак підійде для покриття вагонки в приміщенні, можете починати процес підготовки, який дозволить запобігти негативним наслідкам після нанесення складу. Починається підготовка з повного очищення зони роботи. Для цього потрібно прибрати сторонні предмети, які можуть перешкодити під час лакування, промити деревину від пилу, бруду, який може знизити ефективність використання розчину. Враховуйте заздалегідь, що між облицюванням і покриттям вагонки лаком має пройти від п’яти до семи днів, щоб поверхня була готова до нанесення захисного шару. Потім потрібно провести невелике тестування. нанести засіб на невелику ділянку стіни, щоб перевірити його дію і колірну гамму. Заздалегідь підберіть інструмент, який знадобиться при фарбуванні дерев’яних стін або підлог:

• Антисептичний засіб.
• Шкурка, або інші агрегати для зняття верхнього шару з вагонки.
• Валики і пензлі, бажано щільно забиті ворсом (ворс рекомендується використовувати натуральний, оскільки з нього рідше випадають волоски).
• Таз для валика.
• Лак.
• Допоміжні матеріали: драбина, одноразові рукавички, розчинник.

Якщо ви наносите не перше покриття, а вирішили замінити попереднє, попередньо його потрібно видалити. Для цього можна використовувати звичайну соду. За наявності грибкових уражень на вагонці, попередньо потрібно обробити їх антисептичним засобом. Тільки після цього можна проводити нанесення розчину. Попередньо потрібно використовувати шкурку, щоб відшліфувати поверхню. Так нанесення покриття для вагонки на балконі або зовні буде зручнішим, що обумовлюється відсутністю ковзання пензля по стіні або підлозі. Після закінчення підготовки потрібно переконатися в чистоті приміщення, в якому ви плануєте використовувати засіб, перевірити гладкість поверхні, на яку ви плануєте наносити матеріал.

Підготовка вагонки

Чим обробити вагонку всередині будинку? Обираємо найкращий засіб

Під час ремонту мало обшити вагонкою стіни в житлових приміщеннях, лоджіях, лазні (парильні та передбаннику). Гарний зовнішній вигляд буде радувати недовго і через деякий час деревина потемніє, почне руйнуватися. Уникнути псування комахами, гниття, згубного впливу високих температур допоможе тільки спеціальне покриття для дерева.

Усі склади поділяють на декоративні та захисні. Перші включають:

• акрилатну фарбу;
• масляну;
• алкідний лак;
• непрозору емаль;
• декоративну глазур;
• морилку;
• акриловий аквалак.

Група захисних засобів обмежується просоченнями і ґрунтовками. Їхнім головним завданням є оберігання від комах, гниття, забруднення, а також висихання, появи грибка. Інших функцій не виконують, повністю вбираються, не залишаючи слідів.

Якою фарбою пофарбувати вагонку покриту лаком?

Лак виглядає добре навіть через довгі роки. Але, якщо колір ваших стін неабияк набрид і ви хочете використовувати фарбу, то тут є низка нюансів, з якими ви можете зіткнутися. Основна проблема криється в тому, що лак під час нанесення фарби може спучуватися, відшаровуватися, що призведе до втрати зовнішнього вигляду.

Тому багато фахівців рекомендують шліфувати поверхню перед фарбуванням. Це особливо стосується тих випадків, коли ви хочете зберегти структуру дерева відкритою. Якщо ви зафарбовуєте поверхню повністю, то застосовуйте акрилові фарби поверх лаку. Перевірено, лак не деформується!

Фарбування вагонки фарбою

Фарба проникне крізь нього в деревину. Поверхня буде однорідна, природний рельєф прихований. Аналогів акрилу в цьому майже немає, хіба що так звана рідка пластмаса, більш відома як поліуретанова емаль.

Ця фарба на любителя, оскільки вона має максимальний ефект глянцю. Знаючи, якою фарбою пофарбувати вагонку, покриту лаком, ви можете зробити ремонт у будинку, не переплачуючи за шліфування.

Урок 13. Лесуючі (напівпрозорі) лакові системи фарбування дерева всередині будинку

Славін Євген Йосипович

До цих систем відносяться морилки Aqua Primer 2900. 02 їхні всілякі аналоги та лаки Teknos Aquator 2600, Teknocoat Aqua 2550. 02 TM 6943/06 білястий лак, Teknos Teknocoat Aqua 2550 та інші. Наші лакові системи мають кілька рівнів глянцю матовий, напівглянець і глянець. Стандартні фарбування зроблені за каталогом Teknomix виконані в напівглянці. Це усереднене рішення. Воно в принципі підходить великій кількості клієнтів. Хоча про смаки не сперечаються. Комусь до серця глянець, а комусь матовий подобається.

Професіонали, які не цураються невеликих експериментів, іноді задаються питанням. Чи можна колорувати сам лак, використовуючи як точку відліку каталоги RAL і NCS для покривних систем.

Наша практика показує, що технічно то, звичайно, можна. Суть в іншому. Елементи професійної етики по відношенню до клієнта не дозволяють робити роботу аби як. Тому, пробувати не варто. Під час колерування лаку, ви з високим ступенем ймовірності, не потрапите в тон, який замовник бачить у поліграфії самого каталогу. Причини цього такі.

• У колерованих складів різна щільність. Укривна фарба в’язка. Лак більш рідкий. Формула розрахунку кількості колеровочной пасти в грамах, була спочатку зроблена під роботу з покривною фарбою. Вона не розрахована на роботу з більш рідким лаком. Тим паче що сам лак відрізняється своєю базовою формулою від фарби. Це взагалі то, різні речовини. У них різна молекулярна структура. Тому, їхня взаємодія на молекулярному рівні, з однією і тією ж кількістю колеровочної пасти, за підсумком дасть гарантовано різний результат. Ми говоримо про колір на контрольному фарбуванні.
• Склад лесуючий (напівпрозорий). Отже, слід пам’ятати одну з базових аксіом малярського мистецтва. У подібних випадках деревина обов’язково задає додатковий тон викрасу. Такі ось особливості лесувальних систем фарбування.

Саме з цих причин, ми вам не радимо експериментувати з тонуванням. Є рекомендовані каталоги з готовими формулами. У них ймовірність потрапляння в тон, дуже висока. Попрацюйте за правилами, як це роблять малярі нашої компанії ЛісоБіржа. Беріть приклад з нашої компанії. Дотримуйтесь етики відносин із клієнтом. Порадуйте його відмінним результатом. А експерименти з подібними типами тонування, можете проводити собі на втіху, коли вирішите фарбувати будь-що, особисто собі.

Фарбування деревини лаком. Нюанси наших лакових схем фарбування

Покраска древесины лаком Teknos

На нашому сайті лакові схеми фарбування описані таким чином.

• Тришарова лакова схема. Шліфування панелей на верстаті. Ґрунтування поверхні складом, що задає колір. Саме він дасть основу кольору деревини. Платформу. Від якої вже підуть елементи відтінків. Правильна добірка кольору відтінкового ґрунту відіграє важливу роль в отриманні кінцевого результату. Перший шар лаку з невеликою кількістю відтінкового пігменту. Проміжне шліфування першого шару. Другий, фінішний шар лаку, в ньому теж присутній відтінковий пігмент. За підсумком, наш замовник отримує еталонну, меблеву якість фарбування. Виглядає дуже красиво. Ви бачите кожен шар деревини, кожне волокно. Відтінковий пігмент, нанесений нашими малярами декораторам, вигідно подає всі елементи шляхетної текстури дерева вашому вимогливому погляду. Прекрасне видовище. Справжня насолода естетичного гурмана.
• Двошарова лакова схема. Шліфуємо панелі на верстаті. Ґрунтовки в цій схемі немає. Завдання зробити замовнику натуральний колір деревини. Тому. немає ґрунтовки. Використовується безбарвний лак. Перший шар лаку. Проміжне шліфування першого шару. Мета, зняття ворсу, що піднявся. Другий, фінішний шар лаку. Термін служби подібного покриття не менше 20 років. Виглядає надзвичайно естетично. Натуральна деревина немов затягнута в прозору плівку. Коли в ній заломлюються сонячні промені, структура дерева немов наповнюється зсередини своїм внутрішнім світлом. Дивовижне видовище, що зачаровує. Ним можна милуватися нескінченно. Така краса задовольнить найвибагливішого гурмана. Тонкі поціновувачі деревини часто обирають саме цю схему, не просто так. Вони знають її чарівний секрет. Колір деревини під лаком, не статичний. Він неспішно видозмінюється з плином часу. Змінює свій первісний відтінок, під впливом ультрафіолету. Може жовтіти або піти в червоність. Подібна метамооза відбувається з усіма панелями одночасно. Тому приміщення оздоблене ними поступово перетворюється. Справжнє диво. Це надає особливої цінності подібній схемі для поціновувача.

Фарбування деревини лаком. Морилка, що це таке. Морилка і лак, для чого ми їх змішуємо

Морилка, вона ж Beize. бейц у грубій транслітерації з німецької мови. Історія її виникнення, традиційно гра випадку. Звичайний ланцюжок збігів. Колись дуже давно, в середині 19 століття поблизу міста Кельн, німецькі майстри-будівельники натрапили на пухкий перегнійний ґрунт. При розчиненні у воді, він давав інтенсивно коричневий колір. Дерев’яна паличка, якою старанно помішували склад, теж забарвилася. Причому, дуже стійко. Майстри миттєво зробили висновки. Так з’явилася перша морилка. Якийсь час його так і називали Кельнська земля. Зрозуміло, що сучасні морилки роблять не з перегною. Їх синтезують на хімічних виробництвах.

Обработка дерева морилкой Teknos

Завдання морилки тонування деревини. Наші майстри для того, щоб отримувати відтінки, відмінні від стандартних каталогів, додають морилку в лак. Такий ось творчий момент малярського мистецтва. Завдяки цьому наша палітра відтінків значно багатша, ніж у конкурентів, які, не маючи нашого багаторічного досвіду, працюють строго за каталогами.

Як зробити відтінок лаку більш насиченим

За бажання, ми можемо зробити відтінок лаку більш насиченим. Тим самим роблячи забарвлення м’якої деревини значно рівнішим. Для цього ми додаємо в прозорий лак 5%, 10%, 15% морилки. праймера. Пігменти морилки роблять відтінки лаку на панелях деревини більш глибокими та насиченими. Особливо цікаво це виглядає на м’яких породах деревини, таких як хвоя і кедр. Якщо ви захочете собі ексклюзивне забарвлення поза стандартними каталожними відтінками, то наші малярі-декоратори із задоволенням вам це зроблять.

Колеровка лака Teknos

Лаки, якими ми працюємо, мають найпрозорішу плівку. Їхня перевага саме в естетиці кінцевого результату. Із суміші з морилкою.праймером, виходить дуже красиво. Морилка тонує деревину, надаючи їй чудовий, натуральний відтінок, а лак немов напівпрозоре скло накриває поверхню панелі. Результат виходить, просто приголомшливо красивим. Досить поглянути на викраси. Позамежний рівень естетики.

Фарбування деревини лаком. Пороки деревини сучки та їхня взаємодія з лаковою схемою. Різнотонність деревини після фарбування лаком. Радіальний і тангеціальний розпили дошки. Як вони впливають на якість вбирання фарбувальних систем. Причини та нюанси

У лаковій схемі, на відміну від покривної, невеликі вади деревини і сучки мають виграшний вигляд. Натурально. Ви бачите повною мірою їхнє співмірне розташування в загальному малюнку текстури деревини. Ви відчуваєте, в міру свого естетичного сприйняття, весь прекрасний задум Творця. Красиве видовище. Якщо це світлі відтінки на деревині сорту АВ, ВС, СД. То звісно краще у нас в цеху, попередньо, виконати закладення цих елементів термошпаклівкою. Якщо ж вони йдуть у темних тонах, то це не обов’язково. Так, як естетичні канони дотримані, і в очі вони кидатися не будуть.

Разнотоновость лака на фасаде

Певна неоднорідність відтінків, при лесуючому фарбуванні, може бути присутня в невеликих кількостях. Це не є слідом неякісної роботи або неякісної ЛФМ. Як правило, це пов’язано з неоднорідністю текстури і загального відтінку дерева. В одній партії дощок завжди є дошки різної щільності і відтінку. Це абсолютно стандартна ситуація. Це прямо залежить від того, з якої частини колоди їх випиляли.

• Є радіальний розпил. При цьому фреза (пила) проходить через серцевину стовбура (колоди).
• Є тангеціальний розпил. Це коли пила проходить на відстані від серцевини колоди. Вона йде, як би по дотичній до річного шару деревини.

У кожного з цих способів розпилу, абсолютно різний коефіцієнт усушки і розбухання. У цих дощок абсолютно різні механічні якості. Відповідно і різна щільність деревини. Наприклад, у радіального розпилу міцність і твердість деревини значно вищі. Це пов’язано з тим, що всі волокна деревини йдуть уздовж напрямку річних кілець. Зрозуміло, його підвищена щільність і твердість прямо впливає на силу вбирання ЛФМ. Тверда і щільна деревина, зовсім по-іншому вбирає фарбу, ніж її м’які шари. А від цього залежить наявність різнотоновості.

Так само грає роль ширина річних кілець, вони і створюють текстуру деревини, яку лесувальна схема не приховує, а навпаки підкреслює. При ширших річних кільцях дошка стає набагато більш насиченою за відтінком. Особливо яскраво це виражено у модрини. Це теж фактор, що грає роль під час фарбування.

Однак, не треба засмучуватися, дерево самостійно, вміє найцікавішим способом, боротися з цими моментами. Протягом від одного місяця до трьох, різниця в кольорах починає самостійно вирівнюватися. Це відбувається завдяки рівномірному окисленню деревини під впливом сонячного ультрафіолету, який проходить через прозорі шари лаку. Досить, просто трохи почекати. Колір вирівняється. І все буде добре.

Колерованный лак нужно хорошо перемешать

Загалом, порада для досвідчених професіоналів малярного мистецтва. При додаванні в лак максимальної 15% кількості морилки. праймера, загальна поверхня буде гранично наближена до ідеальної однотонності.

Ремарка. Зрозуміло, ще дещо залежить і від теслярів, які ведуть монтаж. Якщо це справжні профі, вони розмістять гармонійно різнотон на поверхні. Професіонал завжди робить оздоблення вдумливо. Дошка буде рівномірно розподілена по відтінку, по всій поверхні стіни або стелі. Згідно з його почуттям прекрасного. Теслі, які працюють із деревом, якщо вони, звісно, справжні професіонали, прекрасно знають його властивості. У них ви не побачите на білій стіні, дві самотні червонуваті дошки на рівні очей.

Чим найкраще пофарбувати вагонку всередині будинку на дачі

Рузаєва Наталія Вікторівна

Щоб зрозуміти, чим можна пофарбувати вагонку всередині будинку на дачі, треба добре знати, для чого проводиться фарбування деревини. Фарбування необхідне не тільки для виконання декору оздоблення, воно так само несе і функціональні завдання. Шар полімерної плівки на поверхні дошки або, як у випадку з олією у верхніх шарах деревини, знижує рециркуляцію вологи між деревиною і навколишнім середовищем. Приведений до певного спільного знаменника вологообмін, працює на збереження геометрії дошки. Тут все просто, чим нижчий вологообмін, тим стабільнішою буде форма ваших досочок.

Фарбування захищає деревину від біопоразки, УФ випромінювання, стабілізує її геометрію, і загалом подовжує термін її служби. При цьому фарба повинна мати хорошу еластичність, тиксотропність, реологію, бути не токсичною для людини, і максимально безпечною для навколишнього середовища.

Чим пофарбувати вагонку всередині будинку. Найкраще під ці критерії з великої номенклатури ЛФМ підходять “водники”, вони ж воднодисперсні акрилові системи. Обирати ми радимо фарбувальні системи з лінійки трьох найбільших концернів, “Teknos”, “Tikkurila”, “Renner”. Їхня космічна клієнтоорієнтованість, у сукупності з високим інтелектуальним потенціалом учених хіміків, створює чудові фарби для деревини. Ми, компанія “ЛісоБіржа”, тісно співпрацюємо з цими концернами, і регулярно, отримуючи відгуки та протоколи випробувань з лабораторій, стежимо за якістю продукту.

Інтенсивність і кількість виділення шкідливих для людини речовин, формальдегіду, аміаку та інших органічних канцерогенних складових ЛФМ, визначає його клас безпеки. Їх три. М1, М2, М3.

Класс безопасности М1

Усі рекомендовані нами склади для робіт із внутрішнього оздоблення, мають категорію М1. Ми дбаємо про своїх клієнтів. Це найвища категорія безпеки фарбувальних систем. Вона означає що у фарби нульова або зовсім незначна емісія летких речовин у навколишнє середовище. Ці випробування проводяться одномоментно в численних, незалежних від виробника лабораторіях. Їх акредитують медики та екологи. Склади для внутрішніх робіт, від “Tikkurila”, “Teknos”, і “Renner”, більш за всіх безпечні для алергіків і людей, які страждають на захворювання дихальних шляхів. Ерго (отже. лат.), як кажуть стародавні римляни, на запитання чим фарбувати вагонку всередині будинку, ми частково відповіли.

Покриття для обшивальної дошки

У категорію таких покриттів входять лесувальні (напівпрозорі), і укривні ЛФМ, для робіт усередині будинку. Їхнє поверхневе вивчення, більш точно зорієнтує вас у завданні, ніж пофарбувати вагонку всередині будинку.

Укривні фарбувальні системи. Це набір класичних рішень для прикрашання вашого будинку. Насичена пігментом фарба, фактично повністю закриває структуру деревини. На поверхні видно лише тонкі намітки на візерунок, від твердих шарів деревини. Ви бачите тільки колір фарбувальної системи.

Отличие укрывного покрытия от лессирующего

Хороший варіант у “Tikkurila”, інтер’єрна фарба, що миється, “Joker”. Вона абсолютно безпечна і гіпоалергенна. Фінська “Асоціація з алергічних і астматичних захворювань” брала участь у тестуванні фарби, і повністю її схвалила. У фарби є “Екознак”, Євросоюзу.

Интерьерная краска «Tikkurila Joker»

Чудова укривна система “Teknos” “Teknocoat Aqua” 2575. Відмінна зносостійка поверхня “сухої плівки”. Напівматова. Клас безпеки М1. Гіппоалергенна.

Красящие составы от «Teknos»

Італійці “Renner” пропонують нам “Renner” YO20C301/C48. Є варіант безбарвний, є в білому кольорі. блакитному, з поетичною назвою “Білий клен”. Право, виглядає вона вишукано. Добре колерується за рідним каталогом “Renner”. Так само, як і попередні, безпечна за вищим розрядом і не викликає алергічних реакцій.

«Renner»

Колеровка краски «Renner»

Лесуючі (напівпрозорі) системи. Вони подарують вам справжню насолоду від споглядання всієї краси деревини. Ви побачите все. Візерунки твердих і м’яких волокон, сучки. Все що робить прекрасним натуральне дерево. Справжні гурмани завжди кажуть, краса деревини в її недосконалості. У кожному з нас є такий ось гурман, напевно, тому, лесувальні покриття мають таку високу популярність.

Вагонка под лаком от «Teknos». Лессирующее покрытие

лазур від стриманих фінів “Teknos” “Satu Sauna”. Вона сама по собі нейтральна, безбарвна, але відмінно колерується в будь-які лесуючі (напівпрозорі) відтінки. Неймовірно стійка, її можна використовувати навіть у саунах, де мікроклімат надзвичайно агресивний з великим діапазоном температури і вологості. Їй тільки не можна фарбувати полиці в парній.

«Teknos Satu Sauna»

Неймовірно стильна лазур “Renner” M349 “Aquaris” “Renner” M349 “Aquaris”. За рахунок посиленої пігментації добре вирівнює тон. Еластична і паропроникна. Не лущиться. Присутній вишуканий оптичний ефект вощіння. Вона вивірений компромісний варіант, між укривною і прозорою лаковою схемою.

Декоративні покриття

Тут ми поговоримо про олії та воски, для деревини внутрішнього оздоблення. Це абсолютно особливі продукти, з витонченою естетикою. Вони поліпшать ваше розуміння чим пофарбувати вагонку всередині будинку.

Чарівний універсальний фінський продукт “Tikkurila” “Pinja Wood oil”. Шикарна модифікована водорозчинна олія, що модифікується. Його можна застосовувати, як на фасаді, так і всередині будинку. На фасаді воно стоїть 8 років, якщо його використовувати у внутрішньому оздобленні, в значно більш щадному середовищі, воно простоїть набагато довше. Естетичний ефект такого покриття чудовий.

Масло «Tikkurila Pinja Wood oil»

Святковий віск “Teknos” “Teknowax 1160. 00 Base”. Надзвичайно стійкий, фінський промисловий віск. Можна застосовувати навіть у таких жорстких умовах, як парна в сауні, не потече. Створює феноменальний оксамитовий оптичний ефект. Малюнок шарів трохи матовий, приглушений, і від цього дуже красивий.

Вагонка, покрытая воском от «Teknos»

Види лаків

Лаки. це тягучі розчини смол (натуральних або синтетичних) у різних розчинниках (органічних або водних) до рідкого або напіврідкого стану, які під час полімеризації на деревині утворюють міцну плівку, що захищає її від механічних впливів. Крім функціоналу, лаки надають високу глибину і виразність структурі деревини, тому лаковане дерево має дуже гарний вигляд. Говорячи поетичною мовою естетів, лаки. це елегантне рішення на тему, чим пофарбувати вагонку всередині будинку.

“Tikkurila” пропонує мальовничий, прозорий, як сльоза, “Akvilac” FD. J25. Він традиційно на основі води. Створює м’який матовий відтінок. Морилка праймер задає колір, а лак накриває зверху це творіння, роблячи малюнок деревини глибоким і контрастним.

Лак «Tikkurila Akvilac FD – J25»

“Teknos”, розробила, чарівний лак, “Helo Aqua”. Він водорозчинний, має вищий рівень безпеки М1, але при цьому містить поліуретанову дисперсію. Це робить стабільність його сухої плівки надзвичайно високою.

Лак «Teknos Helo Aqua»

“Renner”, пропонують феєричний лак “Renner” YO 30C 301. Лак гіппоалергенний, абсолютно безпечний, без запаху. Він тиксотропний, з хорошою міцністю “сухої плівки”. При правильному нанесенні, зробить шикарну “меблеву якість” для вашого оздоблення. Чудово тепер ви еталонно розумієте, чим пофарбувати вагонку всередині будинку на дачі.

Поради від професіоналів

Краса. Надійність. Безпека. Це девіз усіх фарбувальних професійних систем, для внутрішніх робіт, які ми тут описали.

Ключ до професійного усвідомлення чим пофарбувати вагонку всередині будинку на дачі, знання властивостей деревини, фарбувальної системи, яка наноситься, та їхньої взаємодії. Плюс досвід, вміння працювати, і доступ до підготовленого приміщення з високотехнологічним фарбувальним обладнанням. Краще якщо це будуть фарбувальні платформи (станції) безповітряного розпилення.

Найкраще фарбувальні системи працюють у бінарній зв’язці з ґрунтами або праймерами, від тих самих компаній, які виготовили самі фарби. Вчені хіміки володіють яскраво вираженим стратегічним мисленням. Вони завжди передбачають ще на стадії написання формули фарби, не тільки місце її застосування, а й взаємозв’язки її та інших допоміжних ЛФМ. Таких як ґрунт, праймер, колеровочная паста.

Якість фарбування безпосередньо залежить від того, наскільки близько ви зумієте скопіювати техніку й умови, зазначені в технічці виробника. Саме технічка скаже вам, як і чим пофарбувати вагонку всередині будинку на дачі.

Нанесение грунта безвоздушным распылителем

Сушка свежевыкрашенной вагонки на стеллажах

Вибір кольору для інтер’єру

Усередині питання чим можна пофарбувати вагонку всередині будинку, зрозуміло, присутній підбір кольору фарбувальної системи. Кольорознавство. це наука, що вивчає вплив колірної гами (в інтер’єрі) на людину. Це систематизовані знання з фізики, психології та фізіології. Сенсорне чуттєве сприйняття колірної гами, впливає на психологічний стан людини, аж до соматики.

Професіонали дизайнери радять, проводячи оздоблення деревом, в рамках поліхромного стилю, вибирати три. чотири основні відтінки і грати з ними в різних комбінаціях. М’яким і бездоганним варіантом є комбінація таких тонів. Білий, бежевий, коричневий, сірий.

Отделка стены вагонкой в сером цвете

Що нам буде потрібно для роботи?

Підготовлене приміщення, зі збалансованою температурою і вологістю, сукупність якої позитивно вплине на швидкість і якість полімеризації фарби. Стелажі для розміщення дощок. Фарбувальні платформи безповітряного розпилення “Graco” 290 classic. Пензлі, ганчір’я. Під час роботи з певними фарбувальними системами (олією гідромаслом) без них не обійтися. Фарба або фарби, якими ви будете працювати. Засоби захисту органів дихання. Ексцентрикова машинка з різними абразивами від 60 до 150 для підготовчого та проміжного шліфування.

Підготовка деревини до фарбування

Йдеться про ретельне попереднє шліфування абразивом із зерном 80. 120. Це розпушує верхній шар заболоні на пласти дошки, видаляючи з її пор смоли. Цей процес дуже важливий. Від його якості залежить глибина і рівномірність вбирання ґрунтовки або праймера в лакових схемах. У подальшому, це впливає на естетику і довговічність всього покриття. Пам’ятайте всі місця, які ви не якісно прошліфуєте, потім будуть, як мінімум “плямити”, як максимум саме там почнеться руйнування полімерного покриття. Якщо деревина низького ґатунку і ви хочете поліпшити її зовнішній вигляд, зробіть за допомогою термошпаклівки, ремонт природних вад деревини (РЕПД).

Шлифовка деревянных панелей

Промежуточная шлифовка абразивным бруском

Правильне нанесення фарби

Увага! Використання апаратів безповітряного розпилення вимагає умінь і спеціальних навичок. Робити це погано вивчивши інструкцію, так само небезпечно для життя і здоров’я, як пересічному громадянину балуватися зарядженою вогнепальною зброєю! Вивчіть інструкцію максимально уважно!

Під час пробного розпилення, буває смуга фарби виходить не рівномірною. “Просвіти” по краях від центру смуги і “надлишки” фарбувальної системи на її крайках, вирішуються регулюванням тиску. Якщо ви спробували і це не допомагає, можна замінити сопло на інше меншого розміру.

Тримайте пістолет перпендикулярно до поверхні вагонки, що фарбується. Якщо це дощечки на стелажах, висота стелажів має бути саме такою, щоб за вашого зросту, зберігати перпендикулярність наведення, вам було зручно. Від точності дотримання кута залежить рівномірний розподіл фарбувальної системи, що вилітає з сопла по поверхні вагонки. Що сильнішим буде відхилення пістолета від перпендикуляра, то вища ймовірність різнотону. Оптимальна відстань від пістолета до пласти дошки 25. 30 см.

Правильное нанесение красящего состава

Виводьте смуги рухаючись взад-вперед, накладаючи одну смугу на іншу на 50%. Ця схема при фарбуванні великих площ додатково страхує вас від “непрокрасів”.

Приділіть особливу увагу фарбуванню замкового вузла “шип. паз” у вагонки. Якщо ви забудете про це, то при неминучій мікроусадці деревини, не фарбований “шип” визирне на поверхню, негарною жовтуватою смугою вздовж з’єднаних дощок і зіпсує всю картину.

Якщо ви побажаєте отримати справжню меблеву якість для своєї вагонки, наші знамениті маляри декоратори, з радістю допоможуть вам у цьому. Вони професіонали елітного рівня. Мінімальний досвід будь-якого з них починається від семи років. Вони чудово володіють специфікою, і зроблять для вас роботу швидко і якісно.

Виконуючи будь-яку покупку в “ЛесоБиржа”, ви отримаєте послугу або матеріал найвищої якості. Ми готові вам допомогти в цьому, і в Санкт-Петербурзі.