Бордюрний камінь для садових доріжок: як укласти правильно і красиво. Бетон для встановлення бордюрів

Встановлення бортових каменів бетонних: при інших видах покриттів

ЛОКАЛЬНА РЕСУРСНА ВІДОМІСТЬ ГЕСН 27-02-010-02

Розцінка враховує ПЗ роботи на 2000 рік (ціни), розраховані за ДЕКН зразка 2009 року. До вартості потрібно застосовувати індексацію переведення в поточні ціни.

Ви можете перейти на сторінку розцінки, яка розрахована на основі нормативів редакції 2014 року з доповненнями 1 Підставою застосування складу і витрат матеріалів, машин і трудовитрат є ДЕКН-2001

ТРУДОЗАТРАТИ

Складаємо ресурсний кошторис за ДЕКН своїми руками.

ЕКСПЛУАТАЦІЯ МАШИН І МЕХАНІЗМІВ

ВИТРАТА МАТЕРІАЛІВ

РАЗОМ ЗА РЕСУРСАМИ: 3 769,69

УСЬОГО ЗА РОЗЦІНКОЮ: 4 412,57

Подивіться вартість цього нормативу в редакції 2020 року відкрити сторінку

Порівняйте значення розцінки зі значенням ФЕР 27-02-010-02

Для складання кошторису, розцінка вимагає індексації переходу в поточні ціни.Розцінка складена за нормативами ДЕКН-2001 редакції 2009 року в цінах 2000 року.Для визначення проміжних і підсумкових значень розцінки використовувалася програма DefSmeta

BrickNews.ru

Новини будівництва та архітектури

Бортові камені

Здрастуйте! Підкажіть будь ласка розцінку (Бортовий камінь БР 100.30.15 на бетонній подушці В 15) і (Бортовий камінь БР 100.20.8 на бетонній подушці В 15) у МТБН і ФЕР (2001 і 2009)

А ось, я перепрошую, у чому проблема то була? У 27 же прям так і написано: встановлення бортових каменів. У чому заковика? Чому на форум треба з цим питанням? І до речі на БР 100208 зменшувальний к-т на бетон не забудьте. Щоправда щоб його дізнатися доведеться тих.частину прочитати. Але що поробиш, життя жорстоке.

Норма витрати бетону на бордюрний камінь: замість коефіцієнта 0,059 коефіцієнт 1,00. Как доказать коэффициент 1,00 ?Добавлено (26.09.2012, 12:56)———————————————там просто 2 расценки: при цементнобетонных покрытиях и других видах покрытийДобавлено (26.09.2012, 13:14)———————————————нужен повышающий коэффицент 1,00. как-нибудь можно его доказать?

что это за коэффициент скажите сначала. и почему он повышающий, если он равен единице?

это коэффициент бетона бортового камня

0.59- 0.10.22(0.150.1)=0.055 1.070.055=0.059Добавлено (26.09.2012, 14:05)———————————————но нам нужен повыше коэффицент 1,00

ARK, коэффициента по хотелкам не бывает

что за арифметика? догадайтесь все сами

эта арифметика из проектаДобавлено (26.09.2012, 14:24)———————————————бортовой камень на бетонной подушке В15, размеры камня 150х100

5,9 м3 бетона ,расход на установку 100м поребрика. на 10м пог.-0,59м3 Количество поребрика К=1 100м/10м

vladnik, нужен коэффициент 1, а не 0,59. і як довести коефіцієнт 1

ARK, Ви за розцінкою ФЕР27-02-010-01 на 100 метрів установлення каменю витрачаєте 3,9 м3 Бетон важкий, клас В15 (М200) (на що встановлюєте камінь) і 0,06 м3 (за ФЕР, а не 0,059 невідомо звідки) Розчин готовий кладочний цементний марки 100 (для закладення швів між камінням). У Вас інша витрата? Пітер палить сьогодні

камінь на асфальт, а 0,059 з проєкту

під кожен поребрик укладаємо 5,9/100=0,059м3 бетону (за 2-ою розцінкою.) СВЕРХУ поребрика укладаємо 1 (ОДИН) штук довжиною 1 м з К=1

Усім добрий день! Підкажіть, будь ласка, чи потрібно застосовувати коефіцієнт із тих.частини дод.27.3 п.3.8 до встановлення бортових каменів (БР100.30.15) за розц.ТЕР27-02-010-02. Згідно із зауваженнями експертизи. треба.

Liliyshka, ні звісно! Там же російською по білому написано для каменів перетином 100х200, а у вас 150х300

Ні, не треба. У вас перетин бордюру 300х150 мм, а коефіцієнт застосовується за меншого перетину: 200х100 мм.

Так, я це зрозуміла. Як їм відписатися, щоб вони більше не писали цього зауваження, не знаю. Спасибі велике

Liliyshka, лист офіційний запросіть, чому це вам обсяг бетону занижують. Намалюйте схему защемлення бортового каменю, де чітко буде видно, що саме 5,9м3 бетону вам треба, а не 5,074.

дорожник, добре, спробую. Спасибі велике

Liliyshka, а ось вам про всяк випадок схемка)

Доброго дня! Яку б розцінку застосувати для влаштування земляного ящика під бортовий камінь?

Neri, це траншея напевно по 01 сб?

Я тут подивилася технологічну карту, там під БР автогрейдером зі спеціальним навісним обладнанням прорізається борозна. Усе дуже просто і швидко, траншею буде складніше викопати. Ось і засумнівалася.

загалом то не стикалася щоб прямо під БР траншею робили. Він же, БР у сенсі, сам по собі не ставиться, від при ПЧ або при тротуарі зазвичай йде, ось загальне зем.корито і роблять, не розділяючи де воно під БР а де під решту. Навіщо вам це?

дорожник, думаю, включати додатково земляні під БР чи ні. Судячи з Вашої відповіді. не треба.Додано (29.07.2014, 11:58)-Здрастуйте! Чи потрібно виконувати ущільнення ґрунту (корита) після влаштування корита під земляне полотно дороги?

Neri, обов’язково. тим більше якщо передбачено проектами. віброкатки з декількома проходами

Подивився технологічну карту на встановлення бортового каменю. У технологічній карті є засипка ґрунту зі зворотного боку бортового каменю. У розцінці цього немає. Як діяти?

см. тут форуму заборонено дублювати повідомлення.

Добрий день. Під час ремонту дороги необхідно демонтувати бортовий камінь і потім поставити новий. Підрядник застосовує розцінку 6.68-45-1 “РЕМОНТ БОРТОВОГО КАМЕНЮ БЕТОННОГО ІЗ ЗАМІНОЮ”. Розцінка виходить значно дорожчою, ніж якщо брати окремо демонтаж і монтаж. Запитання: чи правильно в цьому випадку застосовано цю розцінку? (бентежить слово РЕМОНТ, коли ми не ремонтуємо, а повністю замінюємо) Заздалегідь дякую.

NikOS1052, а склад робіт у розцінці дивилися?

veronika-2, склад дивилася, там питань у мене не виникло. Збентежило лише слово Ремонт.

А в мене виникло. Можна на нього (на склад робіт) тут подивитися? Не у всіх же ТСН є. Вас “Збентежило слово Ремонт”, а мене мучать смутні сумніви, чи присутній там ремонт як такий. Невже і справді бортові камені будівельники ремонтують? Хоча, є навіть патент на винахід: БОРТОВОГО КАМЕНЮ БЕТОННОГО З ЗАМІНОЮ” Склад робіт: 1. Розламування цементно-бетонної основи. 2. Навантаження брухту. 3. Розбирання бетонного (1, 2) або гранітного (3, 4) бортового каменю на бетонній основі. 4. Очищення бортового каменю (2, 4), зачистка смуги встановлення борту. 5. Влаштування бетонної основи під бортовий камінь. 6. Встановлення бортового каменю на бетонну основу. 7. Влаштування цементно-бетонної основи. У тому то й річ, що за складом робіт цієї розцінки йде заміна, але чому розцінка звучить як РЕМОНТ. хотіла почути думку професіоналів. )

NikOS1052, Розцінка 6.68-45 “Ремонт бортового каменю на бетонній основі із заміною і без заміни” У цьому випадку, прийнята Вашим Підрядником розцінка 6.68-45-1 “із заміною” не передбачає ремонт самого бортового каменю для подальшого використання, але розцінки цієї таблиці 6.68-45-2,4 мають на увазі умовно “ремонт” (п.4 складу робіт). Висловлю думку, враховуючи той факт, що розцінка має на увазі розбирання з подальшим встановленням нових або частковий ремонт існуючих бортових каменів, тому розробники назвали її “Ремонт бортового каменю”. “. Крім того, розцінка включає роботи з розбирання основи та влаштування нової.

Технологія укладання бордюрного каменю

Чи обов’язково встановлювати бордюр при влаштуванні дорожніх покриттів із плитки? Які інструменти та матеріали знадобляться для монтажу? Як виконуються роботи зі встановлення бордюрного каменю?. на ці та інші запитання відповідає практикуючий фахівець.

Чи обов’язково встановлювати бордюр під час влаштування дорожніх покриттів із плитки і як правильно його вибрати?

При влаштуванні дорожніх покриттів із тротуарної плитки встановлення бортового каменю (бордюру, поребрика, БР) обов’язкове. Ці вироби виконують кілька функцій:

• розмежовують пішохідну і проїжджу частини, пішохідну доріжку і газон;
• запобігають зсуву і розповзанню елементів мощення, забрудненню доріжок ґрунтом;
• надають ділянці акуратного вигляду.

• Характеристики бетону, з якого виготовляються вироби. Якісна продукція повинна мати морозостійкість не нижче F200. Такий матеріал, здатний витримувати до 200 циклів заморожування/відтавання, служить приблизно 40 років. Водопоглинання. не більше 6%, марка міцності. М400 (клас міцності В30).
• Спосіб виробництва. Найкращими характеристиками володіють вібропресовані вироби. міцні, щільні, довговічні, мають точну геометричну форму.
• Конкретне призначення. Для укладання бордюрного каменю вздовж садових доріжок рекомендують вироби марки БР 100.20.8 (довжина. 1 м, висота. 20 см, ширина. 8 см), для встановлення вздовж автомобільних доріг із середнім навантаженням. БР 100.30.15 (довжина. 1 м, висота. 30 см, ширина. 15 см), для автомагістралей. БР 100.30.18 (довжина. 1 м, висота. 30 см, ширина. 18 см). При виготовленні масивних бордюрів для автомагістралей їх зміцнюють сталевою арматурою.

Які інструменти та матеріали знадобляться для монтажу бордюру?

Для правильного встановлення тротуарного бордюру відповідно до технології необхідно підготувати: будівельний рівень, дерев’яні кілки, довгий міцний шнур, кельму, ємність для приготування цементно-піщаного розчину або бетонозмішувач, гумовий або дерев’яний молоток, кліщі (знадобляться під час використання важкого БР).

Яка технологія встановлення дорожнього бордюру є правильною?

При облаштуванні тротуарів і автодоріг бордюрний камінь зазвичай укладають на бетонну підготовку. Цей спосіб добре підходить для ґрунтів, що зазнають сезонного здуття.

• Перед тим як встановити тротуарний бордюр, розбивають за допомогою кілочків і шнура волосінь для тримера монтажу лицьового боку бортового каменю. Лицьова сторона БР повернута до покриття. На кілочках наносять позначки розташування ґрунту і бетонної основи. На висоті розташування верхнього краю бордюру натягують шнур. Залежно від геологічних особливостей ділянки верхній край поребриків може йти паралельно поверхні ґрунту або під ухилом до неї.
• Підготовка траншеї під монтаж БР. Глибина її має бути такою, щоб після укладання бордюру його верхній край височів над покриттям на 2-3 см. Якщо поребрик розділяє газон і пішохідну зону, то таке підвищення запобіжить потраплянню ґрунту на плитку.
• Ущільнення ґрунту основи. Якщо для ущільнення використовується віброплита, то ширина траншеї повинна відповідати ширині плити. У загальному випадку ширина траншеї дорівнює ширині БР плюс запас з кожного боку по кілька сантиметрів.
• На ґрунт укладають шар геотекстилю щільністю не менше 160 г/см2. Ця операція не належить до обов’язкових, але вона істотно подовжує термін служби бордюру, запобігаючи змішуванню ґрунту і щебеню.

Яка технологія укладання бордюру застосовується для обрамлення садових доріжок?

Якщо ґрунти не схильні до здимання, пішохідні доріжки, клумби, квітники можна обрамляти поребриками, які встановлюють тільки на ущільнену щебеневу підготовку. Товщина щебеневого шару в цьому випадку має бути не менше 15 см. Такий спосіб дешевший і простіший, порівняно зі встановленням бордюру на бетонну суміш.

Як правильно підготувати бордюр для його укладання по краях криволінійних доріжок?

При оформленні криволінійних садових доріжок із крутими поворотами бордюрний камінь доводиться різати. Для цієї мети в основному використовуються кутошліфувальні машини (кутова шліфувальна машина, “кутова шліфувальна машинка”) з алмазним кругом по бетону або гільйотини, розраховані на розколювання виробів з натурального або штучного каменю. Приватні забудовники найчастіше застосовують кутову шліфмашину, за допомогою якої можна зробити акуратний різ. Але при роботах з нею необхідно бути гранично обережним і використовувати засоби захисту для рук і очей. Гільйотиною різати простіше і безпечніше, але в домашніх майстернях такого обладнання немає, а купувати його для проведення разових робіт занадто дорого.

Якщо доріжка робить плавні повороти, то поребрики не ріжуть. Зазори між ними заповнюють цементно-піщаним розчином.

Види бетонних бордюрів для садових доріжок

Розглянемо особливості кожного типу докладніше.

Бетонний формовий садовий бордюр ГОСТ 6665-91

Цей тип бордюру випускається виробничими компаніями, що спеціалізуються на виготовленні ЗБВ і тротуарної плитки. Готові до встановлення вироби можна придбати або у виробничій компанії, або в магазинах будівельних матеріалів.

• Позначення відповідно до вимог ГОСТу: БР 100.20.8 (Бордюр Рядовий 100х20х8 см).).
• Призначення: відділення садово-пішохідних доріжок від газонів і клумб.
• Середня маса, кг: 40.
• Клас бетону за міцністю на стиск: В22. Відповідає марці бетону М300.
• Розміри садового бетонного бордюру за ГОСТ: довжина 1000 см, висота 200 мм, ширина 80 мм. На верхній грані елемента виконана декоративна фаска 15х15х45°.
• Матеріал виготовлення: не армований дрібнозернистий бетон.
• Умови твердіння бетону: пропарювання при температурі не більше 70 градусів Цельсія.
• Середня ціна 1 одиниці в роздрібному продажі: 140-185 плюс доставка.

Формовий бордюр власного виготовлення

Повинен відповідати ГОСТівському виробу за всіма технічними характеристиками, окрім двох чинників: заливку виробів проводять у саморобні дерев’яні форми або купівельні поліпропіленові форми, а пропарювання за температури 70 градусів Цельсія замінюють вібруванням тим чи іншим способом.

форма для бордюру

• .
• Стійкість форми: до 300 циклів заливки.
• Матеріал заливки: бетон М300;
• Вартість 1м3 бетону: 3550
• Обсяг готового виробу: 0,016 м3.
• Кількість одиниць одержуваних з 1 м3: 1/0,016=62 шт.
• Частка вартості форми в одній одиниці: 580/300=1,93

Орієнтовна собі. Подібна значна різниця в ціні виробу заводського і ціні саморобного виробу пояснюється високою собівартістю пропарювання, нарахуваннями на заробітну плату, ПДВ і накладними витратами. Висновок. Якщо стоїть завдання отримати недорогий садовий бордюр, є сенс виготовити його своїми силами.

Бордюр, що заливається в опалубку

Технологія створення бордюру цього виду аналогічна технології заливки стрічкового фундаменту. У попередньо відриту і підготовлену канавку встановлюється опалубка, в яку заливається бордюр.

Опалубку витримують протягом 72 годин, демонтують, готовий бордюр кутовою шліфувальною машинкою розшивають температурними швами, вкривають поліетиленовою плівкою, і після набору міцності (14-28 діб) він готовий до експлуатації.

Переваги: поєднання процесу виготовлення та встановлення, мінімально можлива собівартість, можливість формування елементів, що мають будь-яку криволінійність. Недоліки: відносно низька якість і довговічність, відносно гірший зовнішній вигляд.

Матеріал для виготовлення садового бордюру

Для забезпечення показників рухливості та залученого повітря використовуються присадки, що додаються на етапі перемішування компонентів: “Суперпластифікатор С-3” в кількості 0,7-0,7 від маси цементу і “Смола нейтралізована повітровтягувальна” в кількості 0,15-0,2 від ваги сполучної речовини.

Важливо! При виготовленні бетону для виробництва бордюру, слід суворо дотримуватися водоцементного співвідношення: 1 частина цементу, 0,4 частини вода.

Власне технологія замішування бетону нічим не відрізняється від стандартної. Етапи технології: перемішування порцій сухих компонентів: цементу, піску і щебеню, додавання води і присадок, повторне перемішування до однорідної консистенції в бетономішалці або вручну.

Встановлення формового бордюру для садових доріжок

Через 72 години після заливки розчину зовнішній периметр бордюру відсипається ґрунтом, після чого можна починати формування полотна доріжки.

Розцінки на бордюр у кошторисі

Розцінки в кошторисі на демонтаж бордюрного каменю так само, як і розцінки в кошторисі на встановлення бордюрів, найчастіше є частиною комплексу робіт із влаштування асфальтового покриття або з облагороджування території того чи іншого об’єкта. У зв’язку з цим розцінки на зазначені види робіт рекомендується шукати в спеціалізованих збірниках на автомобільні дороги або на благоустрій.

Використання розцінок у кошторисі на влаштування бордюрів можливе на підставі декількох кошторисних нормативних баз. У цій статті будуть розглянуті випадки застосування в кошторисних формах норм з бази ФЕР.

Розцінки на влаштування бордюрного каменю в кошторисі

Розцінки на встановлення бордюрів у кошторисі застосовуються на підставі норм зі збірника ФЕР27. Зазначений збірник об’єднує у своєму складі безліч норм, пов’язаних з улаштуванням автомобільних доріг. При цьому слід зазначити, що нормами збірника враховано не тільки створення та облаштування доріг з асфальту, але також і з інших матеріалів.

У складі зазначеного збірника можливо знайти кілька варіантів розцінок для кошторису на влаштування бордюру. Одним із варіантів є норми з таблиці ФЕР27-02-010. Зазначена таблиця враховує влаштування бортових каменів з різного матеріалу.

Так, норма під шифром ФЕР27-02-010-01 є розцінкою в кошторисі на встановлення бордюрів з бетону при цементобетонних покриттях, а нормою ФЕР27-02-010-02 можна визначити вартість встановлення бетонних бортових каменів при інших видах покриттів. Норми 03 і 04 у таблиці ФЕР27-02-010 враховують установку бордюрів із природного каміння на ті самі види покриттів, що й у нормах 01 і 02.

Незважаючи на різні типи матеріалів, що використовуються в розцінках у кошторисі на влаштування бордюрних каменів, склад робіт усіх чотирьох норм у таблиці ФЕР27-02-010 ідентичний. Перш за все, склад робіт передбачає влаштування бетонної основи. Дана маніпуляція повинна проводитися з попутним встановленням і розбиранням опалубки і ущільненням.

Далі розцінки в кошторисі на встановлення бордюрів з таблиці ФЕР27-02-010 включають в себе власне установку бортових каменів обраного типу і їх підтеску. Роботи по заливці швів і їх розшивці також є частиною складу робіт норм зазначеної таблиці. Очищення гранітних бортів входить до завершального етапу складу робіт всіх норм у ФЕР27-02-010.

Обсяг робіт у зазначених вище розцінках у кошторисі на влаштування бордюрів вимірюється в 100м. Слід зазначити, що ресурсна частина всіх норм таблиці ФЕР27-02-010 враховує більшість матеріалів, необхідних для коректного виконання робіт. Однак марка і вартість самих бортових каменів у нормах не врахована і має бути внесена до складу локальних кошторисів, локальних ресурсних кошторисних розрахунків та кошторисів за формою окремо на підставі даних з проєктної документації.

Розцінка в кошторисі на встановлення бордюру

Наступною таблицею в збірнику ФЕР27, в якій знаходяться розцінки для кошторису на влаштування бордюрних каменів, є таблиця ФЕР27-02-011. У зазначеній таблиці міститься єдина норма на встановлення бортових гранітних каменів типу ЗГП. Обсяг робіт у нормі, як і в нормах попередньої таблиці, вимірюється в 100м. Однак склад робіт є більш складним і трудомістким.

Склад робіт розцінки в кошторисі на установку бордюрів під шифром ФЕР27-02-011-01 включає в себе навантаження матеріалу, його транспортування до місця укладання на відстань 150м і вивантаження. Далі нормою передбачено розкладку каменів уздовж лінії встановлення, влаштування вручну монтажного шару з бетону та встановлення бордюрів.

Крім цього, до складу робіт норми ФЕР27-02-011-01 входить ручне кантування каменів, підбивання бетонною сумішшю і трамбування. Обпилювання і сколювання також є частиною зазначеної норми. Омонолічування швів і приготування розчину для цього позначені в нормі під час завершення робіт у розцінці в кошторисі на встановлення бордюрів.

Ще однією таблицею, в якій можна підібрати розцінку в кошторисі на влаштування бордюрного каменю, є ФЕР27-02-015. У ній міститься три норми, які враховують установку бортових каменів із монолітного бетону. При цьому метод монтажу передбачає роботу бетоноукладача-планувальника. Різниця в нормах полягає в типі ділянки, на якій проводяться роботи.

Норма ФЕР27-02-015-01 є розцінкою в кошторисі на встановлення бордюрів на комбінованій ділянці. Норма 02 в таблиці враховує виконання робіт на прямій ділянці, а норма ФЕР27-02-015-03. на радіусній. Одиницею виміру робіт у таблиці ФЕР27-02-015 прийнято 10м.

Що стосується складу робіт розцінок у кошторисі на влаштування бордюру з таблиці ФЕР27-02-015, то він відрізняється широким спектром маніпуляцій. На початковому етапі нормами передбачено встановлення стійок під струну, балансування і натяг струни. Після цього відбувається балансування бетоноукладача і вивантаження бетону.

Далі розцінками в кошторисі на встановлення бордюрів передбачено укладання бетонної суміші та контроль поверхні з виправленням швів. Покриття готового виробу мастикою, зняття струн і прорізання усадочних швів є обов’язковою частиною всіх трьох норм у таблиці ФЕР27-02-015. Герметизація швів і поливання каменів також входять до складу робіт розцінок.

Розцінки на демонтаж бордюрів у кошторисі

Розцінки на демонтаж бордюрного каменю в кошторисі можуть бути виявлені все в тому ж збірнику на автомобільні дороги ФЕР27. Норми для цього виду робіт знаходяться в таблиці ФЕР27-03-010. У таблицю включено дві норми.

Перша норма під шифром ФЕР27-03-010-01 є розцінкою в кошторисі на демонтаж бордюрів на бетонній основі. Норма ФЕР27-03-010-02 передбачає демонтажні роботи каменів на щебеневій основі. Обсяг робіт в обох нормах вимірюється в 100м.

Склад робіт у розцінках у кошторисі на демонтаж бордюрного каменю з таблиці ФЕР27-03-010 охоплює розбирання каміння вручну, а також згрібання матеріалу, який було отримано в результаті розбирання. Крім того, оправлення в штабелі матеріалу також входить до складу робіт обох норм.

На підставі всього написаного вище, можна відзначити, що застосування розцінок у кошторисі на влаштування бордюру, а також на його демонтаж, відбувається з використанням норм з одного і того ж збірника. Однак у даному випадку при виборі розцінок важливо враховувати матеріал виробу і склад робіт.

Розцінка в кошторисі на демонтаж бордюру

Бордюрний камінь для садових доріжок: як укласти правильно і красиво

Бордюрний камінь вносить елемент закінченості та елегантності в оформлення будь-якої садової доріжки або майданчика. У статті розповідається про функції та переваги бордюрного каменю, про вибір матеріалу, про властивості бетонних і вібропресованих блоків. Ви познайомитеся з принципами монтажу садового бордюру, зі способами укладання та особливостями монтажу бордюрної стрічки; дізнаєтеся, які чинники впливають на вартість робіт.

Функції та переваги бордюру

Тим, хто займається благоустроєм присадибної ділянки, не обійтися без облаштування доріжок, а отже, і без бордюру. Бордюрний камінь. це не просто звична деталь; якщо ви хочете, щоб садова доріжка служила довго, вибору і встановленню поребрика слід приділити належну увагу. Цей функціональний елемент виконує такі завдання:

• Є частиною ландшафтного декору, підтримує задану геометрію.
• Служить роздільником між стежкою і навколишнім простором, захищає покриття від забруднення землею і одночасно перешкоджає розмиванню ґрунту.
• Утримує матеріал доріжки, не даючи йому вимиватися або змінювати форму.
• Перерозподіляє навантаження на основу (бетонну або гравійну), захищаючи покриття від руйнування.

На присадибних ділянках встановлення садового бордюру практикується набагато частіше, ніж заливка залізобетонної конструкції; спосіб має такі переваги:

• Скорочення часових витрат. Встановлення бордюрів займе 3-4 дні (залежно від фронту робіт), на повне затвердіння бетону знадобиться 2-3 тижні.

• Скорочення бюджету. Бетон витрачається тільки на організацію основи.
• Зменшення трудовитрат. Продуктивність зростає через відсутність опалубних робіт і армування. На заокруглених ділянках на монтаж опалубки витрачається багато часу і сил, готові поребрики дають змогу сформувати доріжку або зону відпочинку будь-якої конфігурації.
• Якість. Самостійна заливка далеко не завжди забезпечує потрібну якість бордюру; недоліки можуть проявитися вже через два-три роки. Заводські вироби мають відомі параметри, гарантію до 10 років і не розсипаються після першої зимівлі.

Вибір бордюрного каменю

Будівельний ринок пропонує різноманітні види бордюрних каменів, що дають змогу надати закінченого вигляду доріжкам, клумбам і газонам. На заміських ділянках можна зустріти доріжки, обрамлені бордюром із граніту, пластику, металу і більш екзотичних матеріалів. Вибір залежить від типу ґрунту, дизайнерської задумки та особистих переваг господарів ділянки.

Бортовий матеріал, крім доступної ціни, повинен мати стійкість до ударних навантажень, довговічність і значну вагу для хорошої стійкості. Суворим вимогам якнайкраще відповідає бортовий камінь, що виготовляється з бетону або методом вібропресування в заводських умовах. Найпоширенішими залишаються бетонні бордюрні камені, які діляться на дві категорії:

• Дорожній. Відрізняється великими габаритами (наприклад, 1000х300х150 мм); нерідко всередині є арматура у вигляді сталевих прутів (12-14 мм у діаметрі). Застосовується частіше в міських умовах для обрамлення проїжджої частини і відділення її від пішохідної зони.
• Садовий або тротуарний бордюр. Має менші розміри і вагу, армування не виконується. Використовується для оформлення садових доріжок на заміських ділянках, а також у міських умовах (у парку, по краю тротуару). Не розрахований на серйозний тиск. витримує випадковий наїзд колесом, але за постійного навантаження схильний до руйнування. Популярні блоки розміром 1000х200х80 і 500х200х70 мм, з відповідною вагою 40 і 20 кг.

Садовий бордюрний камінь вибирається з урахуванням його особливостей:

• Сучасні матеріали. Все частіше замість звичного натурального (чий головний недолік. ціна) і бетонного каменю використовують вібропресований бордюр. Заміна пояснюється властивостями матеріалу: підвищеною зносостійкістю, різноманітністю і кращим співвідношенням ціна/якість.
• Покращені дизайнерські можливості. Основою вібропресованого матеріалу слугує розчин бетону; до нього додається фарбувальний пігмент і пластифікатори. В результаті вібропресування виходять вироби поліпшеної якості і різноманітні за відтінками, від сірих і коричневих до червоних і бузкових. Такі вироби стійкі до сонячного світла, вицвітання їм не загрожує.
• Вигини. Рідкісна доріжка обходиться без зміни напрямку. Поворот оформляється двома способами. По-перше, деталі бордюру можна виставляти під потрібним кутом, а проміжки заповнювати бетонним розчином. По-друге, плавний поворот можна формувати за допомогою готових деталей з відповідним радіусом заокруглення. Якщо ви хочете зробити круглу або овальну клумбу, такі фрагменти стануть ідеальним вибором.

• Розмір. Для доріжок на заміській ділянці оптимальним буде камінь із перетином 200х80 мм, довжина може варіюватися.

Укладання бордюру

Доріжки і навколишній простір набувають чіткості ліній за умови використання бордюрного каменю, установку якого слід здійснювати з урахуванням особливостей ґрунту на ділянці. Такий підхід дає змогу зберегти привабливий зовнішній вигляд бордюру, запобігає зміщенню каменів і подовжує термін їхньої експлуатації. Технологічно найскладнішим є укладання на вологий ґрунт і ґрунт, схильний до здимання; роботи проводяться в такому порядку:

• волосінь для тримера установки розмічається за допомогою кілочків, між якими натягується мотузка.
• Риється траншея. Дно необхідно вирівняти і утрамбувати.
• Параметри траншеї. Ширина розраховується за шириною каменю з додаванням 10-15 см з кожного боку. Глибина складається з таких значень: подушка з щебеню (20-30 см), суміш піску і цементу (5-15 см), 2/3 висоти бордюру.

• Укладається фундамент. шари, що утримують конструкцію. На дні розміщується підсипка піску і щебеню середньої фракції (до 4 см). Поверх викладається рідка піско-цементна суміш у співвідношенні 3:1.
• На рідкий бетон укладаються блоки (на 2/3 висоти в глибину). Після затвердіння бетонної суміші вільний простір заповнюється щебенем і піском, зверху укладається земля.
• Між бордюрними каменями залишають компенсаційні шви; це допоможе запобігти тріщинам під час усадки конструкції.
• Кути і виступи готового бордюру шліфуються.

Якщо ґрунт на ділянці стійкий і не схильний до здимання, можна використовувати альтернативний спосіб установки. Садовий бордюр за спрощеною технологією ставиться там, де не потрібна особлива надійність. навколо клумби, квітника, уздовж садової доріжки. У такому разі ГОСТ передбачає такий порядок дії:

• Проводиться розмітка, що дає змогу укласти блоки красиво і правильно.
• Викопують траншею, на дно укладають подушку з щебеню завтовшки мінімум 15 см, шар утрамбовують.
• Встановлюються блоки з перевіркою висоти за натягнутою ниткою. За необхідності блоки вирівнюються в горизонтальній і вертикальній площині; правильність визначається за допомогою будівельного рівня.
• Вільне місце в траншеї, що залишилося, заповнюється щебенем, зверху укладається ґрунт.

Особливості монтажу

Ідеально рівна територія зустрічається вкрай рідко, доріжки укладаються з урахуванням нерівностей ландшафту. Технологія монтажу має такі нюанси:

• Ухил блоків копіює перепади висот навколишньої території.
• На прямолінійній ділянці укладання блоків проводиться впритул.
• Якщо доріжка має крутий поворот, необхідно підрізати торці сусідніх блоків. Так забезпечується точне примикання елементів конструкції один до одного.
• Якщо споруджуються сходи, бордюрний камінь монтується врівень із тротуарною плиткою сходинок. Бордюр, як більш масивна деталь, стримує сповзання матеріалу в бік ухилу.

Щоб бордюри служили довго, не тріскалися, не нахилялися і не давали усадки, їхнє встановлення слід проводити суворо за технологією, відповідно до норм ГОСТ 32961-2014. Для якісного результату необхідна бригада з кількох людей. Вартість роботи залежить від ціни будматеріалу (за 1м2) і технології укладання, яку обирають залежно від особливостей ґрунту і рельєфу. Також на ціноутворення впливає обсяг робіт, нестандартність території (кількість кутів і поворотів) і додаткові операції (доставка і розвантаження бордюру, очищення робочого місця від каміння або трави, вивезення ґрунту).

Технологічний процес встановлення бордюрного каменю і дорожнього поребрика

Сучасний будівельний ринок заповнений різного роду готовими та інноваційними рішеннями, супутніми матеріалами та інструментами для благоустрою території двору в приватному і міському секторі. Так, сьогодні активно практикується серед іншого встановлення бордюрного каменю. Розглянемо, як правильно провести монтажні роботи. Ознайомимося з різноманітністю виробів у своїй групі. Читайте до кінця, і Ви дізнаєтеся про заходи, яких вживають майстри для отримання максимально довговічного результату.

Оглядова характеристика матеріалу

Перед з’ясуванням як правильно встановити бордюрний камінь варто розібратися в характеристиках того чи іншого зразка. Наприклад, встановлення залізобетонних поребриків виконується на максимальну жорстку основу, а для пластикових досить грамотно провести фіксацію елементів. Незалежно від форми і складу всі варіанти бордюрів застосовуються для вирішення трьох головних завдань:

• декорування тих чи інших ділянок, візуальний поділ їх між собою;
• створення надійної огорожі, яка чинитиме опір зовнішнім явищам і об’єкту, що захищається, з метою збереження його цілісності;
• балансування різного роду навантаження, розподіл за площею, зниження тиску з боку ґрунту чи іншої ділянки на обслуговувану зону.

На торгових майданчиках для встановлення поребрика можна знайти різні рішення. Це зразки з різною формою, фактурою, розмірами і, звісно, складом. Розглянемо детальніше асортимент найбільш затребуваних варіантів.

Різноманітність матеріалів

Зразки з природного каменю або штучні аналоги поділяються на 2 основні групи: поребрики для тротуарів, бордюри для формування дорожніх огороджень. Перші, як правило, виготовляються з меншими фізичними параметрами і масою. Другі в заводських умовах армуються залізними прутами (2-3 штуки перетином 12-14 мм). Тому вони справляються з великими навантаженнями і довше служать без зміни форми і цілісності.

У приватному секторі великим попитом користуються влаштування бордюрного каменю. Це обґрунтовано широким асортиментом готових виробів за формою, фактурою і кольором. Також варто зазначити, що встановлення таких елементів може бути виконано без підйомного обладнання

Розмірний ряд

Для розмежування дорожнього полотна і ґрунту частіше виконується встановлення бордюру довжиною 1 метр. Для пішохідної зони з плавними вигинами зручніше використовувати зразки, які вкорочені до 400 мм (400, 500, 850 мм). Невеликі поребрики виготовляють як із литого бетону, так і за технологією вібропресування за аналогією з тротуарною плиткою.

Ширина у виробів може бути різною: для доріг це зазвичай 180 або 200 мм, для благоустрою дворової території. 80, 100 або 150 мм. Висота також визначається типом об’єкта, що захищається. Для проїжджої частини це 300 мм, для інших об’єктів. 150, 180 і 200 мм.

Технологія встановлення бордюрного каменю

Всі монтажні роботи передбачають наявність необхідних для роботи інструментів і матеріалів. Технологія передбачає три етапи: підготовка будівельного майданчика, правильне приготування розчину, встановлення поребрика. Розглянемо детальніше перераховані та інші моменти.

Ресурси

Набір інструментів для роботи знадобиться доступний для кожного домовласника. Сюди входить лопата для формування траншеї, кельму для маніпуляцій з розчином кладки. Останній замішувати зручніше будівельним міксером, але його можна замінити вже перерахованими пристосуваннями. Ємність під цементні суміші краще вибирати пластикову через низьку адгезію між складами.

Під час установки поребрика за технологією додатково будуть потрібні:

• справний бульбашковий (довжиною 1,5-2 метри) або лазерний рівень;
• киянка з гумовою робочою частиною для коригування положення бетонних заготовок;
• столярний молоток або муляра вагою 500 грам, кувалда 3-5 кг;
• кутова шліфмашинка з алмазним диском або по каменю для підрізання і вирівнювання каменю;
• шнур, капронова нитка або кольорова волосінь для тримера для нанесення розмітки на робочій ділянці.

З матеріалів знадобляться самі бордюрні камені, цемент і мінеральні компоненти. До останніх належать пісок і гравій. Перший краще використовувати річковий через нерівні грані. Щебінь можна використовувати як дрібної, так і середньої фракції.

Розмітка території

Рішенням як встановити бордюри по запланованій траєкторії є попереднє влаштування орієнтирів. Для цього можна обмежитися такими підручними засобами, як мотузка і дерев’яні кілки. Відстань між останніми визначається обраною мотузкою. Вона не повинна провисати після натягу. Рівень орієнтира над землею вибирають відповідно до висоти частини поребрика, що виступає.

Підготовка посадкового місця

Перед тим, як встановити бордюрний камінь, готується траншея, зміцнюється основа. Глибину можна визначити за трьома параметрами. Перший. товщина подушки: з гравію формується утрамбований шар у 60 мм, з ущільненого піску. 30 мм. Другий. бетонний розчин. На нього припадає близько 30 мм. Третій. висота самого поребрика. Наприклад, це 300 мм, з яких 200 є виступаючою частиною над рівнем землі. У результаті заглиблювати посадкове місце потрібно на 603030(300-200)=220 мм.

В якості основи крім піщано-гравійної подушки можна використовувати щебеневий прошарок або бетонну стяжку. При цьому стан ґрунту в будь-якому разі також має бути щільним. Багато майстрів рекомендують додатково вкривати канал геотекстилем щільністю понад 160 грам/кв.м. Так знижується ймовірність змішування землі з підосновою, вплив ґрунту на мінеральну засипку при сезонних змінах.

Ширина каналу визначається також розмірами бордюру. Для зручності проведення монтажних робіт майстри залишають поздовжні відступи з обох боків по 20-40 мм. Готовою вважається траншея з утрамбованим і вирівняним за проєктом дном.

Кладочна суміш

Якість виконаної роботи залежить, крім іншого, від правильності приготування фіксуючого розчину для бордюрів. Пропорції компонентів тут такі: на одну частину портландцементу марки ПЦ 32,5 або ПЦ 42,5 (М400 або М500) припадає 3-4 порції піску відповідно. Води потрібно додавати стільки, щоб довести масу до однорідності. Рідкий склад тут не актуальний для використання.

Технологія встановлення поребрика

Розглянемо, як правильно встановити поребрик. Починати роботу потрібно з крайнього каменю вздовж траншеї. На дно укладається густий цементний розчин шаром близько 70 мм. У нього занурюється бордюрний камінь з подальшим коригуванням положення. Тут, якщо немає гумової киянки, можна використовувати молоток або легку кувалду. Але варто враховувати, що заготовки незважаючи на високу міцність мають крихкість. Тому, щоб унеможливити утворення відколів, на поверхню підкладають у місці удару дерев’яний майданчик.

По периметру після вирівнювання положення формується бетонний замок для бордюрного каменю. Це прошарок із розчину шириною 50-70 мм, висотою близько 100 мм. Це необхідно для стійкості захисної огорожі під час руху ґрунту або під тиском подальшого декоративного оздоблення об’єкта. Завершальний етап проводиться після затвердіння фіксувального складу. Порожній простір траншеї заповнюється піском і щебенем, засипка трамбується. Далі майданчик вкривається землею або запланованою кладкою.

Коротко про головне

Бордюрний камінь або поребрик. це вироби з бетону (литого або вібропресованого) з армуванням або без нього, які призначені для укладання в ґрунт.

Камені дають змогу вирішити одразу кілька завдань: захист дорожнього полотна від руйнування та впливу ґрунту, розмежування різних ділянок, декорування того чи іншого об’єкта.

У приватному секторі для благоустрою території частіше використовується бордюрний камінь через менші розміри і вагу, широкий асортимент на тлі дорожніх аналогів.

Укладання поребрика здійснюється в траншею з щільним ґрунтом і подушкою.

Підоснова формується з геотекстилю, утрамбованої засипки окремо з піску, гравію, можна бетону.

Для орієнтира перед встановленням поребрика натягують міцну нитку по висоті частини виробу, що виступає над землею.

Розчин кладки замішується густим із цементу з піском.

Занурена частина бордюрного каменю має бути з боку дна і з боків покрита розчином завтовшки близько 70 мм.

Після затвердіння бетону простір траншеї заповнюється мінеральною засипкою, яка згодом підлягає трамбуванню.

Технологія укладання бордюрів для тротуарної плитки

Тема статті. укладання бордюрів для тротуарної плитки. У ній будемо розповідати про різновиди бордюрів, які сьогодні застосовують для формування доріжок, алейок, майданчиків різного призначення, з яких матеріалів їх виготовляють, позитивні й негативні сторони кожного різновиду. А також детально зупинимося на технології встановлення бордюрів.

Види бордюрів

Спочатку бордюри використовувалися для розмежування дорожнього полотна від тротуарів. Сьогодні їх все частіше застосовують для формування меж пішохідних і дорожніх полотен. При цьому бордюри виконують функції стримування тротуарного облицювання, яке без розмежовуючих елементів просто “роз’їхалося” в сторони. Звичайно, важливе значення. це декоративне наповнення простору. Тому сьогодні виробники пропонують бордюри різного кольору, форм і розмірів.

Що стосується основної класифікації, то поділ проводять за матеріалом, з якого ці вироби виготовляють. Позицій не так багато:

• Бетонні. На ринку присутні суто бетонні вироби і з армуючим каркасом усередині. Останні міцніші, і термін їхньої експлуатації досить тривалий. Виготовляють їх із бетонного розчину марки М400, що гарантує вже високу міцність.
• Кам’яні. Тобто їх ріжуть із цільного каменю, надаючи необхідну форму і розміри. Відрізняються вони високою міцністю і ціною. При цьому природна фактура і забарвлення надають виробу особливого зовнішнього вигляду, непорівнянного з жодним іншим матеріалом.
• Зі штучного каменю. По суті, це симбіоз двох попередніх позицій. Тобто основа виробу. бетонний розчин, наповнення і декоративність. кам’яна крихта. Такі бордюри після заливки шліфують, надаючи природність кам’яного наповнення. Від двох перших матеріалів цей за характеристиками не відрізняється, але дешевший за кам’яну модифікацію.
• Клінкерний. Від клінкерної цегли його відрізняє тільки форма і розміри. Технологія ж виробництва однакова, тому бордюр цієї категорії має своєрідне забарвлення, ні з чим незрівняне. На фото нижче якраз цей варіант показано. Зверніть увагу, що з торців бордюрів залишені технологічні отвори. Їх використовують для з’єднання елементів один з одним, вставляючи в отвори металеві прутки.
• З полімерно-піщаного складу. Технологія виробництва точно така ж, як у черепиці з цього матеріалу. Тобто з перемішуванням компонентів, нагріванням напівготової маси і формуванням її у вироби. Нерідко в рецептуру додають керамзит, який знижує масу. З усіх пропонованих варіантів полімерно-піщаний найдешевший. Але у нього є кілька недоліків: при нагріванні відбувається розширення, убогість у плані кількості форм і забарвлень, не найвищі характеристики міцності.
• Гумові. Виготовляють їх, як і всі схожі гумові вироби, з крихти, яка є продуктом переробки автомобільних шин. Бордюри з гуми. матеріал вологостійкий, легко переносить сильну спеку і низькі температури, але належить до категорії “пожежонебезпечних виробів”.
• Пластикові. Цей вид на ринку з’явився відносно недавно. Популярність він особливої не здобув, тому що пластик. матеріал не найміцніший, до того ж під негативною дією сонячних променів він швидко вицвітає. Але його низька ціна робить конкуренцію іншим різновидам. Єдине, що хотілося відзначити, це величезна різноманітність пропонованих забарвлень, форм і розмірів. Про пластикові бордюри поговоримо окремо, це варте того.

Технологія укладання бордюрів

Переходимо безпосередньо до теми нашої статті. спорудження доріжки з тротуарної плитки з бордюром. Починається будівництво з розмітки самої доріжки, де фіксується її ширина. Для формування меж можна використовувати клини, які вбивають у ґрунт і обв’язують шпагатом. А можна скористатися звичайним крейдяним порошком, який насипають смугою. Після чого викопують ґрунт на глибину до 50 см. Дно траншеї вирівнюють і утрамбовують, якщо на заміській ділянці ґрунт із великими домішками піску. Якщо ґрунт глинистий, то трамбування проводити не треба.

Далі проводять підсипку з щебеню або гравію. Товщина насипаного шару. 15-25 см. Його також вирівнюють і утрамбовують. Для підсипки краще використовувати щебінь середньої фракції з розмірами гранул від 5 до 20 мм.

Як тільки основа буде готова, можна переходити до встановлення бордюрів. Якщо останній. виріб готовий, про які було сказано вище, крім пластикових моделей, то монтаж проводять на бетонний розчин з дрібними наповнювачами. Тобто по межі викопаної траншеї укладають бетон завтовшки до 10 см, завширшки більше ширини бордюру на 5 см з кожного боку, на який тут же укладають бордюри. Головне. виставити встановлюваний елемент садової доріжки по горизонталі або паралельно схилу, по якому алейка проводиться. Обов’язково всі елементи вирівнюються один з одним, щоб створити єдину поверхню кордону.

Зверніть увагу, що бордюри, розташовані по різні боки садової стежки, укладаються паралельно. І їх між собою треба обов’язково вирівнювати по верхніх площинах.

Як тільки бордюри будуть встановлені, між ними роблять засипку піском шаром 10-15 см. Його вирівнюють і утрамбовують. Після чого можна переходити до монтажу самої тротуарної плитки. Тут два варіанти:

• На скріплювальний розчин, для чого можна використовувати бетонну суміш марки М200.
• На суху цементно-піщану суміш, у якій співвідношення компонентів становить 1:5 відповідно.

Кожен елемент тротуарного облицювання виставляється в одній площині з усіма іншими, для чого використовують рівень і гумову киянку.

Як тільки вся доріжка буде покрита тротуарною плиткою, поверх засипають або чистий пісок, або цементно-піщану суміш. Її вимітають щіткою, щоб заповнити зазори між плитками. Потім доріжку поливають леечно водою, щоб пісок, який потрапив у зазори, дав усадку. Як тільки все просохне, садову доріжку можна експлуатувати.

Сьогодні впровадження в будівельні операції різного типу обладнання зробило їх більш ефективними зі збільшенням швидкості виконання робіт. Не оминув науково-технічний процес стороною і укладання тротуарної плитки. Багато компаній пропонують механізоване укладання з використанням спеціального пересувного верстата.

Укладання бордюру для тротуарної плитки. доступне і здійсненне завдання. Головне. дотримуватися технології, використовувати правильні матеріали та інструменти.

Бордюр має дві функції: захищає плитку від деформації і служить декоративним елементом, відокремлюючи покриття від основної площі, і виступаючи для нього обрамленням.

• Види бордюрів
• Тротуарний
• Дорожній
• Чи можна зробити тротуар без бордюру
• Навіщо встановлювати поребрик
• Як правильно укласти бордюр: до або після укладання тротуарної плитки
• Які інструменти потрібні для укладання
• Етапи робіт з укладання бордюрів: покрокова інструкція
• Технологія укладання бордюрів своїми руками
• На пісок
• На землю
• На бетонну основу
• Особливості технології

Види бордюрів

Для виробництва бордюрних каменів використовують різні матеріали, зокрема, цеглу. Найчастіше застосовують бетонні вироби, рідше. вібропресовані та пластикові. Бордюрні камені мають різний колір.

Нижче мова піде про різновиди бордюрів.

Тротуарний

Цей тип окантовки зазвичай застосовують для благоустрою газонів, відділення клумб і трави від тротуарів або доріжок. Тротуарний бордюр хороший тим, що утримує різні шари ґрунту, не даючи змоги ґрунту, піску і щебеню змішуватися. Також він зміцнює плитку і запобігає її розповзанню.

Дорожній

Такий тип окантовки відокремлює проїжджу частину від газону або тротуару, а також збільшує міцність і надійність полотна. Інакше його називають дорожнім бортовим каменем.

❗ Дорожній бордюр монтують під час будівництва дороги. Якщо в проєкті відсутня окантовка, то її нерідко укладають після монтажу дорожнього покриття.

Дорожній бортовий камінь за довжиною вдвічі перевищує тротуарний. Він також відрізняється більшою висотою і шириною. Для виготовлення такого виробу використовують лиття. Міцність матеріалу зазвичай збільшують металевими прутами.

Чи можна зробити тротуар без бордюру

Встановлення бордюру. один з етапів монтажу різних покриттів. Однак існують технології, що передбачають укладання тротуарної плитки без бордюрного каменю. Це скорочує витрати на облаштування майданчиків, а також спрощує і прискорює будівництво.

Способи укладання плитки без бордюру:

• використання куточка зі сталі;
• фіксація бетонним розчином;
• плитка, втоплена в ґрунт;
• застосування бетонних водостоків;
• прихований бордюр.

Навіщо встановлювати поребрик

Елементи мощення, укладені на пісок або гарцовку, іноді сповзають уздовж периметра. Щоб запобігти цьому, облицювання поміщають всередину жорсткого бетонного короба. Створення бордюрів під тротуарну плитку проводиться до мощення.

❗ Поребрик в саду робить оформлення завершеним і запобігає сповзанню елементів мощення по периметру зони, а також захищає їх від бруду.

• невеликий час монтажу: мощення допускається робити на 3-4 день, не потрібно чекати, коли затвердіє бетон протягом 2-3 тижнів;
• висока продуктивність: опалубні роботи та армування не потрібні, витрати на бетон. знижуються;
• технологічність: якщо ділянка криволінійна, то опалубку встановити складно, а поребрики облагороджують у ландшафтному дизайні зону відпочинку або вимощення.

Як правильно укласти бордюр: до або після укладання тротуарної плитки

На це питання не можна відповісти однозначно. Кожен спосіб має переваги.

Встановлення тротуарного бордюру до монтажу бруківки дає змогу спроектувати процес, визначити пропорції, позначити межі пішохідної доріжки або ділянки. Цей варіант вважається більш простим і оптимальний для майстрів-початківців.

Монтаж бордюру після укладання плитки запобігає розпилюванню окремих модулів і дозволяє заощадити на витраті матеріалу. Зазвичай після укладання тротуарної плитки роблять садовий бордюр. Він зберігає форму і добре відмежовує зони.

Які інструменти знадобляться для укладання

При влаштуванні тротуарного бордюру рекомендується використовувати інструменти:

• будівельний рівень;
• довгий і міцний шнур;
• дерев’яні кілочки;
• ємності для приготування розчину з піску і цементу (або бетономішалку);
• молоток із дерева або гуми;
• кліщі;
• штикову лопату;
• кельму для забивання швів.

Етапи робіт з укладання бордюрів: покрокова інструкція

Бордюри мають різні характеристики. Проте при укладанні дотримуються загальних правил:

• На етапі підготовки визначають межі території під монтаж плитки. По краях формують рів. Щоб він був рівним, виконують розмітку. Для цього вбивають металеві або дерев’яні кілочки не рідше, ніж через кожні 1,5-2 метри. Між ними натягують шнур або мотузку. При розмітці по висоті враховують ухил, за допомогою якого буде здійснюватися стік дощової води.
• Глибину ями визначають, виходячи з висоти поребрика і того, наскільки він виступатиме над покриттям. Ширина ями становить на 20 сантиметрів більше, ніж товщина бордюрного фрагмента.
• Дно рову вирівнюють і ущільнюють, після чого засипають піском на рівні п’яти сантиметрів. Потім канаву заповнюють сумішшю з цементу і піску в пропорціях 1 до 3 або 1 до 4 (приблизно на три сантиметри).
• Бордюри укладають і вирівнюють їх за рівнем, підправляючи гумовим молотком. При цьому відстань між фрагментами конструкції становить не більше трьох міліметрів.

Технологія укладання бордюрів своїми руками

Існує три основні технології самостійного укладання бордюрів. Кожна з них має спеціальні вимоги.

На пісок

Під час монтажу бордюру на піщану поверхню орієнтуються на загальні правила укладання до того моменту, як конструкцію заливають розчином з піску і цементу. Справа в тому, що під такий бордюр укладають виключно щебінь (на рівні п’ятнадцяти сантиметрів), щільно його трамбуючи. У проміжки між стінками бордюрного каменю і траншеї засипають щебінь, який щільно утрамбовують.

Технологію укладання на пісок застосовують у разі, якщо неможливо отримати бетонну суміш через недостатність матеріалів у домашній майстерні, або потрібно тимчасово обгородити нижній простір. Конструкція виходить ненадійною. Вона легко руйнується при натисканні на неї ногою під кутом. Укладання на пісок зазвичай є тимчасовим і підходить, наприклад, для оформлення клумби, на дачі або у дворі.

На землю

Не використовувати при монтажі бордюру бетон можна, якщо ґрунт досить щільний і поребрик буде добре триматися без додаткової фіксації цементним розчином.

Порада: такий спосіб краще застосовувати для ділянок із глинистим ґрунтом. Там фрагменти покриття і його огорожі майже не зміщуються.

На бетонну основу

Якщо ґрунт розташований на схилі або має схильність до здимання, то встановлення бордюру під тротуарну плитку проводиться під піщано-щебеневу подушку. Поверх нього роблять заливку з бетону.

❗ Такий спосіб дає змогу отримати надійну і довговічну конструкцію, що зберігає міцність довгі роки.

• На підготовчому етапі ділянку заміряють, попередньо забивши в ключових місцях кілки і натягнувши на них шнур.
• За отриманою розміткою викопують траншею лопатою так, щоб з кожного боку бордюрного фрагмента залишалося 10-15 сантиметрів. При викопуванні вглиб враховують, що внизу на рівні десяти сантиметрів буде щебінь, а потім приблизно п’ять сантиметрів займе піскоцементний розчин. До уваги беруть бажану висоту бордюру.
• Дно розрівнюють і трамбують. Щоб запобігти змішуванню щебеню і піску із землею, на дно потрібно класти геотекстиль зі щільністю від 160 грам на метр у квадраті. Це також дає змогу запобігти зсувам під час здимання ґрунту навесні.
• На геотекстиль насипають грубозернистий пісок, а також великий щебінь (25-40 мм) на рівні 10-15 сантиметрів. Усе щільно утрамбовують.
• Далі потрібно підготувати розчин з 3-4 частин піску і 1 частини цементу. Воду додають у мінімальній кількості для замішування складу. Його необхідно укласти шаром 507 сантиметрів на основу з щебеню.
• На бетонну подушку поміщають бордюрні фрагменти. З боків заливають розчином. Далі фіксують поребрик.
• Чекають, коли бетон повністю висохне і схопиться. Якщо між траншеєю і бордюром залишився порожній простір, то його закривають щебенем або піском, потім трамбують і посипають ґрунтом.

Особливості технології

На відміну від більшості інших залізобетонних конструкцій, використовуваних на ґрунті або його поверхні, бордюри не гідроізолюються.

Особливості технології:

• якщо ділянка пряма, то укладання виконують впритул;
• при великому вигині стежки, бордюри монтують без підрізування торців;
• на дугоподібних і крутих поворотах торці підрізають в обох сусідніх каменів, щоб відповідні місця примикання збігалися точно;
• на відміну від класичного способу облицювання сходинок, коли матеріал проступи укладають на верхню частину східця, бордюри встановлюють на одному рівні з тротуарною плиткою, адже вони вважаються масивними елементами і стримують сповзання більш легких фрагментів мощення в бік ухилу конструкції.

Якщо монтують сходи з тротуарної плитки та бордюрів, то роблять так, щоб простирадло прилягало до підсходинки, а не лягало на неї.

При виборі зливових лотків встановлювати бордюри необов’язково, оскільки зливоприймачі добре фіксуються в ґрунті без додаткової бічної опори.

Таким чином, бордюри встановлюють перед або після мощення тротуарною плиткою. Найякіснішим способом вважається укладання бордюру на бетонну основу. Те, який спосіб обрати, залежить від потреб та особистих уподобань.