Методика визначення коефіцієнта відносного ущільнення пісків. Як перевірити ущільнення піску

Методика визначення коефіцієнта відносного ущільнення пісків

Під час влаштування фундаменту, вимощення, основ для доріжок і доріг, тротуарів і прокладання комунікацій використовують різні комбінації ґрунту, піску, щебеню, гравію і вторинного гравію. Водночас суміші обов’язково трамбують і ущільнюють, що передбачає певний коефіцієнт ущільнення, який треба знати для точного розрахунку матеріалу.

Типова підготовка основи під монолітний або блоковий фундамент у розрізі

У середньому дані про коефіцієнти ущільнення найбільш популярних матеріалів викладено в таблиці 1.

Однак це загальні, усереднені дані. Давайте детально розберемося, звідки береться поняття коефіцієнта ущільнення і як його визначати.

Використовувані матеріали

Для основ різного типу може використовувати як місцевий ґрунт, підданий трамбуванню, так і привізні матеріали. Найчастіше трамбуванню піддають місцеві ґрунти напівскельного і піщаного типу. Уже суглинки, і тим паче глинисті ґрунти необхідно прибирати на глибину котловану і замінювати подушкою з піску і гравію.

При цьому шари основи обов’язково піддають трамбуванню, ефективність якого залежить від таких факторів:

• матеріал шару. Для щебеню різних порід, гравію, гравійно-піщаної суміші (ПГС) і піску коефіцієнт ущільнення сильно відрізняється;
• фракції матеріалу. Чим більші фрагменти, тим складніше їх ущільнити;
• способу трамбування. ручне, механізоване. і зусилля, що докладається;
• висоти і загального обсягу шару, що засипається;
• наявність матеріалу із зернистістю, меншою, ніж задано нижньою межею цього класу (наприклад, для щебеню фракції 520 каміння розміром до 3 мм включно становить близько 5%. така розбіжність мало вплине на ступінь ущільнення. Якщо процентна частка становить ¼1/4 об’єму. доведеться вносити поправки);
• лещадності (для щебеню). Цей параметр виражає відношення вмісту кубовидних каменів до плоских. Чим нижча лещадність, тим більше кубічних елементів і тим щільніше можна утрамбувати щебінь;
• вологості шару.

Норми якості, фракції та інші параметри щебеню регулюються ГОСТ 8267-93 для щебеню і ГОСТ 8736-2014 для будівельного піску.

Відповідно, ступінь ущільнення будь-якого сипучого матеріалу, що виражається безрозмірним коефіцієнтом, залежить від типу матеріалу і умов роботи.

Фактори та властивості будівельного піску

Коефіцієнт ущільнення. це залежність щільності, тобто маси певного об’єму, контрольованого зразка до еталонного стандарту.

Еталонні показники щільності виводяться в лабораторних умовах. Характеристика необхідна для проведення оціночних робіт щодо якості виконаного замовлення і відповідності вимогам.

Для визначення якості матеріалу використовуються нормативні документи, в яких прописано еталонні значення. Більшість приписів можна знайти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85, ГОСТ 25100-95 і СНиП 2.05.02-85. Додатково може обумовлюватися в проєктній документації.

У більшості випадків коефіцієнт ущільнення становить 0,95-0,98 від нормативного значення.

“Скелет”. це тверда структура, яка має деякі параметри рихлості та вологості. Об’ємну вагу зазвичай розраховують на підставі взаємозалежності маси твердих частинок у піску, і тієї, якої б набула суміш, якби вода займала весь простір ґрунту.

Найкращим виходом для визначення щільності кар’єрного, річкового, будівельного піску є проведення лабораторних досліджень на підставі декількох проб, взятих у піску. Під час обстеження ґрунт поетапно ущільнюють і додають вологу, це триває до досягнення нормованого рівня вологості.

Після досягнення максимальної щільності визначається коефіцієнт.

Що таке коефіцієнт ущільнення транспортування

Під цією назвою розуміють відношення обсягу матеріалу в момент завантаження транспортного засобу до обсягу в момент доставки.

З урахуванням того, що під час транспортування сипучий матеріал неминуче ущільнюється. роль трамбування виконує дорожня тряска. мінімально допустимим коефіцієнтом під час приймання доставленого на об’єкт щебеню, піску або піщано-гравійної суміші вважається 1,1. Тобто дані про об’єм кузова (вагона, іншої транспортної ємності), помножені на коефіцієнт 1,1, повинні збігатися із замовленим об’ємом або трохи його перевищувати. Якщо отримана цифра менша від необхідної на 25% і більше, необхідно вирішувати питання з недопоставкою матеріалу.

Замовлено 20 кубометрів щебеню, доставлено 18 куб.м. (згідно з вимірами кузова зсередини). З урахуванням коефіцієнта 18х1,1=19,8 куб.м. Недовантаження становить 0,2 куб.м., тобто 1%. похибка в межах допустимої.

Важливо: дані про ущільнення матеріалу в процесі транспортування можуть бути вказані, але не є обов’язковими для зазначення в супровідних документах вантажу! Щоб не було непорозумінь, вимагайте від постачальника включити дані в договір купівлі-продажу і перевезення.

Коефіцієнт відносного ущільнення

Виконуючи численні процедури з видобутку, транспортування, зберігання, очевидно, що насипна щільність дещо змінюється. Це пов’язано з трамбуванням піску при перевезенні, тривале перебування на складі, вбирання вологи, зміна рівня рихлості матеріалу, величини зерен.

У більшості випадків простіше обійтися відносним коефіцієнтом. це відношення між щільністю “скелета” після видобутку або знаходження на складі до тієї, яку він набуває доходячи до кінцевого споживача.

Знаючи норму, якою характеризується щільність під час видобутку, що вказується виробником, можна без проведення постійних обстежень визначати кінцевий коефіцієнт ґрунту.

Інформація про цей параметр має бути вказана в технічній, проєктній документації. Визначається шляхом розрахунків і співвідношення початкових і кінцевих показників.

Такий метод має на увазі регулярні поставки від одного виробника і відсутність змін у будь-яких змінних. Тобто транспортування відбувається однаковим методом, кар’єр не змінив свої якісні показники, тривалість перебування на складі приблизно однакова тощо.д.

Для виконання розрахунків необхідно враховувати такі параметри:

• характеристики піску, основними вважаються міцність частинок на стиск, величина зерна, злежуваність;
• визначення максимальної щільності матеріалу в лабораторних умовах при додаванні необхідної кількості вологи;
• насипна вага матеріалу, тобто щільність у природному середовищі розташування;
• тип і умови транспортування. Найсильніше утряска в автомобільного та залізничного транспорту. Пісок менш піддається ущільненню при морських доставках;
• погодні умови під час перевезення ґрунту. Потрібно враховувати вологості та ймовірність впливу з боку мінусових температур.

Як розраховується коефіцієнт ущільнення

Для цього необхідні лабораторні або, для приватного домобудівництва, домашні випробування.

Зразок матеріалу ущільнюється до тієї міри, яка буде організовуватися на будівельному майданчику, після чого виміри утрамбованого зразка порівнюються з вимірами до ущільнення.

Загальні принципи проведення випробувань, обладнання, що використовується, і методи описані в ГОСТ 22733-2016 і ГОСТ 8269.0-97.

Для більш повного розуміння процесу перевірки ступеня ущільнення насипних матеріалів рекомендуємо подивитися відео.

Також можна використовувати більш точні вимірювачі щільності ґрунту.

Коефіцієнт ущільнення щебеню

Згідно зі СНиП 3.06.03-85, нормальними коефіцієнтами ущільнення щебеню вважаються:

• 1,251,3 для марки 800, фракції 40-70 і 70-120;
• 1,11,5 для марок 300600, залежно від фракції;
• 1,31,5 для шлаку залежно від його щільності.

При цьому точні дані отримати неможливо, навіть постачальник дає інформацію про ступінь ущільнення з певним допуском.

Якщо достовірної інформації немає, але при цьому необхідно забезпечити підвищену щільність трамбування, БНіП рекомендує використовувати розклинювання (тобто вклинювання дрібнішого каменю):

• для фракції 40-70 щебенем фракцій 5-20, 0-20, 0-10. поступово, зі зменшенням фракції до поверхні шару;
• для фракції 70-120. щебенем 40-70.

При цьому витрата дрібнішого каменю має відповідати даним наведеної нижче таблиці.

Для полегшення розклинювання і кращого ущільнення суміш проливають у процесі трамбування водою, з витратою 1525/м.кв. Якщо використовують шлак, кількість води збільшується до 2535 л/м.кв. на первинному етапі і 1012 л/м.кв. на етапі розклінцювання.

Як визначається цей параметр?

Одним із найбільш достовірних методів дослідження є ваговий. Однак він рідко використовується на практиці через свою важкодоступність і складність (потрібне спеціальне обладнання). Одним із популярних є метод ріжучого кільця, який базується на відборі проб непорушеної структури та їх подальшому дослідженні.

Метод ріжучого кільця

• У ґрунті розташовують металеве кільце із заданими діаметром і довжиною. Таким чином, ґрунтова порода надійно кріпиться всередині циліндра.
• Потім, щоб отримати чисту масу ґрунту, відібрані зразки зважують, віднімаючи вагу кільця.
• Далі отриманий показник ділять на об’єм циліндра, в результаті чого виходить фактична щільність ґрунту.
• Після цього для визначення фінального показника (коефіцієнта ущільнення) отриманий результат ділять на максимально можливу густину (яка змінюється, залежно від виду ґрунту).
• максимальна щільність скелета ґрунту. 1,90 г/см3 (Pdmax), відповідно до графіка (залежність щільності від вологості);
• діаметр ріжучого кільця. 5 см, висота. 3 см.

Визначимо коефіцієнт ущільнення за формулою

Припустимо, маса ґрунту. 450 г. При об’ємі нашого кільця в 235,5 см3, щільність ґрунту Pd становить 1,87 г/см3. Відповідно, коефіцієнт ущільнення ґрунту. 1,87/1,9 = 0,98.

Метод дослідження статичним пенетрометром (наприклад, ПСГ-МГ4)

Управління ґрунтовим пенетрометром здійснюється за допомогою клавіатури. Вона складається з 5 кнопок, які використовуються для вибору режиму вимірювань, а також увімкнення/вимкнення електронного блоку.

Прилад підтримує 3 режими вимірювань:

• К, в даному випадку проводиться вимірювання коефіцієнта ущільнення, модуля пружності, кута внутрішнього тертя, а також питомого зчеплення, відносної вологості;
• Е, здійснюється оцінка тільки модуля пружності;
• Pm, додатковий режим, що дає змогу виміряти максимальне значення питомого опору пенетрації.

Пристрій встановлюється в необхідну точку (місце визначення коефіцієнта ущільнення ґрунту). Вимірювання і підрахунок результатів проводиться автоматично. Прилад має вбудовану енергонезалежну пам’ять для зберігання виконаних раніше вимірювань.

Звертаємо вашу увагу!

У процесі транспортування ґрунту його щільність може істотно змінюватися. У “Гектар Груп” ми враховуємо цей фактор, тому гарантуємо надання максимально точних результатів досліджень.

Коефіцієнт ущільнення піску

Тут також можна орієнтуватися на дані постачальника, але перевіряти реальні дані краще за результатами випробувань.

У середньому насипна щільність піску вказана в таблиці.

Виходячи з нормативних даних, середній коефіцієнт ущільнення будівельного піску прийнято 1,15.

Слід пам’ятати, що для деяких видів робіт ретельне ущільнення піску може бути не потрібне, і відповідно коефіцієнт може бути меншим за одиницю.

Коефіцієнт ущільнення ПГС

Піщано-гравійною сумішшю (ПГС) називають природну або збагачену (ЗПГС) суміш піску і гравію. Склад природної суміші нормує ГОСТ 23735-2014, згідно з даними ГОСТу, зерен гравію з фракцією близько 5 мм має бути в межах 1090%.

Цей матеріал рідко використовується для відсипання піщано-гравійної подушки під фундамент, частіше застосовується для виготовлення середніх і важких бетонів. Відповідно, зернистість і процентний склад суміші сильно впливають на коефіцієнт ущільнення бетону.

Обов’язково враховується група ПГС згідно з таблицею.

Коефіцієнт ущільнення піску під час трамбування: ГОСТ 7394-85, СНІП

Для чого потрібен коефіцієнт ущільнення піску, і яке значення відіграє цей показник у будівництві, знає, напевно, кожен будівельник і ті, хто безпосередньо пов’язаний з цим нерудним матеріалом. Фізичний параметр має спеціальне значення, яке виражається через значення Купл. Параметр обчислення необхідний для того, щоб можна було прямо на місці зіставити фактичну щільність матеріалу на певній площі ділянки з необхідними значеннями, які прописані в нормативних актах. Таким чином, коефіцієнт ущільнення піску за ГОСТ 7394 85, це найважливіший параметр, на підставі якого оцінюється необхідна якість підготовки до робіт на будівельних об’єктах з використанням сипучих не рудних речовин.

Ущільнення піску під час будівництва

Основні поняття коефіцієнта ущільнення

Відповідно до загальноприйнятих формулювань коефіцієнт ущільнення піску є значенням густини, що є характерним для конкретного типу ґрунту на певній площі ділянки, до такого самого значення матеріалу, що перенесено стандартні режими ущільнення в лабораторних умовах. В кінцевому підсумку, саме ця цифра використовується при оцінці якості підсумкових будівельних робіт. Крім вищенаведеного технічного регламенту, для визначення коефіцієнта ущільнення піску під час трамбування використовують ГОСТ 8736-93. а також за ГОСТ 25100-95.

Разом з цим потрібно пам’ятати, що в робочому процесі та виробництві кожен тип матеріалу може мати свою унікальну щільність, яка впливає на основні технічні показники, і коефіцієнт ущільнення піску за таблицею СНіП вказано у відповідному технологічному регламенті СНіП 2.05.02-85 у частині Таблиці 2. Цей показник є найважливішим під час розрахунку, і в основних проєктних документаціях вказують ці значення, які в діапазоні розрахунку проєкту становлять від 0,95 до 0,98.

Як змінюється параметр щільності піску?

Не маючи уявлення, що таке необхідний коефіцієнт ущільнення піску, то в процесі будівництва буде важко розрахувати необхідну кількість матеріалу для конкретного технологічного процесу роботи. У будь-якому разі потрібно дізнатися, як вплинули на стан матеріалу різні маніпуляції з нерудною речовиною. Найскладніший параметр розрахунку, як визнають будівельники, це коефіцієнт ущільнення піску при будівництві дороги СНІП. Не маючи чітких даних, неможливо виконати якісну роботу в дорожньому будівництві. Основні фактори, які впливають на кінцевий результат показань матеріалу, є:

• Спосіб транспортування речовини, починаючи від початкового пункту;
• Довжина маршруту проходження піску;
• Механічні характеристики, що впливають на якість піску;
• Наявність сторонніх елементів і вкраплень у матеріал;
• Попадання води, снігу та інших опадів.

Таким чином, замовляючи пісок, вам необхідно досконально перевірити коефіцієнт ущільнення піску лабораторним шляхом.

Особливості розрахунку зворотної засипки

Для розрахунку даних береться так званий “скелет ґрунту”, це умовна частина структури речовини, за певних параметрів рихлості та вологості. У процесі розрахунку враховується умовна об’ємна вага “скелета ґрунту”, що розглядається, враховується розрахунок співвідношення об’ємної маси твердих елементів, де була б присутня вода, яка б займала весь масовий об’єм, зайнятий ґрунтом.

Для того щоб визначити коефіцієнт ущільнення піску під час зворотного засипання доведеться провести лабораторні роботи. У цьому разі буде задіяна волога, яка зі свого боку сягатиме необхідного критерію показання для умови оптимальної вологості матеріалу, за якої буде досягнуто максимальної щільності нерудної речовини. Під час зворотного засипання (наприклад, після виритого котловану), необхідно задіяти трамбувальні пристрої, які під певним тиском дають змогу домогтися необхідної щільності піску.

Які дані враховуються в процесі розрахунку Купл?

У будь-якій проєктній документації на об’єкт будівництва або зведення дорожнього полотна вказується коефіцієнт відносного ущільнення піску, який необхідний для якісної роботи. Як видно, технологічний ланцюжок доставки нерудного матеріалу. від кар’єра прямо на будівельний майданчик. змінюється в ту чи іншу сторону, залежно від природних умов, методів транспортування, зберігання матеріалу тощо.д. будівельники знають, щоб визначити необхідну кількість необхідного об’єму піску на конкретну роботу, потрібно шуканий обсяг помножити на величину Купл, зазначену в проєктній документації. Витяг матеріалу з кар’єра призводить до того, що речовина має характеристики розпушення і природне зменшення вагової щільності. Цей важливий фактор потрібно враховувати, наприклад, при транспортуванні речовини на далекі відстані.

У лабораторних умовах проводиться математичний і фізичний розрахунок, який в кінцевому підсумку покаже необхідний коефіцієнт ущільнення піску під час транспортування, в тому числі:

• Визначення міцності частинок, злежуваність матеріалу, а також крупність зерен. використовується фізико-механічний метод розрахунку;
• За допомогою лабораторного визначення виявляється параметр відносної вологості і максимальної щільності нерудного матеріалу;
• В умовах природного розташування, дослідним шляхом визначається насипна вага речовини;
• Для умов транспортування використовують додаткову методику розрахунку коефіцієнта щільності речовини;
• Враховуються кліматичні та погодні характеристики, а також вплив негативних і позитивних параметрів температури навколишнього середовища.

“У кожній проєктній документації на виконання будівельних і дорожніх робіт, ці параметри є обов’язковими для ведення обліку та ухвалення рішення про використання піску у виробничому циклі.”

Параметри ущільнення при проведенні виробничих робіт

У будь-якій робочій документації ви зіткнетеся з тим, що буде вказано коефіцієнт речовини залежно від характеру проведення робіт, так, нижче наведено коефіцієнти розрахунку для деяких видів виробничих робіт:

• Для зворотного засипання котловану. 0,95 Купл;
• Для засипки режиму пазух. 0,98 Купл;
• Для зворотного засипання траншейних ям- 0,98 Купл;
• Для відновлювальних робіт скрізь обладнання підземних інженерних мереж, розташованих біля проїжджої частини дорожнього полотна. 0,98Купл-1,0 Купл.

Виходячи з перерахованих вище параметрів, можна зробити висновок, що процес трамбування в кожному конкретному випадку матиме індивідуальні характеристики і параметри, при цьому буде задіяна різна техніка і трамбувальне обладнання.

“Перед проведенням будівельних і дорожніх робіт необхідно детально вивчити документацію, де в обов’язковому порядку буде вказуватися щільність піску для виробничого циклу.”

Порушення вимог Купл призведе до того, що всю роботу буде визнано неякісною і вона не відповідатиме ДСТУ і СНиП. Наглядові відомства в будь-якому випадку зможуть виявити причину дефекту і низької якості проведення робіт, де були не дотримані вимоги щодо ущільнення піску при проведенні конкретної ділянки виробничих робіт.

Коефіцієнт ущільнення піску під час трамбування: ГОСТ 7394-85, СНИП

Для чого потрібен коефіцієнт ущільнення піску, і яке значення відіграє цей показник у будівництві, знає, напевно, кожен будівельник і ті, хто безпосередньо пов’язаний з цим нерудним матеріалом. Фізичний параметр має спеціальне значення, яке виражається через значення Купл. Параметр обчислення необхідний для того, щоб можна було прямо на місці зіставити фактичну щільність матеріалу на певній площі ділянки з необхідними значеннями, які прописані в нормативних актах. Таким чином, коефіцієнт ущільнення піску за ГОСТ 7394 85, це найважливіший параметр, на підставі якого оцінюється необхідна якість підготовки до робіт на будівельних об’єктах з використанням сипучих не рудних речовин.

Ущільнення піску під час будівництва

Основні поняття коефіцієнта ущільнення

Відповідно до загальноприйнятих формулювань коефіцієнт ущільнення піску є значенням густини, що є характерним для конкретного типу ґрунту на певній площі ділянки, до такого самого значення матеріалу, що переносив стандартні режими ущільнення в лабораторних умовах. В кінцевому підсумку, саме ця цифра використовується при оцінці якості підсумкових будівельних робіт. Крім вищенаведеного технічного регламенту, для визначення коефіцієнта ущільнення піску при трамбуванні використовують ГОСТ 8736-93. а також за ГОСТ 25100-95.

Разом з цим потрібно пам’ятати, що в робочому процесі та виробництві кожен тип матеріалу може мати свою унікальну щільність, яка впливає на основні технічні показники, і коефіцієнт ущільнення піску за таблицею СНіП вказано у відповідному технологічному регламенті СНіП 2.05.02-85 у частині Таблиці 2. Цей показник є найважливішим під час розрахунку, і в основних проєктних документаціях вказують дані значення, які в діапазоні розрахунку проєкту становлять від 0,95 до 0,98.

Як змінюється параметр щільності піску?

Не маючи уявлення, що таке необхідний коефіцієнт ущільнення піску, то в процесі будівництва буде важко розрахувати необхідну кількість матеріалу для конкретного технологічного процесу роботи. У будь-якому випадку потрібно дізнатися, як вплинули на стан матеріалу різні маніпуляції з нерудною речовиною. Найскладніший параметр розрахунку, як визнають будівельники, це коефіцієнт ущільнення піску при будівництві дороги СНІП. Не маючи чітких даних, неможливо виконати якісну роботу в дорожньому будівництві. Основними факторами, які впливають на кінцевий результат показань матеріалу, є:

• Спосіб транспортування речовини, починаючи від початкового пункту;
• Довжина маршруту проходження піску;
• Механічні характеристики, що впливають на якість піску;
• Наявність сторонніх елементів і вкраплень у матеріал;
• Попадання води, снігу та інших опадів.

Таким чином, замовляючи пісок, вам необхідно досконально перевірити коефіцієнт ущільнення піску лабораторним шляхом.

Особливості розрахунку зворотної засипки

Для розрахунку даних береться так званий “скелет ґрунту”, це умовна частина структури речовини, за певних параметрів рихлості та вологості. У процесі розрахунку враховується умовна об’ємна вага “скелета ґрунту”, що розглядається, враховується розрахунок співвідношення об’ємної маси твердих елементів, де була б присутня вода, яка б займала весь масовий об’єм, зайнятий ґрунтом.

Для того щоб визначити коефіцієнт ущільнення піску під час зворотного засипання, доведеться провести лабораторні роботи. У цьому разі буде задіяна волога, яка зі свого боку досягатиме необхідного критерію показання для умови оптимальної вологості матеріалу, за якого буде досягнута максимальна щільність нерудної речовини. Під час зворотного засипання (наприклад, після виритого котловану), необхідно задіяти трамбувальні пристрої, які під певним тиском дають змогу домогтися необхідної щільності піску.

Які дані враховуються в процесі розрахунку Купл?

У будь-якій проєктній документації на об’єкт будівництва або зведення дорожнього полотна вказується коефіцієнт відносного ущільнення піску, який необхідний для якісної роботи. Як видно, технологічний ланцюжок доставки нерудного матеріалу. від кар’єра прямо на будівельний майданчик змінюється в той чи інший бік, залежно від природних умов, методів транспортування, зберігання матеріалу тощо.д. будівельники знають, щоб визначити необхідну кількість необхідного об’єму піску на конкретну роботу, потрібно шуканий обсяг помножити на величину Купл, зазначену в проєктній документації. Витяг матеріалу з кар’єра призводить до того, що речовина має характеристики розпушення і природне зменшення вагової щільності. Цей важливий фактор потрібно враховувати, наприклад, при транспортуванні речовини на далекі відстані.

У лабораторних умовах проводиться математичний і фізичний розрахунок, який в кінцевому підсумку покаже необхідний коефіцієнт ущільнення піску при транспортуванні, зокрема:

• Визначення міцності частинок, злежуваність матеріалу, а також крупність зерен. використовується фізико-механічний метод розрахунку;
• За допомогою лабораторного визначення виявляється параметр відносної вологості та максимальної щільності нерудного матеріалу;
• В умовах природного розташування, дослідним шляхом визначається насипна вага речовини;
• Для умов транспортування використовують додаткову методику розрахунку коефіцієнта щільності речовини;
• Враховуються кліматичні та погодні характеристики, а також вплив негативних і позитивних параметрів температури навколишнього середовища.

“У кожній проєктній документації на виконання будівельних і дорожніх робіт, ці параметри є обов’язковими для ведення обліку та ухвалення рішення про використання піску у виробничому циклі.”

Параметри ущільнення під час проведення виробничих робіт

У будь-якій робочій документації ви зіткнетеся з тим, що буде вказано коефіцієнт речовини залежно від характеру проведення робіт, так, нижче наведено коефіцієнти розрахунку для деяких видів виробничих робіт:

• Для зворотного засипання котловану. 0,95 Купл;
• Для засипки режиму пазух. 0,98 Купл;
• Для зворотного засипання траншейних ям. 0,98 Купл;
• Для відновлювальних робіт скрізь обладнання підземних інженерних мереж, розташованих біля проїжджої частини дорожнього полотна. 0,98Купл-1,0 Купл.

Виходячи з перерахованих вище параметрів, можна зробити висновок, що процес трамбування в кожному конкретному випадку матиме індивідуальні характеристики і параметри, при цьому буде задіяна різна техніка і трамбувальне обладнання.

“Перед проведенням будівельних і дорожніх робіт необхідно детально вивчити документацію, де в обов’язковому порядку буде вказуватися щільність піску для виробничого циклу.”

Порушення вимог Купл призведе до того, що вся робота буде визнана неякісною, і не відповідатиме ДСТУ і СНиП. Наглядові відомства в будь-якому разі зможуть виявити причину дефекту і низької якості проведення робіт, де були не дотримані вимоги щодо ущільнення піску під час проведення конкретної ділянки виробничих робіт.

Коефіцієнт ущільнення піску під час перевезення, зберігання і транспортування

Одним із важливих показників, який необхідно враховувати під час приймання піску, є коефіцієнт ущільнення піску (Купл). Його використовують, якщо замір сипучого матеріалу відбувається за обсягом. Смислове значення цього параметра показує у скільки разів відбулося ущільнення піску.

[adsense]

Зміна обсягу залежить від способу і дальності перевезення, а також від способів зберігання. Для незмінного об’єму пісок необхідно зберігати в місцях, що ізолюють матеріал від потрапляння чужорідних частинок, вологи і різного механічного пошкодження.

Дуже важливо, провести перевірку піску, що поставляється, безпосередньо в кузові машини, в іншому випадку, постачальник має право не розглядати можливі претензії. Значення коефіцієнта ущільнення для сипучих матеріалів є нормативним числом і встановлено ГОСТом 9757-90 і не повинно перевищувати 1,15.

Щоб обсяг піску був обчислений з мінімальною похибкою, необхідно фактичний обсяг привезеного матеріалу помножити на коефіцієнт ущільнення піску. Для обчислення фактичного об’єму, потрібно заміряти об’єм кузова, тільки за висоту прийняти реальну висоту матеріалу, а не бортів.

Купл може змінюватися залежно від:

Якщо необхідно визначити будь-які додаткові параметри піску, то матеріал на пробу необхідно брати з глибини 20-25 см від самої поверхні, а відстань від стінок кузова має бути більше 0,5 м. Як відомо, пісок широко застосовується в різних сферах будівництва.

Спочатку неправильне визначення фактичного обсягу піску може призвести до додаткових матеріальних витрат. У будівництві автомобільних доріг від показника Купл залежить стійкість і міцність конструкції.

Коефіцієнт ущільнення піску при трамбуванні

Пісок. матеріал сипучий. Якщо на ньому передбачається зводити будівлі або споруди, то обов’язково потрібно знати його щільність. Але як її визначити, якщо під час доставки з кар’єра і трамбування пісок має абсолютно різні показники щільності?

Щоб правильно розрахувати щільність і можливу усадку під основою будівель, при роботах обов’язково враховують коефіцієнт ущільнення піску. Його значення при різних ситуаціях визначені експериментальним шляхом і зведені в спеціальні таблиці СНиПів.

Коефіцієнт ущільнення. критерій якості виконаних підготовчих робіт на будівельному майданчику, тому його враховують не тільки проєктувальники при створенні планів споруд, а й працівники, які безпосередньо займаються підготовкою ґрунту.

Від чого залежить?

Це значення залежить від декількох факторів, кожен з них вносить свою лепту у формування щільності сипучого ґрунту, зокрема, піску:

• Спосіб перевезення і час у дорозі. Поки ґрунт перебуває в контейнері, кузові машини або іншому засобі перевезення, він ущільнюється, витісняючи зі свого об’єму повітря;
• Наявність домішок. Багато спеціальних добавок або природних вкраплень на кшталт щебеню або гравію сильно впливають на шукане значення;
• Погодні умови і вологість повітря. Що більше вологи потрапить у ґрунт під час транспортування або виконання робіт, то більша ймовірність, що він осяде під фундаментом будівлі та стане щільнішим;

Трамбування і коефіцієнт ущільнення

Щоб підвищити характеристики міцності, унеможливити велике просідання під будовою і привести щільність піску до необхідного значення, його трамбують. Роблять це або вручну за допомогою лопат або штирів, або спеціальними віброплощадками і приладами.

При трамбуванні, залежно від способу, числовий вираз ущільнення зменшується, показуючи, наскільки ще можна підвищити щільність.

Різне призначення

При різних видах будівельних робіт у розрахунковий план закладають різні за значенням коефіцієнти. Дані за трьома видами процесів можна побачити в таблиці:

Коефіцієнт ущільнення. показник, за допомогою якого дізнаються, чи можна ще утрамбувати пісок і для яких видів робіт він підійде в природному стані.

Який коефіцієнт застосовувати на пісок для фундаменту в кошторисі?

Коефіцієнт ущільнення необхідно визначати і враховувати не тільки у вузькоспрямованих сферах будівництва. Фахівці та звичайні робітники, які виконують стандартні процедури використання піску, постійно стикаються з необхідністю визначення коефіцієнта.

Коефіцієнт ущільнення активно використовується для визначення об’єму сипучих матеріалів, зокрема піску, але теж стосується і гравію, ґрунту. Найточніший метод визначення ущільнення. це ваговий спосіб.

Широкого практичного застосування не набув через важкодоступність обладнання для зважування великих об’ємів матеріалу або відсутність достатньо точних показників. Альтернативний варіант виведення коефіцієнта. об’ємний облік.

Єдиний його недолік полягає в необхідності визначення ущільнення на різних стадіях. Так розраховується коефіцієнт одразу після видобутку, при складуванні, при перевезенні (актуально для автотранспортних доставок) і безпосередньо у кінцевого споживача.

Коефіцієнт ущільнення. це залежність щільності, тобто маси певного об’єму, контрольованого зразка до еталонного стандарту.

Еталонні показники щільності виводяться в лабораторних умовах. Характеристика необхідна для проведення оціночних робіт щодо якості виконаного замовлення і відповідності вимогам.

Для визначення якості матеріалу використовуються нормативні документи, в яких прописано еталонні значення

Більшість приписів можна знайти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85, ГОСТ 25100-95 і СНиП 2.05.02-85. Додатково може обумовлюватися в проєктній документації.

У більшості випадків коефіцієнт ущільнення становить 0,95-0,98 від нормативного значення.

“Скелет”. це тверда структура, яка має деякі параметри рихлості та вологості. Об’ємна вага зазвичай розраховується на підставі взаємозалежності маси твердих частинок у піску, і тієї, якої б набула суміш, якби вода займала весь простір ґрунту.

Найкращим виходом для визначення щільності кар’єрного, річкового, будівельного піску є проведення лабораторних досліджень на підставі декількох проб, взятих у піску. Під час обстеження

ґрунт поетапно ущільнюють і додають вологу, це триває до досягнення нормованого рівня вологості.

Після досягнення максимальної густини визначається коефіцієнт.

Коефіцієнт відносного ущільнення

Виконуючи численні процедури з добування, транспортування, зберігання, очевидно, що насипна щільність дещо змінюється. Це пов’язано з трамбуванням піску при перевезенні, тривале перебування на складі, вбирання вологи, зміна рівня рихлості матеріалу, величини зерен.

У більшості випадків простіше обійтися відносним коефіцієнтом. це відношення між густиною “скелета” після видобутку або знаходження на складі до тієї, яку він набуває доходячи до кінцевого споживача.

Знаючи норму, якою характеризується густина при видобутку, що вказується виробником, можна без проведення постійних обстежень визначати кінцевий коефіцієнт ґрунту.

Інформація про цей параметр має бути вказана в технічній, проектній документації. Визначається шляхом розрахунків і співвідношення початкових і кінцевих показників.

Такий метод передбачає регулярні поставки від одного виробника і відсутність змін у будь-яких змінних. Тобто транспортування відбувається однаковим методом, кар’єр не змінив свої якісні показники, тривалість перебування на складі приблизно однакова тощо.д.

Для виконання розрахунків необхідно враховувати такі параметри:

• характеристики піску, основними вважаються міцність частинок на стиск, величина зерна, злежуваність;
• визначення максимальної щільності матеріалу в лабораторних умовах у разі додавання необхідної кількості вологи;

Залежно від типу котловану, рівня видобутку піску, його щільність також змінюється. При цьому важливе значення відіграє кліматична зона, в якій проводяться роботи з видобутку ресурсу. Документами визначається такі коефіцієнти залежно від шару і регіону видобутку піску.

Надалі на цій підставі можна розрахувати щільність, але потрібно врахувати всі впливи на ґрунт, які змінюють його щільність в одному або іншому напрямку.

Під час трамбування і зворотного засипання

Зворотна засипка. це процес заповнення котловану, попередньо виритого, після зведення необхідних будівель або проведення певних робіт. Зазвичай засипається ґрунтом, але кварцовий пісок використовується також часто.

Трамбування вважається необхідним процесом під час цієї дії, оскільки дає змогу повернути міцність покриттю.

Для виконання процедури необхідно мати спеціальне обладнання. Зазвичай використовується ударні механізми або ті, що створюють тиск.

У будівництві активно застосовуються віброштамп і вібраційна плита різної ваги і потужності.

Коефіцієнт ущільнення також залежить від трамбування, воно виражене у вигляді пропорції. Це необхідно враховувати, оскільки при збільшенні ущільнення одночасно зменшується об’ємна площа піску.

Варто враховувати, що всі види механічного, зовнішнього ущільнення здатні впливати тільки на верхній шар матеріалу.

Основні види і способи ущільнення та їхній вплив на верхні шари ґрунту представлені в таблиці.

Для визначення обсягу матеріалу для засипання необхідно врахувати відносний коефіцієнт ущільнення. Це пов’язано зі зміною фізичних властивостей котловану після виривання піску.

Під час заливки фундаменту необхідно знати правильні пропорції піску і цементу. Перейшовши за посиланням ознайомитеся з пропорціями цементу і піску для фундаменту.

Цемент є спеціальним сипучим матеріалом, який за своїм складом представляє мінеральної порошок. Тут про різні марки цементу та їх застосування.

За допомогою штукатурки збільшують товщину стін, через що збільшується їхня міцність. Тут дізнаєтеся, скільки сохне штукатурка.

Витягуючи кар’єрний пісок, тіло кар’єра стає більш пухким і поетапно щільність може дещо зменшуватися. Необхідно проводити періодичні перевірки густини за допомогою лабораторії, особливо в разі зміни складу або розташування піску.

Більш докладно про ущільнення піску під час зворотного засипання дивіться на

Транспортування сипучих матеріалів має деякі особливості, оскільки вага досить велика і спостерігається зміна щільності ресурсів.

Здебільшого пісок транспортують за допомогою автомобільного та залізничного транспорту, а вони викликають струшування вантажу.

Постійні вібраційні удари на матеріали впливають на нього подібно до ущільнення від віброплити. Так постійне струшування вантажу, можливий вплив дощу, снігу або мінусових температур, збільшений тиск на нижній шар піску. все це призводить до ущільнення матеріалу.

Причому довжина маршруту доставки має пряму пропорцію з ущільненням, поки пісок не дійде до максимально можливої щільності.

Морські доставки менше схильні до впливу вібрацій, тому пісок зберігає більший рівень рихлості, але деяка, невелика усадка все одно спостерігається.

Перевозка морским транспортом

Для розрахунку кількості будівельного матеріалу необхідно відносний коефіцієнт ущільнення, який виводиться індивідуально і залежить від щільності в початковій і кінцевій точці, помножити на потрібний об’єм, внесений у проєкт.

Необхідно взяти пісок з аналітичного запасу, близько 30 г. Просіяти крізь сито з решіткою в 5 мм і висушити матеріал до набуття постійного значення ваги. Приводять пісок до кімнатної температури. Сухий пісок слід перемішати і розділити на 2 рівні частини.

Далі необхідно зважити пікнометр і заповнити 2 зразки піском. Далі в такій самій кількості додати в окремий пікнометр дисцильованої води, приблизно 2/3 всього об’єму і знову зважити. Вміст перемішують і укладають у піщану ванну з невеликим нахилом.

Для видалення повітря необхідно прокип’ятити вміст 15-20 хвилин. Теперь необходимо охладить до комнатной температуры пикнометр и отереть. Далі доливають до позначки дисцильованої води і зважують.

Далі переходять до розрахунків, основна формула:

P = ((m. m1)Рв) / m-m1m2-m3, де:

• m. маса пікнометра при заповненні піском, г;
• m1. вага порожнього пікнометра, г;
• m2. маса з дисцильованою водою, г;
• m3. вага пікнометра з додаванням дисцильованої води і піску, при цьому після позбавлення від бульбашок повітря
• Рв. густина води

При цьому проводиться кілька вимірів, виходячи з кількості наданих проб на перевірку. Результати не повинні бути з розбіжністю понад 0,02 г/см3. У разі великої витрати отриманих даних виводиться середньо арифметичне число.

Кошторис і підрахунки матеріалів, їхніх коефіцієнтів. це основна складова частина будівництва будь-яких об’єктів, оскільки допомагає зрозуміти кількість необхідного матеріалу, а відповідно витрати.

Для правильного составления сметы необходимо знать плотность песка, для этого используется информация предоставленная производителем, на основании обследований и относительный коэффициент уплотнения при доставке.

Через що змінюється рівень ущільнення

Пісок проходить через трамбування, не обов’язково спеціальне, можливо в процесі переміщення. Порахувати кількість матеріалу, отриманого на виході, досить складно, враховуючи всі змінні показники. Для точного розрахунку необхідно знати всі впливи і маніпуляції, проведені з піском.

Кінцевий коефіцієнт ущільнення залежить від різноманітних факторів:

• спосіб перевезення, чим більше механічних зіткнень з нерівностями, тим сильніше ущільнення;
• тривалість маршруту, інформація доступна для споживача;
• наявність пошкоджень з боку механічних впливів;
• кількість домішок. У будь-якому разі сторонні компоненти в піску надають йому більшої або меншої ваги. Чим чистіший пісок, тим ближче значення густини до еталонного;
• кількість вологи, що потрапила.

Відразу після придбання партії піску, його слід перевірити.

• для партии менее 350 т – 10 проб;
• для партії 350-700 т. 10-15 проб;
• при замовленні вище 700 т. 20 проб.

Отримані проби віднести в дослідницьку установу для проведення обстежень і порівняння якості з нормативними документами.

Необхідна щільність сильно залежить від типу робіт. Здебільшого ущільнення необхідне для формування фундаменту, зворотного засипання траншей, створення подушки під дорожнє полотно тощо.д. Необхідно враховувати якість трамбування, кожен вид роботи має різні вимоги до ущільнення.

У будівництві автомобільних доріг часто використовується каток, у важкодоступних для транспорту місцях використовується віброплита різної потужності.

Так для визначення кінцевої кількості матеріалу потрібно закладати коефіцієнт ущільнення на поверхні при трамбуванні, дане відношення вказується виробником трамбувального обладнання.

Всегда учитывается относительный показатель коэффициента плотности, так как грунт и песок склонны менять свои показатели исходя из уровня влажности, типа песка, фракции и других показателей.

При використанні розцінки ТЕР 01-02-061-01 “Засипка вручну траншей, пазух котлованів і ям, група ґрунтів: 1” чи можливо використовувати коефіцієнт ущільнення піску та коефіцієнт на втрати? Був лист Мінрегіону від 18 серпня 2009 6720-ІП/08. Воно ще діє? І чи відноситься воно до ТЕР 01-02-061-01?

У складі робіт норм (розцінок) табл. 01-02-061 “Засипка вручну траншей, пазух котлованів і ям” Збірника ДЕКН (ФЕР, ТЕР)-2001-01 “Земляні роботи” говориться про засипання вручну траншей, пазух котлованів і ям раніше викинутим ґрунтом (а не піском) із розбиттям грудок і трамбуванням. Одиниця виміру в нормах (розцінках). 100 м3 ґрунту. З огляду на той факт, що в складі робіт враховано трамбування, а також те, що в складі робіт і назві таблиці 1 § Е2-1-58 Збірника Е2 “Земляні роботи” чітко записано, що норми часу і розцінки даються на 1 м3 ґрунту за обміром у засипці, можна зробити однозначний висновок про те, що витрати в нормах (розцінках) 01-02-061 даються на 100 м3 ґрунту в щільному тілі.

Якщо ж Ви для засипки використовуєте пісок, то під час складання локального кошторису на додаток до розцінки ТЕР 01-02-061-01 потрібно врахувати вартість піску. Оскільки в нормі (розцінці) ТЕР 01-02-061-01 враховано ґрунт у щільному тілі, а пісок завозять на будівельний майданчик у розпушеному стані, то витрату піску слід прийняти з урахуванням коефіцієнтів ущільнення 1,12 або 1,18 згідно з пп. 2.1.13. Технічної частини Збірника ДЕКН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.).

Щодо врахування втрат піску під час засипання траншей і котлованів вручну, можна сказати, що в п. 1.1.9. Технічної частини Збірника ДЕКН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.) наведено цифру втрат у 1,5% при зворотному засипанні траншей і котлованів, але при переміщенні ґрунту бульдозером. Застосовувати зазначений відсоток втрат піску під час засипання траншей і пазух котлованів вручну підстав немає.

Лист Мінрегіону від 18 серпня 2009 6720-ІП/08.

Комментарий редакции к письму Минрегиона:

Щодо першого абзацу цього листа про норму 01-02-033-1 “Засипка пазух котлованів спецспоруд дренувальним піском” Збірника ДЕКН-2001-01 “Земляні роботи” (ред. 2008-2009 г.г.) повідомляємо, що лист стосується норми 01-02-033-1 і до решти норм, у тому числі до норм табл. 01-02-061-01, відношення не має. Листом Мінрегіону застосування підвищувальних коефіцієнтів витрат матеріалів не передбачено. Розробники норми підтвердили, що одиниця виміру. 10м3 піску в щільному гелі. У складі матеріалів норми 01-02-033-1 враховано “Пісок для будівельних робіт природний”, який на практиці доставляється на будівельний майданчик у розпушеному стані. У наявності явна помилка. При використанні цієї норми обсяг піску має бути прийнятий з урахуванням коефіцієнтів ущільнення 1,12 або 1,18 згідно з п. 2.1.13. Технічної частини Збірника ДЕКН-2001-01 (ред. 01-02-061-01). 2008-2009 г.г.).

У другому абзаці наведеного листа Мінрегіону сказано, що під час засипання траншей і пазух котлованів непросадними матеріалами (пісок, ПГС, щебінь) коефіцієнт до витрат матеріалів не застосовується, що також є помилкою. Слід зазначити, що цю помилку виправлено листом від 17.06.2010 996-08/ІП (витяги із зазначеного листа наведено нижче):

Якщо відповідними чинними нормативними документами передбачено, що засипання траншей, які проходять під автомобільними дорогами, проїздами, тротуарами, повинне виконуватися на всю її глибину малостискаючими місцевими матеріалами (пісок, гравій, щебінь, ПГС) з пошаровим ущільненням, то об’єм (витрата) зазначених матеріалів визначається за проєктними даними в ущільненому стані.

Потреба в знанні точної густини насипних будматеріалів виникає під час їх транспортування, трамбування, заповнення ємностей і котлованів та підборі пропорцій при приготуванні будівельних розчинів. Одним із показників, що враховуються, служить коефіцієнт ущільнення, що характеризує відповідність укладених прошарків вимогам нормативів або ступінь зменшення обсягу піску в процесі транспортування. Рекомендоване значення вказується в проєктній документації і залежить від типу конструкції, що зводиться, або виду робіт.

• Що являє собою?
• Що впливає на зміну коефіцієнта?
• Застосування в будівництві

Коефіцієнт ущільнення є нормативним числом, що враховує ступінь зменшення зовнішнього об’єму в процесі доставки і укладання з подальшим трамбуванням (інформацію про ущільнення щебеню ви можете знайти тут). У спрощеному варіанті він перебуває як відношення маси певного об’єму, взятого під час зняття проб, до еталонного параметра, отриманого в лабораторних умовах. Його величина залежить від виду і розміру фракцій наповнювачів і варіюється від 1,05 до 1,52. У разі піску для будівельних робіт він становить 1,15, від нього відштовхуються під час розрахунку будматеріалів.

У підсумку реальний обсяг піску, що поставляється, визначається шляхом множення результатів обміру на показник ущільнення під час транспортування. Максимально допустиме значення обов’язково вказується в договорі на купівлю. Можливі й зворотні ситуації. для перевірки сумлінності постачальників знаходиться об’єм після закінчення доставки, його кількість у м3 ділиться на коефіцієнт ущільнення піску і звіряється з привезеним. Наприклад, при транспортуванні 50 м3 після трамбування в кузові автомобіля або вагонах на об’єкт привезуть не більше 43,5.

Фактори впливу на коефіцієнт

Наведене число є середньостатистичним, на практиці воно залежить від безлічі різних критеріїв. До них відносять:

• Розміри зерен піску, чистота та інші фізичні й хімічні властивості, що визначаються місцем і способом видобутку. Характеристики джерела отримання можуть змінюватися з часом, у міру виїмки з кар’єрів зростає рихлість шарів, що залишилися, для виключення помилки насипну щільність і супутні параметри періодично перевіряють у лабораторних умовах.
• Умови перевезення (відстань до об’єкта, кліматичні та сезонні чинники, вид використовуваного транспорту). Чим сильніше і довше на матеріал впливає вібрація, тим ефективніше проводиться трамбування піску, максимальне ущільнення досягається під час його переміщення за допомогою автотранспорту, трохи менше. під час залізничних перевезень, мінімальне. під час морських. За правильних умов транспортування вплив вологості та мінусових температур зведено до мінімуму.

Перевіряти ці фактори слід одразу, значення показників допустимої природної вологості і насипної щільності прописуються в паспорті. Додаткові обсяги сипучих речовин, зумовлені втратами під час транспортування, залежать від дальності доставки і приймаються рівними 0,5% у межах 1 км, 1%. понад цей параметр.

Використання коефіцієнта при підготовці піщаних подушок і будівництві доріг

Характерною особливістю будь-яких сипучих будматеріалів є зміна об’єму при вивантаженні на вільній ділянці або його трамбуванні. У першому випадку пісок або ґрунт стають пухкими, у процесі зберігання частинки осідають і прилягають одна до одної практично без пустот, але все ще не відповідають нормативним. На останньому етапі. укладанні та розподілі складів на дні котловану враховується коефіцієнт відносного ущільнення піску. Він є критерієм якості робіт, що проводяться під час підготовки траншей і будівельних майданчиків, і варіюється від 0,95 до 1, точне значення залежить від цільового призначення прошарку і способу засипання і трамбування. Воно визначається розрахунковим шляхом і обов’язково вказується в проєктній документації.

Рекомендується дотримуватися таких відносних показників:

Ущільнення ґрунту, що засипається назад, вважається такою самою обов’язковою дією, як і під час закладання піщаної подушки під фундаментами будівель або під час облаштування дорожнього полотна. Для досягнення потрібного ефекту використовується спеціальне обладнання. катки, вібраційні плити і віброштампи, за його відсутності трамбування проводять ручним інструментом або ногами. Максимально допустима товщина шару, що обробляється, і необхідне число проходів належать до табличних величин, це ж стосується рекомендованого мінімуму підсипки поверх труб або комунікацій.

У процесі проведення трамбування піску або ґрунту їх насипна щільність збільшується, а об’ємна площа неминуче зменшується. Це обов’язково враховується під час розрахунку кількості закуповуваного матеріалу поряд із загальними втратами на вивітрювання або величиною запасу. Під час вибору способу ущільнення важливо пам’ятати, що будь-які зовнішні механічні впливи впливають тільки на верхні шари, для отримання покриття з потрібною якістю потрібне вібраційне обладнання.

Для чого потрібен коефіцієнт ущільнення піску, і яке значення відіграє цей показник у будівництві, знає, напевно, кожен будівельник і ті, хто безпосередньо пов’язаний з цим нерудним матеріалом. Фізичний параметр має спеціальне значення, яке виражається через значення Купл. Параметр обчислення необхідний для того, щоб можна було прямо на місці зіставити фактичну щільність матеріалу на певній площі ділянки з необхідними значеннями, які прописані в нормативних актах. Таким чином, коефіцієнт ущільнення піску за ГОСТ 7394 85, це найважливіший параметр, на підставі якого оцінюється необхідна якість підготовки до робіт на будівельних об’єктах з використанням сипучих не рудних речовин.

Ущільнення піску під час будівництва

Основні поняття коефіцієнта ущільнення

Відповідно до загальноприйнятих формулювань коефіцієнт ущільнення піску є значенням густини, що є характерним для конкретного типу ґрунту на певній площі ділянки, до такого самого значення матеріалу, що переносить стандартні режими ущільнення в лабораторних умовах. Зрештою, саме ця цифра використовується під час оцінювання якості підсумкових будівельних робіт. Крім вищенаведеного технічного регламенту, для визначення коефіцієнта ущільнення піску при трамбуванні використовують ГОСТ 8736-93. а також за ГОСТ 25100-95.

Разом з цим потрібно пам’ятати, що в робочому процесі та виробництві кожен тип матеріалу може мати свою унікальну щільність, яка впливає на основні технічні показники, і коефіцієнт ущільнення піску за таблицею СНіП вказано у відповідному технологічному регламенті СНіП 2.05.02-85 у частині Таблиці 2. Цей показник є найважливішим під час розрахунку, і в основних проєктних документаціях вказують дані значення, які в діапазоні розрахунку проєкту становлять від 0,95 до 0,98.

Як змінюється параметр щільності піску?

Не маючи уявлення, що таке необхідний коефіцієнт ущільнення піску, то в процесі будівництва буде важко розрахувати необхідну кількість матеріалу для конкретного технологічного процесу роботи. У будь-якому випадку потрібно дізнатися, як вплинули на стан матеріалу різні маніпуляції з нерудною речовиною. Найскладніший параметр розрахунку, як визнають будівельники, це коефіцієнт ущільнення піску під час будівництва дороги СНІП. Не маючи чітких даних, неможливо виконати якісну роботу в дорожньому будівництві. Основні фактори, які впливають на кінцевий результат показань матеріалу, є:

• Спосіб транспортування речовини, починаючи від початкового пункту;
• Довжина маршруту проходження піску;
• Механічні характеристики, що впливають на якість піску;
• Наявність сторонніх елементів і вкраплень у матеріал;
• Попадання води, снігу та інших опадів.

Таким чином, замовляючи пісок, вам необхідно досконально перевірити коефіцієнт ущільнення піску лабораторним шляхом.

Особливості розрахунку зворотного засипання

Для розрахунку даних береться так званий “скелет ґрунту”, це умовна частина структури речовини, за певних параметрів рихлості та вологості. У процесі розрахунку враховується умовна об’ємна вага “скелета ґрунту”, що розглядається, враховується розрахунок співвідношення об’ємної маси твердих елементів, де була б присутня вода, яка б займала весь масовий об’єм, зайнятий ґрунтом.

Для того щоб визначити коефіцієнт ущільнення піску під час зворотного засипання, доведеться провести лабораторні роботи. У цьому разі буде задіяна волога, яка зі свого боку досягатиме необхідного критерію показання для умови оптимальної вологості матеріалу, за якої буде досягнута максимальна щільність нерудної речовини. Під час зворотного засипання (наприклад, після виритого котловану), необхідно задіяти трамбувальні пристрої, які під певним тиском дають змогу домогтися необхідної щільності піску.

Які дані враховуються в процесі розрахунку Купл?

У будь-якій проєктній документації на об’єкт будівництва або зведення дорожнього полотна вказується коефіцієнт відносного ущільнення піску, який необхідний для якісної роботи. Як видно, технологічний ланцюжок доставки нерудного матеріалу. від кар’єра прямо на будівельний майданчик змінюється в той чи інший бік, залежно від природних умов, методів транспортування, зберігання матеріалу тощо.д. будівельники знають, щоб визначити необхідну кількість необхідного об’єму піску на конкретну роботу, потрібно шуканий обсяг помножити на величину Купл, зазначену в проєктній документації. Витяг матеріалу з кар’єра призводить до того, що речовина має характеристики розпушення і природне зменшення вагової щільності. Цей важливий фактор потрібно враховувати, наприклад, під час транспортування речовини на далекі відстані.

У лабораторних умовах проводиться математичний і фізичний розрахунок, який в кінцевому підсумку покаже необхідний коефіцієнт ущільнення піску під час транспортування, в тому числі:

• Визначення міцності частинок, злежуваність матеріалу, а також крупність зерен. використовується фізико-механічний метод розрахунку;
• За допомогою лабораторного визначення виявляється параметр відносної вологості і максимальної щільності нерудного матеріалу;
• В умовах природного розташування, дослідним шляхом визначається насипна вага речовини;
• Для умов транспортування використовують додаткову методику розрахунку коефіцієнта щільності речовини;
• Враховуються кліматичні та погодні характеристики, а також вплив негативних і позитивних параметрів температури навколишнього середовища.

“У кожній проєктній документації на виконання будівельних і дорожніх робіт ці параметри є обов’язковими для ведення обліку та ухвалення рішення про використання піску у виробничому циклі.”

Параметри ущільнення при проведенні виробничих робіт

У будь-якій робочій документації ви зіткнетеся з тим, що буде вказано коефіцієнт речовини залежно від характеру проведення робіт, так, нижче наведені коефіцієнти розрахунку для деяких видів виробничих робіт:

• Для зворотного засипання котловану. 0,95 Купл;
• Для засипки режиму пазух. 0,98 Купл;
• Для зворотного засипання траншейних ям- 0,98 Купл;
• Для відновлювальних робіт скрізь обладнання підземних інженерних мереж, розташованих біля проїжджої частини дорожнього полотна. 0,98Купл-1,0 Купл.

Виходячи з перерахованих вище параметрів, можна зробити висновок, що процес трамбування в кожному конкретному випадку матиме індивідуальні характеристики і параметри, при цьому буде задіяна різна техніка і трамбувальне обладнання.

“Перед проведенням будівельних і дорожніх робіт, необхідно детально вивчити документацію, де в обов’язковому порядку буде вказуватися щільність піску для виробничого циклу.”

Порушення вимог Купл призведе до того, що всю роботу буде визнано неякісною і вона не відповідатиме ДСТУ і СНиП. Наглядові відомства в будь-якому разі зможуть виявити причину дефекту і низької якості проведення робіт, де були не дотримані вимоги щодо ущільнення піску під час проведення конкретної ділянки виробничих робіт.

Методи перевірки ущільнення піску

Максимальна щільність визначається за допомогою додаткового обладнання. Зразок поміщається в циліндр і стискається ударами падаючого вантажу до мінімального розміру.

Також, експериментальним методом, підбирається ідеальна вологість, за якої буде досягнуто максимум стиснення.

Після проведення робіт з підготовки котловану для фундаменту, трамбування, визначається справжня щільність ґрунту. Для визначення зазвичай використовується найпопулярніший і найпростіший спосіб ріжучого кільця.

Берете сталеве кільце відомого розміру, вкручуєте його, заповнюючи зсередини повністю зразком ґрунту, зсипаєте його в целофановий пакетик і зважуєте. Отриману масу ділите на відомий об’єм, так дізнаєтеся щільність. Її ділите на максимальну, обчислену під час експерименту з вантажем, отримуєте потрібний показник.

Уміння користуватися показником допомагає зрозуміти, скільки матеріалу є, знадобиться надалі.

На будівництві ці дані потрібні для підрахунку використовуваного матеріалу, вони допомагають купити пісок у потрібній кількості. Під час перевезення він, під дією вібрації, ущільнюється, стає меншим у розмірі.

Уміння користуватися показником допомагає зрозуміти, скільки матеріалу є, знадобиться надалі. На ущільнення впливає багато факторів, основними є обраний метод перевезення, його протяжність.

Наша компанія завжди береже вантаж від механічних пошкоджень, потрапляння вологи і сторонніх вкраплень. Проте усадка буде. Але ви можете особисто проконтролювати обсяг купленого піску на нашій базі. При особистому контролі розрахунки з використанням показника ущільнення не знадобляться.

Перевірка ущільнення піску

Частіше буває, що в часі обмежені всі, тому можете вдатися до підрахунків на місці відвантаження. Використовується перевірений метод ріжучого кільця, вимірюючи коефіцієнт питомої щільності. Берете зразок із глибини не менше 20 см у місці насипання. Вимірюєте обсяг піску в кузові, множите його на обчислений коефіцієнт ущільнення. Якщо отримане число збігається з числом, одержуваним при множенні закуповуваного нами обсягу піску на коефіцієнт питомої густини при відвантаженні, то ми все вірно завантажили.

Однак, дорожачи своєю репутацією, ми виходимо з принципу, що клієнту краще відсипати зайвого, ніж уславитися нечесними постачальниками. Щоб купити пісок, оформіть замовлення в офісі або он-лайн. ми завжди раді вам допомогти.

під час трамбування, зворотного засипання, будівництва дороги

Що таке коефіцієнт ущільнення піску (Купл) знають не тільки фахівці, що працюють у проєктних організаціях, а й експлуатаційники, основним видом діяльності яких є будівництво. Його розраховують для того, щоб зіставити фактичну густину на певній ділянці, зі значенням, прописаним у нормативних актах. Коефіцієнт ущільнення сипучих матеріалів. це важливий критерій, за яким оцінюється якість виконання підготовки до основних видів робіт на будівельних майданчиках.

Коефіцієнт густини характеризує щільність, яку має ґрунт на конкретній ділянці, відноситься до того самого показника матеріалу, який переніс стандартне ущільнення в умовах лабораторії. Саме ця цифра застосовується при оцінці якості проведених робіт. Такий коефіцієнт визначає, наскільки ґрунт на майданчику відповідає вимогам ГОСТ 8736-93 і 25100-95.

При різних роботах пісок може мати різний показник щільності. Усі ці норми прописані в СНиП 2.05.02-85, таблиця 22. Ще їх зазвичай вказують у проєктних документах, у більшості випадків цей показник становить від 0,95 до 0,98.

Від чого змінюється коефіцієнт щільності

Якщо не розуміти, що таке трамбування піску, то порахувати правильно кількість матеріалу при будівництві практично не можливо. Адже потрібно чітко знати, як вплинули на ґрунт різні маніпуляції. Те, який коефіцієнт відносного ущільнення піску ми отримаємо в кінцевому підсумку, може залежати від безлічі факторів:

• від способу перевезення;
• наскільки довгим був маршрут;
• чи не з’явилися пошкодження механічного характеру;
• наявність сторонніх вкраплень;
• потрапляння вологи.

Звісно, якщо ви замовили пісок, то просто зобов’язані перевірити його на місці, бо пізні претензії будуть абсолютно недоречні.

Навіщо враховувати відносний коефіцієнт при будівництві доріг

Цей показник для піщаної подушки необхідно прорахувати, і пояснюється це звичайним фізичним явищем, яке знайоме будь-якій людині. Щоб це зрозуміти, згадайте, як поводиться розпушений ґрунт. Спочатку він пухкий і об’ємний. Але вже через пару днів осяде і стане набагато щільнішим.

Така ж доля чекає і будь-який інший сипучий матеріал. Адже його щільність збільшується на складі під тиском власної ваги. Потім під час навантаження його розпушують, а вже безпосередньо на будмайданчику знову відбувається трамбування піску своєю вагою. Крім цього на ґрунт впливає вологість. Піщана подушка ущільниться під час будь-яких видів робіт, чи то будівництво дорожнього полотна, чи то зворотна засипка фундаменту. Для всіх цих факторів прораховані відповідні ГОСТ (8736-93 і 25100-95).

Як використовувати відносний показник

При будь-яких будівельних роботах, одним з найважливіших етапів вважається складання кошторису і підрахунки коефіцієнтів. Це потрібно для того, щоб правильно скласти проект. Якщо важливо дізнатися, як сильно ущільниться пісок під час транспортування в саабо залізничному вагоні, досить знайти в ГОСТ 8735-88 потрібний показник, і розділити на нього необхідний обсяг.

Необхідно враховувати і те, які саме роботи мають відбутися. Чи то ви збираєтеся робити піщану подушку під дорожнє полотно, чи зворотну засипку фундаменту. У кожній ситуації трамбування відбуватиметься по-своєму.

Наприклад, під час зворотного засипання піску наповнюється виритий котлован. Трамбування роблять за допомогою різного обладнання. Іноді роблять ущільнення віброплитою, але в деяких випадках потрібен каток. Відповідно і показники будуть різними. Враховуйте те, що ґрунт змінює свої властивості під час виїмки. Тож кількість засипки потрібно рахувати з урахуванням відносного показника.

трамбування піску, ущільнення щебеню, укладання тротуарної плитки

Ущільнення ґрунту та інших сипучих матеріалів. це захід, який постійно супроводжує різні будівельні роботи. Раніше утрамбовували вручну, а зараз застосовують метод віброутрамбовування з використанням віброплит. Виробники пропонують широкий вибір обладнання даного типу, оснащеного дизельними, бензиновими або електричними двигунами. Приступаючи до експлуатації техніки, для досягнення результату необхідної якості слід враховувати, що трамбування різних матеріалів має свої особливості. Щоб механізм для ущільнення прослужив довго, необхідно правильно ним працювати. При цьому дотримання техніки безпеки дасть змогу уникнути травмування.

Сфера застосування віброплити

Віброплита призначена для утрамбовування за допомогою коливального впливу таких сипучих матеріалів:

Окремі частинки цих матеріалів у свіжонасипаній подушці під фундамент споруди розташовані нещільно одна до одної. Щоб їх максимально зблизити між собою, виконують трамбування. Це покращує несучі властивості насипаних шарів, дозволяючи здійснювати будівництво на їхній поверхні різних об’єктів.

Сфера застосування віброплит зачіпає багато напрямків будівництва. Віброутрамбовування широко використовують під час виконання таких робіт:

• будівництві доріг;
• облаштуванні газонів;
• влаштуванні засипних подушок під фундаменти різних типів для найрізноманітніших споруд, а також під підлогу великих будівель;
• укладанні асфальтового покриття;
• будівництві автомобільних стоянок, спортивних майданчиків;
• ущільненні дна котлованів і траншей під різноманітні інженерні комунікації.

Укладання тротуарної плитки та бруківки також супроводжується застосуванням вібраційних плит. Це прискорює продуктивність виконання робіт у рази.

Правила трамбування за допомогою віброплити

Трамбування ґрунту, піску, гравію або щебеню має свої особливості, які пов’язані з властивостями цих матеріалів. Якщо їх не враховувати, то не вийде якісно ущільнити насипаний шар, що надалі позначиться на довговічності зведеної споруди.

Віброплити за масою поділяються на кілька груп. Чим більша вага агрегату, тим більшої товщини шар насипаного сипучого матеріалу можна з його допомогою трамбувати. Приступаючи до роботи, слід враховувати такі нюанси.

• Легке обладнання (вагою до 75 кг) здатне збільшити щільність шару товщиною 15 см, тому широко застосовується в ландшафтних роботах і при укладанні тротуарної плитки.
• Універсальні моделі техніки (масою 75-90 кг) можуть уже утрамбувати 25 см насипаного матеріалу. Їх використовують при укладанні асфальту, а також при частковому ремонті доріг.
• Агрегати середньої тяжкості (вагою 90-140 кг) призначені для роботи з шарами товщиною до 60 см. З їхньою допомогою проводять ущільнення засипки траншей і котлованів, а також зведення дорожніх насипів.
• Важке віброобладнання (масою понад 140 кг) використовують для виконання тих самих робочих операцій, що і середньоважку техніку.

У таблиці далі представлена придатність вібраційних плит різної маси для трамбування різних матеріалів.

З таблиці видно, що слабко зв’язані ґрунти (пилові) більш ефективно утрамбовувати віброобладнанням вагою від 300 до 950 кг.

Для ущільнення глинистих ґрунтів і суглинків віброплити не підходять. У таких випадках використовують вібротрамбовки або віброкатки (при великих обсягах робіт).

Під час роботи з вібраційною плитою слід дотримуватися таких загальних порад:

• необхідно враховувати характеристики поверхонь, що утрамбовуються;
• пропускати окремі ділянки не можна;
• оптимальною вважається кількість проходів плитою від 4 до 6;
• максимальна товщина шару повинна відповідати можливостям використовуваної техніки;
• поверхня підготовленого майданчика не повинна мати перепадів, що перевищують 2 см;
• кожен рівень багатошарової подушки ущільнюють окремо;
• потрібно, щоб використовувані будівельні матеріали відповідали за своїми властивостями ДСТУ.

Щодо того, скільки має бути обертів на віброплиті, то тут така закономірність: що вища частота, то зручніше працювати з дрібнофракційними ґрунтами. Так, наприклад, для ущільнення щебеню або гравію з розміром окремих камінчиків до 10 мм (і менше), а також піску добре підійде обладнання з 6000 об/хв. Якщо камінь розміром 6 см, то можна скористатися пристроєм із 3000 об/хв.

Нюанси ущільнення різних матеріалів

Починаючи ущільнення щебеню або іншого сипучого матеріалу, необхідно попередньо прибрати наявне на поверхні робочої ділянки сміття, наприклад, шматки дощок, великі кругляки, цеглу.

Пісок

Віброущільнення піску виконують таким чином:

• засипають будівельну ділянку піском шаром завтовшки не більше 0,6 метра, залежно від маси експлуатованого віброобладнання;
• змочують всю площу майданчика, що утрамбовується, рівномірно водою;
• проходять віброплитою всю ділянку чотири рази;
• якщо досягнуто необхідного ступеня ущільнення, то насипають за необхідності наступний шар;
• повторюють весь процес утрамбовування насипаної маси.

У результаті коефіцієнт ущільнення піску під час трамбування віброплитою має становити не менше 0,95.

Для роботи біля колон або стін може знадобитися додаткове (більш компактне) обладнання.

Якщо трамбування піску виконується без попереднього зволоження, то буде утворюватися багато пилу. Це швидко призведе до засмічення повітроочисного фільтра під час експлуатації бензинових агрегатів. Водночас не можна лити занадто багато води на піщану засипку, щоб вона не залишалася в наявних порожнинах, перешкоджаючи цим нормальному скріпленню частинок матеріалу (піщинок). Тільки помірна кількість рідини створює цементувальний ефект.

Шебень

Ущільнення щебеню ускладнюється тим, що цей матеріал представлений різними за розмірами фракціями. Доводиться безпосередньо перед роботою визначати максимальну товщину шару, що насипається, для трамбування. Через 4 проходи віброплити оброблюваною поверхнею щебенева маса (або гравійна) повинна ущільнитися приблизно на 95 %. Якщо вона залишається ще досить сипучою, то подальше утрамбовування практично не має сенсу: необхідно насипати матеріал меншим злом.

Рекомендується починати трамбування з мінімальної товщини, поступово збільшуючи цей параметр до досягнення потрібного співвідношення між продуктивністю і якістю виконання робіт. Це дасть змогу визначитися з оптимальною висотою насипаного шару.

При використанні вапняного виду щебеню часто трапляється ефект клинкування. зчеплення каменів верхнього шару один з одним під час впливу коливань, що виходять від плити. В результаті нижча маса матеріалу не утрамбовується. Подолати цей ефект можна за допомогою важких (масою понад 150 кг), потужних віброагрегатів. При вазі експлуатованої плити 100 кг підійде тільки фракція щебеню з розмірами каменів від 10 до 20 мм.

Тротуарна плитка

Коли укладають тротуарну плитку, до робочої плити віброобладнання прикріплюють спеціальні поліуретанові або гумові килимки, щоб не пошкодити створене покриття. Пластини з поліуретану завдяки своїм експлуатаційним властивостям краще, тому що вони не залишають чорних слідів на поверхні плиток і більш зносостійкі.

Техніка безпеки під час роботи

Трамбування ґрунту віброплитою має обов’язково виконуватися з дотриманням техніки безпеки. Серед безлічі рекомендацій можна виділити такі основні правила.

• Під час роботи необхідно застосовувати засоби індивідуального захисту: відповідний одяг і взуття, окуляри, навушники, головний убір.
• Перед початком експлуатації потрібно перевірити використовувану техніку на наявність зовнішніх пошкоджень: якщо вони є, то слід їх попередньо усунути.
• Заборонено залишати працююче обладнання без контролю, при цьому оператор повинен розташовуватися позаду нього і своєчасно переміщатися за агрегатом.
• Через кожні 40 хвилин потрібно організовувати перерву приблизно на 10 хвилин, щоб запобігати втомі оператора.
• Не можна додатково прискорювати механізм за допомогою докладання додаткових зусиль.
• Якщо працювати потрібно на похилій поверхні (коли кут не перевищує норму), то обслуговуючий персонал повинен стояти вище агрегату, рухаючись при цьому від верху до низу.
• Заборонено експлуатувати технічний пристрій поблизу джерел вибухонебезпечних або легкозаймистих матеріалів.
• При перекиданні віброплити, її слід попередньо вимкнути, а тільки потім поставити в робоче положення.
• Розгортати агрегат варто однією рукою.
• Щоб не допустити травмування, слід тримати ноги з руками подалі від працюючої підошви плити.
• У разі зіткнення з будь-якою перешкодою потрібно зупинити агрегат, а потім усунути перешкоду і можливі поломки, спричинені нею.
• Від країв траншей, котлованів, ярів та інших виїмок потрібно перебувати не ближче, ніж на мінімально допустимій відстані, а краще. подалі.
• Суворо заборонено допускати до роботи людей, які перебувають під впливом наркотиків, алкоголю, психотропних препаратів.

Слід враховувати, що чим вище розташований центр ваги віброобладнання (і менша площа опори), тим легше воно може перевернутися. Це дуже небезпечно для оператора. Також дуже обережно потрібно поводитися під час увімкнення з технікою, не оснащеною функцією плавного пуску.

Для підвищення ступеня безпеки виконання робіт, особливо в замкнутому просторі, рекомендується віддавати перевагу моделям з можливістю дистанційного (віддаленого) керування, незважаючи на їхню високу вартість.

Застосування віброплити потрібне при проведенні всіх будівельних заходів, які пов’язані з ущільненням сипучих ґрунтів. Необхідно обов’язково враховувати особливості матеріалів, що трамбуються, щоб досягти якісного результату. Потрібно, щоб максимальна глибина насипаного шару відповідала тій товщині, яку здатний утрамбувати експлуатований агрегат. Техніка безпеки в будь-якому разі має бути на першому місці. Недотримання простих правил разом із неуважністю може призвести до серйозних каліцтв.

Коефіцієнт ущільнення піску при перевезенні, зберіганні та транспортуванні

Одним із важливих показників, який необхідно враховувати під час приймання піску, є коефіцієнт ущільнення піску (Купл). Його використовують, якщо замірювання сипучого матеріалу відбувається за об’ємом. Смислове значення цього параметра показує у скільки разів відбулося ущільнення піску.

[adsense]

Зміна обсягу залежить від способу і дальності перевезення, а також від способів зберігання. Для незмінного об’єму пісок необхідно зберігати в місцях, що ізолюють матеріал від потрапляння чужорідних частинок, вологи і різного механічного пошкодження.

Дуже важливо, провести перевірку піску, що поставляється, безпосередньо в кузові машини, в іншому випадку, постачальник має право не розглядати можливі претензії. Значення коефіцієнта ущільнення для сипучих матеріалів є нормативним числом і встановлено ГОСТом 9757-90 і не повинно перевищувати 1,15.

Щоб обсяг піску був обчислений з мінімальною похибкою, необхідно фактичний обсяг привезеного матеріалу помножити на коефіцієнт ущільнення піску. Для обчислення фактичного об’єму, потрібно заміряти об’єм кузова, тільки за висоту прийняти реальну висоту матеріалу, а не бортів.

Купл може змінюватися залежно від:

Якщо необхідно визначити будь-які додаткові параметри піску, то матеріал на пробу необхідно брати з глибини 20-25 см від самої поверхні, а відстань від стінок кузова має бути більше 0,5 м. Як відомо, пісок широко застосовується в різних сферах будівництва.

Спочатку неправильне визначення фактичного обсягу піску може призвести до додаткових матеріальних витрат. У будівництві автомобільних доріг від показника Купл залежить стійкість і міцність конструкції.

Коефіцієнт ущільнення піску при трамбуванні

Пісок. матеріал сипучий. Якщо на ньому передбачається зводити будівлі або споруди, то обов’язково потрібно знати його щільність. Але як її визначити, якщо при доставці з кар’єра і трамбуванні пісок має абсолютно різні показники щільності?

Щоб правильно розрахувати щільність і можливу усадку під основою будівель, при роботах обов’язково враховують коефіцієнт ущільнення піску. Його значення при різних ситуаціях визначені експериментальним шляхом і зведені в спеціальні таблиці СНиПів.

Коефіцієнт ущільнення. критерій якості виконаних підготовчих робіт на будівельному майданчику, тому його враховують не тільки проєктувальники при створенні планів споруд, а й працівники, які безпосередньо займаються підготовкою ґрунту.

Від чого залежить?

Дане значення залежить від декількох факторів, кожен з них вносить свою лепту у формування щільності сипучого ґрунту, зокрема, піску:

• Спосіб перевезення і час у дорозі. Поки ґрунт перебуває в контейнері, кузові машини або іншому засобі перевезення, він ущільнюється, витісняючи зі свого об’єму повітря;
• Наявність домішок. Багато спеціальних добавок або природних вкраплень на кшталт щебеню або гравію сильно впливають на шукане значення;
• Погодні умови і вологість повітря. Що більше вологи потрапить у ґрунт при транспортуванні або виконанні робіт, то більша ймовірність, що він осяде під фундаментом будівлі і стане щільнішим;

Трамбування і коефіцієнт ущільнення

Щоб підвищити характеристики міцності, унеможливити велике осідання під будовою і привести щільність піску до необхідного значення, його трамбують. Роблять це або вручну за допомогою лопат або штирів, або спеціальними віброплощадками і приладами.

Під час трамбування, залежно від способу, числовий вираз ущільнення зменшується, показуючи, наскільки ще можна підвищити щільність.

Різне призначення

При різних видах будівельних робіт у розрахунковий план закладають різні за значенням коефіцієнти. Дані за трьома видами процесів можна побачити в таблиці:

Коефіцієнт ущільнення. показник, за допомогою якого дізнаються, чи можна ще утрамбувати пісок і для яких видів робіт він підійде в природному стані.

Який коефіцієнт застосовувати на пісок для фундаменту в кошторисі?

Коефіцієнт ущільнення необхідно визначати і враховувати не тільки у вузькоспрямованих сферах будівництва. Фахівці і звичайні робітники, які виконують стандартні процедури використання піску, постійно стикаються з необхідністю визначення коефіцієнта ущільнення.

Коефіцієнт ущільнення активно використовується для визначення об’єму сипучих матеріалів, зокрема піску, але теж стосується і гравію, ґрунту. Найточніший метод визначення ущільнення. це ваговий спосіб.

Широкого практичного застосування не набув через важкодоступність обладнання для зважування великих об’ємів матеріалу або відсутності достатньо точних показників. Альтернативний варіант виведення коефіцієнта. об’ємний облік.

Єдиний його недолік полягає в необхідності визначення ущільнення на різних стадіях. Так розраховується коефіцієнт одразу після видобутку, при складуванні, при перевезенні (актуально для автотранспортних доставок) і безпосередньо у кінцевого споживача.

Коефіцієнт ущільнення. це залежність щільності, тобто маси певного об’єму, контрольованого зразка до еталонного стандарту.

Еталонні показники щільності виводяться в лабораторних умовах. Характеристика необхідна для проведення оціночних робіт щодо якості виконаного замовлення та відповідності вимогам.

Для визначення якості матеріалу використовуються нормативні документи, в яких прописано еталонні значення

Більшість приписів можна знайти в ГОСТ 8736-93, ГОСТ 7394-85, ГОСТ 25100-95 і СНиП 2.05.02-85. Додатково може обумовлюватися в проєктній документації.

У більшості випадків коефіцієнт ущільнення становить 0,95-0,98 від нормативного значення.

“Скелет”. це тверда структура, яка має деякі параметри рихлості та вологості. Об’ємна вага зазвичай розраховується на підставі взаємозалежності маси твердих частинок у піску, і тієї, якої б набула суміш, якби вода займала весь простір ґрунту.

Найкращим виходом для визначення щільності кар’єрного, річкового, будівельного піску є проведення лабораторних досліджень на підставі декількох проб, взятих у піску. Під час обстеження

ґрунт поетапно ущільнюють і додають вологу, це триває до досягнення нормованого рівня вологості.

Після досягнення максимальної щільності визначається коефіцієнт.

Коефіцієнт відносного ущільнення

Виконуючи численні процедури з добування, транспортування, зберігання, очевидно, що насипна густина дещо змінюється. Це пов’язано з трамбуванням піску при перевезенні, тривале перебування на складі, вбирання вологи, зміна рівня рихлості матеріалу, величини зерен.

У більшості випадків простіше обійтися відносним коефіцієнтом. це відношення між щільністю “скелета” після видобутку або перебування на складі до тієї, яку він набуває, доходячи до кінцевого споживача.

Знаючи норму, якою характеризується щільність під час видобутку, що вказується виробником, можна без проведення постійних обстежень визначати кінцевий коефіцієнт ґрунту.

Інформація про цей параметр має бути вказана в технічній, проектній документації. Визначається шляхом розрахунків і співвідношення початкових і кінцевих показників.

Такий метод має на увазі регулярні поставки від одного виробника і відсутність змін у будь-яких змінних. Тобто транспортування відбувається однаковим методом, кар’єр не змінив свої якісні показники, тривалість перебування на складі приблизно однакова тощо.д.

Для виконання розрахунків необхідно враховувати такі параметри:

• характеристики піску, основними вважаються міцність частинок на стиск, величина зерна, злежуваність;
• визначення максимальної щільності матеріалу в лабораторних умовах у разі додавання необхідної кількості вологи;

Залежно від типу котловану, рівня видобутку піску, його щільність також змінюється. При цьому важливе значення відіграє кліматична зона, в який проводяться роботи з видобутку ресурсу. Документами визначається такі коефіцієнти залежно від шару і регіону видобутку піску.

Надалі на цій підставі можна розрахувати густину, але потрібно врахувати всі впливи на ґрунт, які змінюють його густину в одному або іншому напрямку.

Під час трамбування і зворотного засипання

Зворотна засипка. це процес заповнення котловану, попередньо виритого, після зведення необхідних будівель або проведення певних робіт. Зазвичай засипається ґрунтом, але кварцовий пісок використовується також часто.

Трамбування вважається необхідним процесом під час цієї дії, оскільки дозволяє повернути міцність покриттю.

Для виконання процедури необхідно мати спеціальне обладнання. Зазвичай використовується ударні механізми або ті, що створюють тиск.

У будівництві активно застосовуються віброштамп і вібраційна плита різної ваги і потужності.

Коефіцієнт ущільнення також залежить від трамбування, вона виражена у вигляді пропорції. Це необхідно враховувати, оскільки при збільшенні ущільнення одночасно зменшується об’ємна площа піску.

Варто враховувати, що всі види механічного, зовнішнього ущільнення здатні впливати тільки на верхній шар матеріалу.

Основні види і способи ущільнення та їхній вплив на верхні шари ґрунту представлені в таблиці.

Для визначення обсягу матеріалу для засипки необхідно врахувати відносний коефіцієнт ущільнення. Це пов’язано зі зміною фізичних властивостей котловану після виривання піску.

При заливці фундаменту необхідно знати правильні пропорції піску і цементу. Перейшовши за посиланням ознайомитеся з пропорціями цементу і піску для фундаменту.

Цемент є спеціальним сипучим матеріалом, який за своїм складом представляє мінеральної порошок. Тут про різні марки цементу та їх застосування.

За допомогою штукатурки збільшують товщину стін, через що збільшується їхня міцність. Тут дізнаєтеся, скільки сохне штукатурка.

Витягуючи кар’єрний пісок, тіло кар’єра стає більш пухким і поетапно щільність може дещо зменшуватися. Необхідно проводити періодичні перевірки щільності за допомогою лабораторії, особливо при зміні складу або розташування піску.

Більш докладно про ущільнення піску під час зворотного засипання дивіться на

Транспортування сипучих матеріалів має деякі особливості, оскільки вага досить велика і спостерігається зміна щільності ресурсів.

Переважно пісок транспортують за допомогою автомобільного та залізничного транспорту, а вони викликають струшування вантажу.

Постійні вібраційні удари на матеріали впливають на нього подібно до ущільнення від віброплити. Так постійне струшування вантажу, можливий вплив дощу, снігу або мінусових температур, збільшений тиск на нижній шар піску. все це призводить до ущільнення матеріалу.

Причому довжина маршруту доставки має пряму пропорцію з ущільненням, поки пісок не дійде до максимально можливої щільності.

Морські доставки менше схильні до впливу вібрацій, тому пісок зберігає більший рівень пухкості, але деяка, невелика усадка все одно спостерігається.

Перевезення морським транспортом

Для розрахунку кількості будівельного матеріалу необхідно відносний коефіцієнт ущільнення, який виводять індивідуально і який залежить від щільності в початковій і кінцевій точці, помножити на необхідний об’єм, внесений у проєкт.

Необхідно взяти пісок з аналітичного запасу, близько 30 г. Просіяти крізь сито з решіткою в 5 мм і висушити матеріал до набуття постійного значення ваги. Приводять пісок до кімнатної температури. Сухий пісок слід перемішати і розділити на 2 рівні частини.

Далі необхідно зважити пікнометр і заповнити 2 зразки піском. Далі в такій самій кількості додати в окремий пікнометр дисцильованої води, приблизно 2/3 всього об’єму і знову зважити. Вміст перемішується і укладається в піщану ванну з невеликим нахилом.

Для видалення повітря необхідно прокип’ятити вміст 15-20 хвилин. Тепер необхідно охолодити до кімнатної температури пікнометр і відтерти. Далі доливають до позначки дисцильованої води і зважують.

Далі переходять до розрахунків, основна формула:

P = ((m. m1)Рв) / m-m1m2-m3, де:

• m. маса пікнометра при заповненні піском, г;
• m1. вага порожнього пікнометра, г;
• m2. маса з дисцильованою водою, г;
• m3. вага пікнометра з додаванням дисцильованої води і піску, при цьому після позбавлення від бульбашок повітря
• Рв. густина води

При цьому проводять кілька вимірів, виходячи з кількості наданих проб на перевірку. Результати не повинні бути з розбіжністю понад 0,02 г/см3. У разі великої витрати отриманих даних виводиться середньо арифметичне число.

Кошторис і підрахунки матеріалів, їхніх коефіцієнтів. це основна складова частина будівництва будь-яких об’єктів, оскільки допомагає зрозуміти кількість необхідного матеріалу, а відповідно витрати.

Для правильного складання кошторису необхідно знати щільність піску, для цього використовується інформація надана виробником, на підставі обстежень і відносний коефіцієнт ущільнення при доставці.

Через що змінюється рівень ущільнення

Пісок проходить через трамбування, не обов’язково спеціальне, можливо в процесі переміщення. Порахувати кількість матеріалу отриманого на виході досить складно, враховуючи всі змінні показники. Для точного розрахунку необхідно знати всі впливи і маніпуляції, проведені з піском.

Кінцевий коефіцієнт ущільнення залежить від різноманітних факторів:

• спосіб перевезення, чим більше механічних зіткнень з нерівностями, тим сильніше ущільнення;
• тривалість маршруту, інформація доступна для споживача;
• наявність пошкоджень з боку механічних впливів;
• кількість домішок. У будь-якому випадку сторонні компоненти в піску надають йому більшої або меншої ваги. Що чистіший пісок, то ближче значення щільності до еталонного;
• кількість вологи, що потрапила.

Відразу після придбання партії піску, його слід перевірити.

• для партії менше 350 т. 10 проб;
• для партії 350-700 т. 10-15 проб;
• при замовленні вище 700 т. 20 проб.

Отримані проби віднести в дослідницьку установу для проведення обстежень і порівняння якості з нормативними документами.

Необхідна щільність сильно залежить від типу робіт. Здебільшого ущільнення необхідне для формування фундаменту, зворотного засипання траншей, створення подушки під дорожнє полотно тощо.д. Необхідно враховувати якість трамбування, кожен вид роботи має різні вимоги до ущільнення.

У будівництві автомобільних доріг часто використовується каток, у важкодоступних для транспорту місцях використовується віброплита різної потужності.

Так для визначення кінцевої кількості матеріалу потрібно закладати коефіцієнт ущільнення на поверхні під час трамбування, це відношення вказується виробником трамбувального обладнання.

Завжди враховується відносний показник коефіцієнта щільності, оскільки ґрунт і пісок схильні змінювати свої показники, виходячи з рівня вологості, типу піску, фракції та інших показників.

При використанні розцінки ТЕР 01-02-061-01 “Засипка вручну траншей, пазух котлованів і ям, група ґрунтів: 1” чи можливо використовувати коефіцієнт ущільнення піску та коефіцієнт на втрати? Був лист Мінрегіону від 18 серпня 2009 6720-ІП/08. Він ще чинний? І чи відноситься він до ТЕР 01-02-061-01?

У складі робіт норм (розцінок) табл. 01-02-061 “Засипка вручну траншей, пазух котлованів і ям” Збірника ДЕКН (ФЕР, ТЕР)-2001-01 “Земляні роботи” говориться про засипання вручну траншей, пазух котлованів і ям раніше викинутим ґрунтом (а не піском) із розбиттям грудок і трамбуванням. Одиниця виміру в нормах (розцінках). 100 м3 ґрунту. З огляду на той факт, що в складі робіт враховано трамбування, а також те, що в складі робіт і назві таблиці 1 § Е2-1-58 Збірника Е2 “Земляні роботи” чітко записано, що норми часу і розцінки даються на 1 м3 ґрунту за обміром у засипці, можна зробити однозначний висновок про те, що витрати в нормах (розцінках) 01-02-061 даються на 100 м3 ґрунту в щільному тілі.

Якщо ж Ви для засипання використовуєте пісок, то під час складання локального кошторису на додаток до розцінки ТЕР 01-02-061-01 потрібно врахувати вартість піску. Оскільки в нормі (розцінці) ТЕР 01-02-061-01 враховано ґрунт у щільному тілі, а пісок завозять на будівельний майданчик у розпушеному стані, то витрату піску потрібно прийняти з урахуванням коефіцієнтів ущільнення 1,12 або 1,18 згідно з п. п. 2.1.13. Технічної частини Збірника ДЕКН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.).

Щодо обліку втрат піску під час засипання траншей і котлованів вручну, можна сказати, що в п. 1.1.9. Технічної частини Збірника ДЕКН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.) наведено цифру втрат у 1,5% під час зворотного засипання траншей і котлованів, але під час переміщення ґрунту бульдозером. Застосовувати зазначений відсоток втрат піску під час засипання траншей і пазух котлованів вручну підстав немає.

Лист Мінрегіону від 18 серпня 2009 6720-ІП/08.

Коментар редакції до листа Мінрегіону:

Щодо першого абзацу цього листа про норму 01-02-033-1 “Засипка пазух котлованів спецспоруд дренуючим піском” Збірника ДЕКН-2001-01 “Земляні роботи” (ред. 2008-2009 г.г.) повідомляємо, що лист стосується норми 01-02-033-1 і до решти норм, зокрема до норм табл. 01-02-061-01, відношення не має. Листом Мінрегіону застосування підвищувальних коефіцієнтів витрат матеріалів не передбачено. Розробники норми підтвердили, що одиниця виміру. 10м3 піску в щільному гелі. У складі матеріалів норми 01-02-033-1 враховано “Пісок для будівельних робіт природний”, який на практиці доставляється на будівельний майданчик у розпушеному стані. У наявності явна помилка. При використанні даної норми обсяг піску повинен бути прийнятий з урахуванням коефіцієнтів ущільнення 1,12 або 1,18 згідно з п. 2.1.13. Технічної частини Збірника ДЕКН-2001-01 (ред. 2008-2009 г.г.).

У другому абзаці наведеного листа Мінрегіону сказано, що під час засипання траншей і пазух котлованів непросадними матеріалами (пісок, ПГС, щебінь) коефіцієнт до витрат матеріалів не застосовується, що також є помилкою. Слід зазначити, що цю помилку виправлено листом від 17.06.2010 996-08/ІП (витяги із зазначеного листа наведено нижче):

Якщо відповідними чинними нормативними документами передбачено, що засипання траншей, які проходять під автомобільними дорогами, проїздами, тротуарами, повинно виконуватися на всю її глибину малостисливими місцевими матеріалами (пісок, гравій, щебінь, ПГС) з пошаровим ущільненням, то об’єм (витрата) зазначених матеріалів визначається за проектними даними в ущільненому стані.

Потреба в знанні точної густини насипних будматеріалів виникає під час їхнього транспортування, трамбування, заповнення ємностей і котлованів та підбору пропорцій під час приготування будівельних розчинів. Одним із показників, що враховуються, служить коефіцієнт ущільнення, який характеризує відповідність прошарків, що укладаються, вимогам нормативів або ступінь зменшення об’єму піску в процесі транспортування. Рекомендоване значення вказується в проєктній документації і залежить від типу конструкції, що зводиться, або виду робіт.

• Що являє собою?
• Що впливає на зміну коефіцієнта?
• Застосування в будівництві

Коефіцієнт ущільнення є нормативним числом, що враховує ступінь зменшення зовнішнього об’єму в процесі доставки й укладання з подальшим трамбуванням (інформацію про ущільнення щебеню ви можете знайти тут). У спрощеному варіанті він знаходиться як відношення маси певного об’єму, взятого при знятті проб, до еталонного параметра, отриманого в лабораторних умовах. Його величина залежить від виду і розміру фракцій наповнювачів і варіюється від 1,05 до 1,52. У разі піску для будівельних робіт він становить 1,15, від нього відштовхуються при розрахунку будматеріалів.

У підсумку реальний обсяг піску, що поставляється, визначається шляхом множення результатів обміру на показник ущільнення під час транспортування. Максимально допустиме значення обов’язково вказується в договорі на купівлю. Можливі й зворотні ситуації. для перевірки сумлінності постачальників знаходиться об’єм після закінчення доставки, його кількість у м3 ділиться на коефіцієнт ущільнення піску і звіряється з привезеним. Наприклад, при транспортуванні 50 м3 після трамбування в кузові автомобіля або вагонах на об’єкт привезуть не більше 43,5.

Фактори впливу на коефіцієнт

Наведене число є середньостатистичним, на практиці воно залежить від безлічі різних критеріїв. До них відносять:

• Розміри зерен піску, чистота та інші фізичні й хімічні властивості, що визначаються місцем і способом видобутку. Характеристики джерела отримання можуть змінюватися з часом, у міру виїмки з кар’єрів зростає рихлість шарів, що залишилися, для виключення помилки насипну щільність і супутні параметри періодично перевіряють у лабораторних умовах.
• Умови перевезення (відстань до об’єкта, кліматичні та сезонні фактори, вид використовуваного транспорту). Чим сильніше і довше на матеріал впливає вібрація, тим ефективніше проводиться трамбування піску, максимальне ущільнення досягається під час його переміщення за допомогою автотранспорту, трохи менше. під час залізничних перевезень, мінімальне. під час морських. За правильних умов транспортування вплив вологості і мінусових температур зведено до мінімуму.

Перевіряти ці фактори слід одразу, значення показників допустимої природної вологості і насипної щільності прописуються в паспорті. Додаткові обсяги сипучих речовин, зумовлені втратами під час транспортування, залежать від дальності доставки і дорівнюють 0,5% у межах 1 км, 1%. понад цей параметр.

Використання коефіцієнта при підготовці піщаних подушок і будівництві доріг

Характерною особливістю будь-яких сипучих будматеріалів є зміна об’єму при вивантаженні на вільній ділянці або його трамбуванні. У першому випадку пісок або ґрунт стають пухкими, у процесі зберігання частинки осідають і прилягають одна до одної практично без пустот, але все ще не відповідають нормативним. На останньому етапі. укладанні та розподілі складів на дні котловану враховується коефіцієнт відносного ущільнення піску. Він є критерієм якості робіт, що проводяться під час підготовки траншей і будівельних майданчиків, і варіюється від 0,95 до 1, точне значення залежить від цільового призначення прошарку і способу засипання і трамбування. Воно визначається розрахунковим шляхом і обов’язково вказується в проєктній документації.

Рекомендується дотримуватися таких відносних показників:

Ущільнення ґрунту, що засипається назад, вважається такою самою обов’язковою дією, як і під час закладання піщаної подушки під фундаментами будівель або під час облаштування дорожнього полотна. Для досягнення потрібного ефекту використовується спеціальне обладнання. катки, вібраційні плити і віброштампи, за його відсутності трамбування проводять ручним інструментом або ногами. Максимально допустима товщина шару, що обробляється, і необхідна кількість проходів відносяться до табличних величин, це ж стосується рекомендованого мінімуму підсипки поверх труб або комунікацій.

У процесі проведення трамбування піску або ґрунту їх насипна щільність збільшується, а об’ємна площа неминуче зменшується. Це обов’язково враховується під час розрахунку кількості закуповуваного матеріалу поряд із загальними втратами на вивітрювання або величиною запасу. Під час вибору способу ущільнення важливо пам’ятати, що будь-які зовнішні механічні впливи впливають тільки на верхні шари, для отримання покриття з потрібною якістю потрібне вібраційне обладнання.

Для чого потрібен коефіцієнт ущільнення піску, і яке значення відіграє цей показник у будівництві, знає, напевно, кожен будівельник і ті, хто безпосередньо пов’язаний з цим нерудним матеріалом. Фізичний параметр має спеціальне значення, яке виражається через значення Купл. Параметр обчислення необхідний для того, щоб можна було прямо на місці зіставити фактичну щільність матеріалу на певній площі ділянки з необхідними значеннями, які прописані в нормативних актах. Таким чином, коефіцієнт ущільнення піску за ГОСТ 7394 85, це найважливіший параметр, на підставі якого оцінюють необхідну якість підготовки до робіт на будівельних об’єктах з використанням сипких не рудних речовин.

Ущільнення піску під час будівництва

Основні поняття коефіцієнта ущільнення

Відповідно до загальноприйнятих формулювань коефіцієнт ущільнення піску є значенням густини, що є характерним для конкретного типу ґрунту на певній площі ділянки, до такого самого значення матеріалу, що витримує стандартні режими ущільнення в лабораторних умовах. Зрештою, саме ця цифра використовується під час оцінювання якості підсумкових будівельних робіт. Крім вищенаведеного технічного регламенту, для визначення коефіцієнта ущільнення піску при трамбуванні використовують ГОСТ 8736-93. а також за ГОСТ 25100-95.

Разом з цим потрібно пам’ятати, що в робочому процесі та виробництві кожен тип матеріалу може мати свою унікальну щільність, яка впливає на основні технічні показники, і коефіцієнт ущільнення піску за таблицею СНіП вказано у відповідному технологічному регламенті СНіП 2.05.02-85 у частині Таблиці 2. Цей показник є найважливішим під час розрахунку, і в основних проєктних документаціях вказують дані значення, які в діапазоні розрахунку проєкту становлять від 0,95 до 0,98.

Як змінюється параметр щільності піску?

Не маючи уявлення, що таке необхідний коефіцієнт ущільнення піску, то в процесі будівництва буде важко розрахувати необхідну кількість матеріалу для конкретного технологічного процесу роботи. У будь-якому випадку потрібно дізнатися, як вплинули на стан матеріалу різні маніпуляції з нерудною речовиною. Найскладніший параметр розрахунку, як визнають будівельники, це коефіцієнт ущільнення піску при будівництві дороги СНІП. Не маючи чітких даних, неможливо виконати якісну роботу в дорожньому будівництві. Основні фактори, які впливають на кінцевий результат показань матеріалу, є:

• Спосіб транспортування речовини, починаючи від початкового пункту;
• Довжина маршруту проходження піску;
• Механічні характеристики, що впливають на якість піску;
• Наявність сторонніх елементів і вкраплень в матеріал;
• Попадання води, снігу та інших опадів.

Таким чином, замовляючи пісок, вам необхідно досконально перевірити коефіцієнт ущільнення піску лабораторним шляхом.

Особливості розрахунку зворотної засипки

Для розрахунку даних береться так званий “скелет ґрунту”, це умовна частина структури речовини, за певних параметрів рихлості та вологості. У процесі розрахунку враховується умовна об’ємна вага “скелета ґрунту”, що розглядається, враховується розрахунок співвідношення об’ємної маси твердих елементів, де була б присутня вода, яка б займала весь масовий об’єм, зайнятий ґрунтом.

Для того щоб визначити коефіцієнт ущільнення піску під час зворотного засипання доведеться провести лабораторні роботи. У цьому разі буде задіяна волога, яка зі свого боку сягатиме необхідного критерію показання для умови оптимальної вологості матеріалу, за якої буде досягнуто максимальної щільності нерудної речовини. Під час зворотного засипання (наприклад, після виритого котловану), необхідно задіяти трамбувальні пристрої, які під певним тиском дають змогу домогтися необхідної щільності піску.

Які дані враховуються в процесі розрахунку Купл?

У будь-якій проєктній документації на об’єкт будівництва або зведення дорожнього полотна вказується коефіцієнт відносного ущільнення піску, який необхідний для якісної роботи. Як видно, технологічний ланцюжок доставки нерудного матеріалу. від кар’єра прямо на будівельний майданчик змінюється в той чи інший бік, залежно від природних умов, методів транспортування, зберігання матеріалу тощо.д. будівельники знають, щоб визначити необхідну кількість необхідного об’єму піску на конкретну роботу, потрібно шуканий обсяг помножити на величину Купл, зазначену в проєктній документації. Вилучення матеріалу з кар’єру призводить до того, що речовина має характеристики розпушення і природне зменшення вагової густини. Цей важливий фактор потрібно враховувати, наприклад, при транспортуванні речовини на далекі відстані.

У лабораторних умовах проводиться математичний і фізичний розрахунок, який в кінцевому підсумку покаже необхідний коефіцієнт ущільнення піску при транспортуванні, зокрема:

• Визначення міцності частинок, злежуваність матеріалу, а також крупність зерен. використовується фізико-механічний метод розрахунку;
• За допомогою лабораторного визначення виявляється параметр відносної вологості і максимальної щільності нерудного матеріалу;
• В умовах природного розташування, дослідним шляхом визначається насипна вага речовини;
• Для умов транспортування використовують додаткову методику розрахунку коефіцієнта густини речовини;
• Враховуються кліматичні та погодні характеристики, а також вплив негативних і позитивних параметрів температури навколишнього середовища.

“У кожній проєктній документації на виконання будівельних і дорожніх робіт, ці параметри є обов’язковими для ведення обліку та ухвалення рішення про використання піску у виробничому циклі.”

Параметри ущільнення під час проведення виробничих робіт

У будь-якій робочій документації ви зіткнетеся з тим, що буде вказано коефіцієнт речовини залежно від характеру проведення робіт, так, нижче наведено коефіцієнти розрахунку для деяких видів виробничих робіт:

• Для зворотного засипання котловану. 0,95 Купл;
• Для засипки режиму пазух. 0,98 Купл;
• Для зворотного засипання траншейних ям- 0,98 Купл;
• Для відновлювальних робіт скрізь обладнання підземних інженерних мереж, розташованих біля проїжджої частини дорожнього полотна. 0,98 Купл-1,0 Купл.

Виходячи з перерахованих вище параметрів, можна зробити висновок, що процес трамбування в кожному конкретному випадку матиме індивідуальні характеристики і параметри, при цьому буде задіяна різна техніка і трамбувальне обладнання.

“Перед проведенням будівельних і дорожніх робіт необхідно детально вивчити документацію, де в обов’язковому порядку буде вказуватися щільність піску для виробничого циклу.”

Порушення вимог Купл призведе до того, що вся робота буде визнана неякісною, і не відповідатиме ДСТУ і СНиП. Наглядові відомства в будь-якому разі зможуть виявити причину дефекту і низької якості проведення робіт, де було не дотримано вимог щодо ущільнення піску під час проведення конкретної ділянки виробничих робіт.

Методи перевірки ущільнення піску

Максимальна щільність визначається за допомогою додаткового обладнання. Зразок поміщається в циліндр і стискається ударами падаючого вантажу до мінімального розміру.

Також, експериментальним методом, підбирається ідеальна вологість, за якої буде досягнуто максимум стиснення.

Після проведення робіт з підготовки котловану для фундаменту, трамбування, визначається справжня щільність ґрунту. Для визначення зазвичай використовується найпопулярніший і найпростіший спосіб ріжучого кільця.

Берете сталеве кільце відомого розміру, вкручуєте його, заповнюючи зсередини повністю зразком ґрунту, зсипаєте його в целофановий пакетик і зважуєте. Отриману масу ділите на відомий об’єм, так дізнається щільність. Її ділите на максимальну, обчислену під час експерименту з вантажем, отримуєте потрібний показник.

Уміння користуватися показником допомагає зрозуміти, скільки матеріалу є, знадобиться надалі.

На будівництві ці дані потрібні для підрахунку використовуваного матеріалу, вони допомагають купити пісок у потрібній кількості. Під час перевезення він, під дією вібрації, ущільнюється, стає меншим у розмірі.

Уміння користуватися показником допомагає зрозуміти, скільки матеріалу є, знадобиться надалі. На ущільнення впливає багато факторів, основними є обраний метод перевезення, його протяжність.

Наша компанія завжди береже вантаж від механічних пошкоджень, потрапляння вологи та сторонніх вкраплень. Проте усадка буде. Але ви можете особисто проконтролювати обсяг купленого піску на нашій базі. При особистому контролі розрахунки з використанням показника ущільнення не знадобляться.

Перевірка ущільнення піску

Найчастіше буває, що в часі обмежені всі, тому можете вдатися до підрахунків на місці відвантаження. Використовується перевірений метод ріжучого кільця, вимірюючи коефіцієнт питомої щільності. Берете зразок із глибини не менше 20 см у місці насипання. Вимірюєте обсяг піску в кузові, множите його на обчислений коефіцієнт ущільнення. Якщо отримане число збігається з числом, яке отримують під час множення обсягу піску, що закуповується нами, на коефіцієнт питомої щільності при відвантаженні, то ми все правильно завантажили.

Однак, дорожачи своєю репутацією, ми виходимо з принципу, що клієнту краще відсипати зайвого, ніж уславитися нечесними постачальниками. Щоб купити пісок, оформіть замовлення в офісі або он-лайн. ми завжди раді вам допомогти.

при трамбуванні, зворотному засипанні, будівництві дороги

Що таке коефіцієнт ущільнення піску (Купл) знають не тільки фахівці, що працюють у проектних організаціях, а й експлуатаційники, основним видом діяльності яких є будівництво. Його розраховують для того, щоб зіставити фактичну густину на певній ділянці зі значенням, прописаним у нормативних актах. Коефіцієнт ущільнення сипучих матеріалів. це важливий критерій, за яким оцінюється якість виконання підготовки до основних видів робіт на будівельних майданчиках.

Купл характеризує щільність, яку має ґрунт на конкретній ділянці, відноситься до того ж показника матеріалу, який переніс стандартне ущільнення в умовах лабораторії. Саме ця цифра застосовується під час оцінювання якості проведених робіт. Такий коефіцієнт визначає, наскільки ґрунт на майданчику відповідає вимогам ГОСТ 8736-93 і 25100-95.

При різних роботах пісок може мати різний показник щільності. Усі ці норми прописані в СНиП 2.05.02-85, таблиця 22. Ще їх зазвичай вказують у проєктних документах, у більшості випадків цей показник становить від 0,95 до 0,98.

Від чого змінюється коефіцієнт щільності

Якщо не розуміти, що таке трамбування піску, то порахувати правильно кількість матеріалу при будівництві практично не можливо. Адже потрібно чітко знати, як вплинули на ґрунт різні маніпуляції. Те, який коефіцієнт відносного ущільнення піску ми отримаємо в кінцевому підсумку, може залежати від безлічі факторів:

• від способу перевезення;
• наскільки довгим був маршрут;
• чи не з’явилися пошкодження механічного характеру;
• наявність сторонніх вкраплень;
• потрапляння вологи.

Звісно, якщо ви замовили пісок, то просто зобов’язані перевірити його на місці, бо пізні претензії будуть абсолютно недоречні.

Навіщо враховувати відносний коефіцієнт при будівництві доріг

Цей показник для піщаної подушки необхідно прорахувати, і пояснюється це звичайним фізичним явищем, яке знайоме будь-якій людині. Щоб це зрозуміти, згадайте, як поводиться розпушений ґрунт. Спочатку він пухкий і об’ємний. Але вже через пару днів осяде і стане набагато щільнішим.

Така ж доля чекає і будь-який інший сипучий матеріал. Адже його щільність збільшується на складі під тиском власної ваги. Потім під час навантаження його розпушують, а вже безпосередньо на будмайданчику знову відбувається трамбування піску своєю вагою. Крім цього на ґрунт впливає вологість. Піщана подушка ущільниться під час будь-яких видів робіт, чи то будівництво дорожнього полотна, чи то зворотна засипка фундаменту. Для всіх цих факторів прораховані відповідні ДСТУ (8736-93 і 25100-95).

Як використовувати відносний показник

При будь-яких будівельних роботах, одним з найважливіших етапів вважається складання кошторису і підрахунки коефіцієнтів. Це потрібно для того, щоб правильно скласти проект. Якщо важливо дізнатися, як сильно ущільниться пісок під час транспортування в саабо залізничному вагоні, досить знайти в ГОСТ 8735-88 потрібний показник, і розділити на нього необхідний обсяг.

Необхідно враховувати і те, які саме роботи мають відбутися. Чи то ви збираєтеся робити піщану подушку під дорожнє полотно, чи зворотну засипку фундаменту. У кожній ситуації трамбування буде проходити по-своєму.

Наприклад, під час зворотного засипання піску наповнюється виритий котлован. Трамбування роблять за допомогою різного обладнання. Іноді роблять ущільнення віброплитою, але в деяких випадках потрібен каток. Відповідно і показники будуть різними. Враховуйте те, що ґрунт змінює свої властивості під час виїмки. Тож кількість засипки потрібно рахувати з урахуванням відносного показника.

трамбування піску, ущільнення щебеню, укладання тротуарної плитки

Ущільнення ґрунту та інших сипучих матеріалів. це захід, який постійно супроводжує різні будівельні роботи. Раніше утрамбовували вручну, а зараз застосовують метод віброутрамбовування з використанням віброплит. Виробники пропонують широкий вибір обладнання цього типу, оснащеного дизельними, бензиновими або електричними двигунами. Приступаючи до експлуатації техніки, для досягнення результату необхідної якості слід враховувати, що трамбування різних матеріалів має свої особливості. Щоб механізм для ущільнення прослужив довго, необхідно правильно ним працювати. При цьому дотримання техніки безпеки дозволить уникнути травмування.

Сфера застосування віброплити

Віброплита призначена для утрамбовування за допомогою коливального впливу таких сипучих матеріалів:

Окремі частинки цих матеріалів у свіжонасипаній подушці під фундамент споруди розташовані нещільно одна до одної. Щоб їх максимально зблизити між собою, виконують трамбування. Це покращує несучі властивості насипаних шарів, даючи змогу здійснювати будівництво на їхній поверхні різних об’єктів.

Сфера застосування віброплит зачіпає багато напрямків будівництва. Віброутрамбовування широко використовують при виконанні таких робіт:

• будівництві доріг;
• облаштуванні газонів;
• влаштуванні засипних подушок під фундаменти різних типів для найрізноманітніших будівель, а також під підлоги великих будівель;
• укладанні асфальтового покриття;
• будівництві автомобільних стоянок, спортивних майданчиків;
• ущільненні дна котлованів і траншей під різноманітні інженерні комунікації.

Укладання тротуарної плитки та бруківки також супроводжується застосуванням вібраційних плит. Це прискорює продуктивність виконання робіт у рази.

Правила трамбування за допомогою віброплити

Трамбування ґрунту, піску, гравію або щебеню має свої особливості, які пов’язані з властивостями цих матеріалів. Якщо їх не враховувати, то не вийде якісно ущільнити насипаний шар, що надалі позначиться на довговічності зведеної споруди.

Віброплити за масою поділяються на кілька груп. Що більша вага агрегату, то більшої товщини шар насипаного сипучого матеріалу можна з його допомогою трамбувати. Приступаючи до роботи, слід враховувати такі нюанси.

• Легке обладнання (вагою до 75 кг) здатне збільшити щільність шару товщиною 15 см, тому широко застосовується в ландшафтних роботах і при укладанні тротуарної плитки.
• Універсальні моделі техніки (масою 75-90 кг) можуть уже утрамбувати 25 см насипаного матеріалу. Їх використовують при укладанні асфальту, а також при частковому ремонті доріг.
• Агрегати середньої тяжкості (вагою 90-140 кг) призначені для роботи з шарами товщиною до 60 см. З їхньою допомогою проводять ущільнення засипки траншей і котлованів, а також зведення дорожніх насипів.
• Важке віброобладнання (масою понад 140 кг) використовують для виконання тих самих робочих операцій, що і середньоважку техніку.

У таблиці далі представлена придатність вібраційних плит різної маси для трамбування різних матеріалів.

З таблиці видно, що слабко зв’язані ґрунти (пилові) більш ефективно утрамбовувати віброобладнанням вагою від 300 до 950 кг.

Для ущільнення глинистих ґрунтів і суглинків віброплити не підходять. У таких випадках використовують вібротрамбовки або віброкатки (при великих обсягах робіт).

При роботі з вібраційною плитою слід дотримуватися таких загальних порад:

• необхідно враховувати характеристики поверхонь, що утрамбовуються;
• пропускати окремі ділянки не можна;
• оптимальною вважається кількість проходів плитою від 4 до 6;
• максимальна товщина шару повинна відповідати можливостям використовуваної техніки;
• поверхня підготовленого майданчика не повинна мати перепадів, що перевищують 2 см;
• кожен рівень багатошарової подушки ущільнюють окремо;
• потрібно, щоб використовувані будівельні матеріали відповідали за своїми властивостями ДСТУ.

Що стосується того, скільки повинно бути оборотів на віброплиті, то тут наступна закономірність: чим вища частота, тим зручніше працювати з дрібнофракційними ґрунтами. Так, наприклад, для ущільнення щебеню або гравію з розміром окремих камінчиків до 10 мм (і менше), а також піску добре підійде обладнання з 6000 об/хв. Якщо камінь розміром 6 см, то можна скористатися пристроєм з 3000 об/хв.

Нюанси ущільнення різних матеріалів

Починаючи ущільнення щебеню або іншого сипучого матеріалу, необхідно попередньо прибрати наявне на поверхні робочої ділянки сміття, наприклад, шматки дощок, великі кругляки, цеглу.

Пісок

Віброущільнення піску виконують таким чином:

• засипають будівельну ділянку піском шаром товщиною не більше 0,6 метра, залежно від маси експлуатованого віброобладнання;
• змочують всю площу майданчика, що утрамбовується, рівномірно водою;
• проходять віброплитою всю ділянку чотири рази;
• якщо досягнуто необхідного ступеня ущільнення, то насипають за необхідності наступний шар;
• повторюють весь процес утрамбовування насипаної маси.

У результаті коефіцієнт ущільнення піску під час трамбування віброплитою має становити не менше 0,95.

Для роботи біля колон або стін може знадобитися додаткове (більш компактне) обладнання.

Якщо трамбування піску виконується без попереднього зволоження, то утворюватиметься багато пилу. Це швидко призведе до засмічення повітроочисного фільтра при експлуатації бензинових агрегатів. Водночас не можна лити занадто багато води на піщану засипку, щоб вона не залишалася в наявних порожнинах, перешкоджаючи цим нормальному скріпленню частинок матеріалу (піщинок). Тільки помірна кількість рідини створює цементувальний ефект.

Шебінь

Ущільнення щебеню ускладнюється тим, що цей матеріал представлений різними за розмірами фракціями. Доводиться безпосередньо перед роботою визначати максимальну товщину насипаного шару для трамбування. Через 4 проходи віброплити по оброблюваній поверхні щебенева маса (або гравійна) повинна ущільнитися приблизно на 95 %. Якщо вона залишається ще досить сипучою, то подальше утрамбовування практично не має сенсу: необхідно насипати матеріал меншим злом.

Рекомендується починати трамбування з мінімальної товщини, поступово збільшуючи цей параметр до досягнення потрібного співвідношення між продуктивністю і якістю виконання робіт. Це дасть змогу визначитися з оптимальною висотою насипаного шару.

При використанні вапняного виду щебеню часто зустрічається ефект клинкування. зчеплення каміння верхнього шару один з одним під впливом коливань, що виходять від плити. У результаті нижча маса матеріалу не утрамбовується. Подолати цей ефект можна за допомогою важких (масою понад 150 кг), потужних віброагрегатів. За ваги експлуатованої плити 100 кг підійде тільки фракція щебеню з розмірами каменів від 10 до 20 мм.

Тротуарна плитка

Коли укладають тротуарну плитку, до робочої плити віброобладнання прикріплюють спеціальні поліуретанові або гумові килимки, щоб не пошкодити створене покриття. Пластини з поліуретану завдяки своїм експлуатаційним властивостям кращі, тому що вони не залишають чорних слідів на поверхні плиток і більш зносостійкі.

Техніка безпеки під час роботи

Трамбування ґрунту віброплитою має обов’язково виконуватися з дотриманням техніки безпеки. Серед безлічі рекомендацій можна виділити такі основні правила.

• Під час роботи необхідно застосовувати засоби індивідуального захисту: відповідний одяг і взуття, окуляри, навушники, головний убір.
• Перед початком експлуатації потрібно перевірити використовувану техніку на наявність зовнішніх пошкоджень: якщо вони є, то слід їх попередньо усунути.
• Заборонено залишати працююче обладнання без контролю, при цьому оператор повинен розташовуватися позаду нього і своєчасно переміщатися за агрегатом.
• Через кожні 40 хвилин потрібно організовувати перерву приблизно на 10 хвилин, щоб попереджати втому оператора.
• Не можна додатково прискорювати механізм за допомогою докладання додаткових зусиль.
• Якщо працювати потрібно на похилій поверхні (коли кут не перевищує норму), то персонал, що обслуговує, повинен стояти вище агрегату, рухаючись при цьому від верху до низу.
• Заборонено експлуатувати технічний пристрій поблизу джерел вибухонебезпечних або легкозаймистих матеріалів.
• При перекиданні віброплити, її слід попередньо вимкнути, а тільки потім поставити в робоче положення.
• Розгортати агрегат варто однією рукою.
• Щоб не допустити травмування, слід тримати ноги з руками подалі від працюючої підошви плити.
• У разі зіткнення з будь-якою перешкодою потрібно зупинити агрегат, а потім усунути перешкоду і можливі поломки, викликані нею.
• Від країв траншей, котлованів, ярів та інших виїмок потрібно перебувати не ближче, ніж на мінімально допустимій відстані, а краще. подалі.
• Суворо заборонено допускати до роботи людей, які перебувають під впливом наркотиків, алкоголю, психотропних препаратів.

Слід враховувати, що чим вище розташований центр ваги віброобладнання (і менша площа опори), тим легше воно може перевернутися. Це дуже небезпечно для оператора. Також дуже обережно потрібно поводитися під час увімкнення з технікою, не оснащеною функцією плавного пуску.

Для підвищення ступеня безпеки виконання робіт, особливо в замкненому просторі, рекомендується віддавати перевагу моделям з можливістю дистанційного (віддаленого) керування, незважаючи на їхню високу вартість.

Застосування віброплити потрібне при проведенні всіх будівельних заходів, які пов’язані з ущільненням сипучих ґрунтів. Необхідно обов’язково враховувати особливості матеріалів, що трамбуються, щоб досягти якісного результату. Потрібно, щоб максимальна глибина насипаного шару відповідала тій товщині, яку здатний утрамбувати експлуатований агрегат. Техніка безпеки в будь-якому разі має бути на першому місці. Недотримання простих правил разом із неуважністю може призвести до серйозних каліцтв.